JWO

Dzial IT, oni zawsze sprawiaja problem

Moj karbonowy (bez pedalow) wazyl 9,5kg. Konfiguracja podobna, ale naped jednorzedowy i rama wazyla ponizej 1kg. Rama duza, bo mam 190.

90% chińskich firm rowerowych to firmy Tajwańskie, 90% z nich produkuje w Chinach

@Maciorra MINION DHR II (DH) E50 Tyre - 29 x 2.40 WT - TR. Soft - 3C Terra / Tubeless Ready / DH : Amazon.de: Sports & Outdoors 1.35kg MAXXIS Minion DHR II 29X2.40 WT 120X2TPI 3CT MAX Terra DD TLR 61-622 : Amazon.de: Sports & Outdoors 1,22kg Czyli minus 110g dla DD, ale cana +30Eur

Tylko jaki to ma sens jeszeli w gornym chwycie cztery palce sa na klamce? PS. OK, pomylilem gorny chwyt z chwytem na lapach. Nie bardzo wyobrazam sobie jazde w terenie z chwytem gornym. W MTB mam kierownice 780mm, w baranku chyba 440mm. Jazda kretym singlem z przeszkodami wymaga szerokiej kierownicy. Nawet z 44mm bym mial obawy

Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra WT TR 60tpi. Ale mialem 2,3 cala, wiec chyba wagowo nic nie zyskalem

W trybie z najmniejszym wspomaganiem 200km nie powinno byc problemu. Na pewno ten przejedzie na jednym ladowaniu: https://www.fahrrad-xxl.de/haibike-hardnine-10-p00058770m001

Mam cztery rowery składaki na chińskiej ramie. W tym dwa mtb enduro do ciężkiego tyrania. Kosztowały dużo więcej niż 6500pln. Nie mam klapek na oczach

Mniej więcej, potrzebujesz: ramę, sztywny widelec, napęd, hamulce, stery, kierownice(tu koniecznie baranek), koła, opony i jeszcze pare drobnych szpei. No i na koniec naklejka MTB.

Korzystajac z majowej pogody objechalem dokola Stuttgart . Jechalem na fullu, ale droga gravelowa. Mam jeszcze trase mtb, gdzie okolo 10% to single. Ale to nastepnym razem. Tour de Stuttgart, to kontynuacja nowej swieckiej tradycji : Musze jeszcze jakies miasto w RP objechac

Ale w czym ta szosa ma Ci pomoc? Nie chcesz się ścigać, chcesz mieć wygodnie, masz gravela to po co Ci szosa? Zmień w nim napęd na bardziej szosowy, wąskie opony i spokojnie możesz jezdzic po kilkaset km. Ja mam napęd 48x11-28 i opony Conti 4season. Na płaskim do 30km/h rower sam jedzie . Spokojnie można nabijać setki.

Nowa opona na tyl zamowiona. Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra 2x120 DD WT TR. Za klka euro wiecej kupilem DD i rower bedzie lzejszy o 200g

Bliitz - 8135 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 7521 km (mtb, szosa + trenażer) [3457 km outdoor] bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) michalr75 - 4010 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 2305 km (velomobil - rower poziomy) przeciętny - 2300 km (mtb,grv) provayder - 2227km (szosa, MTB) smw44199 - 2107km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1860 km dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) thorcik - 1643 (mtb) Revolta - 1401 km (mtb) CoolBreezeOne - 1363 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) JWO - 1209 km (MTB) Grochu86-1207km (gravel, szosa) Lextalionis - 1127 km (gravel) Sansei6 - 1055 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) spidelli - 662 km (szosa: 534 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1260 - nie liczę do dystansu) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Tez przerabialem to zagadnienie. Tak jak napisal @bogus, najlepszy stosunek insert do skoku ma OneUp. Ponizej tabelka z wymiarami, moze bedzie pomocna

One maja nazwe: motorowery Tylko jak to wyegzekwowac? postawic policjantow z radarami? Nie ma co tworzyc dodatkowych bytow. Jest rower i motorower z jasnymi przepisami.

29 cali uzywa sie do opisu kol MTB, 28 cali do szosy, chociaz jak napisal @Rafał87 to ten sam rozmiar obreczy. W jakim celu chcesz 'zmniejszyc' kola? 27,5 to standard schodzacy, bedzie coraz trudniej o czesci.

Przy planowaniu długiej trasy dodaje przejazdy singlami. W takim przypadku strzałki są zawsze w kierunku zaplanowanej jazdy. Nie . Jechałem pod górę (lub prowadzilem], a na gorze jechałem dalej. Przy trasie 100km, mogę mieć 8-10% singli, ale jak będą pod górę, to wycieczka potrwa kilka godzin dłużej

No widzisz, a baranek (i klamkomanetki) to najlepszy wynalazek ludzkości od czasu wynalezienia koła. A na asfalt to już bajka. Jezeli nie jezdzisz w terenie, nie ma nic lepszego od baranka

Ktos wie jak na komoocie sprawdzic kierunek singla? Niestety zdazylo mi sie podjechac od ...tylnej strony .

Bliitz - 7035 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 6388 km (mtb, szosa + trenażer) [2696 km outdoor] michalr75 - 3353 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przeciętny - 2300 km (mtb,grv) provayder - 2227km (szosa, MTB) smw44199 - 1853km (cross) dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) Jacekddd - 1807 km (velomobil - rower poziomy) thorcik - 1643 (mtb) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1600 km CoolBreezeOne - 1246 km (MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) revolta 1122 km ( MTB) Lextalionis - 1039 km (gravel) JWO - 1030km (MTB), Grochu86-988km (gravel, szosa) Sansei6 - 920 km (MTB) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) Electronite - 696km (szosa) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) spidelli - 561 km (szosa: 433 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1244 - nie liczę do dystansu) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Są przedłużki osi. Około 1 cm. Ja miałem razem z pedałami.

Pyka zawsze w tym samy miejscu? Jak zaczynasz naciskać na pedał? Po obydwu stronach (naciskając)?

@KSikorski napisal ze gdybby to robil komercyjnie. to okolo 80PLN/h netto. Brutto pwiedzmy 110PLN/h. To nie wysoka cena za usluge. Nie wiem jak sa oblozone serwisy, bo robie to sam.

@lis50, konkurencja duza na tym rynku, wiec ceny niskie.