Mihau_

Jak są dostępne i tańsze to zawsze kupuję, pudełko do niczego nie jest mi potrzebne

Musisz zdecydować co jest priorytetem, marin lepiej poradzi sobie w cięższym (jak na taki rower) terenie a roam będzie szybszy na asfalcie czy szutrze. Swoją drogą zamiast roam 0 możesz spokojnie wziąć roam 1, różnica to tylko napęd 2x10 vs 2x11 a kwota dopłaty spora Możesz też zerknąć na coś takiego https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3-generacji-5/p/36826/?colorCode=green

Spoczynkowe było podwyższone przez 2-3 miesiące, później wróciło także obecnie mam spoczynkowe jak wcześniej, maksymalne jak wcześniej ale przy jakimkolwiek ruchu mam większy skok. i na konfę głosować?

A co mamy sądzić? Kupa gruzu 2200 to nie jest budżet na fulla, nawet używanego

Po przejściu covid (3 dni ciężko było z łóżka wstać, później już ok) średnie dobowe tętno +10 i do tej pory nie spadło, maksymalne ciągle na tym samym poziomie

Ale co miałoby się niby pojawić? Masz ograniczony budżet więc poza aluminiową ramą i grxem nic niezwykłego nie kupisz Największą różnicą jaką możesz mieć w "nowym" modelu to inny kolorek

A geosa to się da w ogóle kupić? Ogólnie każdy jest technicznie ok, giant najbardziej wyprostowana pozycja, weź ten, który ci się najbardziej podoba i będziesz się na nim najlepiej czuł

Kiedyś zgłębiałem temat i istnieją ludzie na świecie co na 32c jeżdżą ale tam to już jest milimetr luzu Ogólnie to zależy od masy czynników jak szerokości obręczy i tego jak się na niej ułoży opona. Sprawdź też czy rama przyjmie taki balon jeśli chodzi o jego wysokość - odległość od rury podsiodłowej i prześwit pod "poprzeczką" do której montujesz hamulec (ja kiedyś w alu ramie musiałem to szlifować bo ocierało). Noooo i wiadomo, że samo "wejdzie" a jazda to dwie różne rzeczy, koło i rama pracują podczas jazdy, trzeba też brać pod uwagę ewentualną centrę koła BTW wymiana z 28 na 30 to imo bezsens, praktycznie bez różnicy

Ale to wygląda karykaturalnie😁 Żeby szukać nowego roweru warto wiedzieć ci nie tak jest z obecnym, rzucanie na ślepo modelami nie ma żadnego sensu. Tak samo jak z "Jeśli okaże się, że potrzebuję endurance, to rozejrzę się za endurance." kiedy ten komin podkładek sprawia, że pozycję podczas jazdy masz jak na takim rowerze. Ogólnie podejrzewam, że problem nie leży w rowerze a znajdzie go porządny bikefitting z fizjoterapeutą i doborem siodełka. Jeśli miałbym coś doradzić patrząc na te zdjęcia i biorąc pod uwagę twoje wymiary i geometrię tcra w tym rozmiarze to: - siodełko jakieś 3 cm w dół względem tego co na zdjęciu - siodełko przesunąć na prętach do neutralnej pozycji, na środek - wrzucić mostek 90 - wyrzucić połowę podkładek spod mostka

A nie da się zrobić zdjęcia w czym masz problem? Jak wygląda przerzutka każdy wie. Śruba ci nie trafia w tę płytkę co sobie do ramy masz przykleić? BTW to przerzutka grx wcale z tą korbą nie musi poprawnie działać, jest pod inną linię łańcucha

Dorzucam zapasowy hak warty stówę, ewentualnie zabieram siodełko - 200

Suzuki vitara poszła w sobotę 😆 A z rowerowych oddam za 6, chyba dobra cena jak na te graty

Na wiosnę kupiłem szosę za 1650, wymieniłem wszystko oprócz ramy i sztycy co kosztowało mnie ~2500 a w jesieni sprzedałem ją za 2100

Brzeszczotem

Popatrz na treka fx ewentualnie triban rc500 flatbar i dołożenie hydrauliki

A czy jesteś jakiś niepełnosprawny że potrzebujesz elektryka? I to jeszcze przy tak niskiej masie ciała?

Szosa, czy tam ogólnie baranek, nie jest optymalnym rozwiązaniem do miasta. Prosta kierownica lepiej się sprawdza, pozwala na szybszą reakcję Popatrz na rowery pokroju cube nulane Rowery za granicą są tańsze niż w Polsce

Im rower bardziej dynamiczny i responsywny tym jazda przyjemniejsza. Temat rzeka, każdemu wygodnie na czym innym a ty nie mają doświadczenia z rowerami tego typu tak naprawdę nie wiesz czeg szukać. Na pewno nie kupiłbym nowego, aluminiowego roweru na mechanicznych hamulcach, to ekonomiczny bezsens. Albo używka na hydraulice albo jakaś nowa tanioszka pokroju tej sensy co podlinkowałem - nic z lepszym stosunkiem jakość/cena nie istnieje. Ale żaden normalny producent nie robi karbonowych rowerów na mechanicznych tarczach. Zresztą sam sobie odpowiedz jaką jakością charakteryzuje się taki tani karbon i czy na pewno ma wszystkie właściwości jakie teoretycznie karbonowa rama posiada

No to zostaje pytanie czy ten większy prześwit jest ci do czegokolwiek potrzebny. Bo jeżeli chcesz kupić "szosę" to branie pod uwagę czegoś szerszego niż 28c nie ma sensu https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2023/

No to jeżeli masz inne zdanie to się go trzymaj i kup co chcesz. Przyszedłeś na forum pytać o sprzęt dla osoby z otyłością więc ci uświadamiam, że rower stacjonarny jest najmniej efektywną formą aktywności "pod dachem" i ilość spalanych kcal jest o wiele mniejsza niż przy orbitreku Musiałbyś wybić się ponad poziom rynsztoka.

A wybierasz się tym na tour de france? Wszystko według potrzeb. O jakiego konkretnie vitusa chodzi? BTW contend ar2 to taki trochę rower bez większych zalet. Tarcze niby są ale mechaniczne więc hamują byle jak a sporo ważą

Tylko po co wymieniać rowerek na kolejny skoro jak widać taki sprzęt nie przynosi efektów Rozumiem, najlepiej się nie zmęczyć😂 Stawy to może obciążać bieganie czy skoki przy takiej masie a nie sprzęt stacjonarny, gdzie masz stałe punkty podparcia

Jak ci wizualnie ten "wąs" klamkomanetki nie przeszkadza to weź któregoś eskera ms z uwagi na sztywne osie.

Jeśli miałby być to mój sprzęt to bezapelacyjnie brałbym cube ze względu na napęd 2x gdzie będziesz miał mniejsze przeskoki pomiędzy przeóożeniami

Na czarny lakier do paznokci a ten "biały" zostaw jak jest bo cokolwiek na nim zrobisz to będzie tylko gorzej