spidelli

Mnie też coś katar straszy ale dzisiaj uciekałem jakiejś babie 23 km by polec sromotnie pod koniec...

Miałem wersję z Juli, może dwa sezony wytrzymał, śruba od zacisku (uchwytu) była z rasowego ównolitu i gwint się zjechał, jakbym nie wiem co tam ściskał. Ale może miałem pecha, kilka prostych serwisów zrobiłem. Kosztował połowę tego, co teraz. Kolejny kupiłem już solidniejszy, jakiś leżak magazynowy po przecenie ale ponad 700 zł chyba kosztował....

Ta korba to mimośród? A w ogóle - to rower czy rzeźba?

Można obustronnie, tj. zacewnikować od dołu i odpadną żmudne przerwy na zwilżanie pobocza. A z jakimś filterkiem to nawet obieg zamknięty ale to oczywiście wersja premium

To zniżkujrmy:

Jak bym chciał być ekologiczny to bym kupil rower elektryczny 🤣 Nic tak nie pimaga planecie jak pieniądze wydane na ekowynalazki Tymczasem u mnie chlodno ale słonecznie, mam nadzieję na outdorowy weekend ale dziś chomik.

W PL 13 grudnia nastała praworządność 😉 A serio - sam jestem ciekawy jakie są regulacje w tym zakresie. Dotychczas nie brałem drona pod uwagę ale zainteresował mnie temat.

Godzinę później zdurniało gugle/android auto:

garaż zamurować, żeby nie kusiło

Windows. System, za który zapłaciłeś ale nie możesz go używać, bo on służy głównie do aktualizacji. Chociaż czasami może coś zdezaktualizować...

@KNKS Naprawili, przeprojektowali Liczymy od zera, carte blanche 4C to specyficzny rower, wersja tańsza jest IMHO - taka sobie, droższa - nawet po obniżce do 7 200 mnie nie przekonał ale mocno się wahałem bo to mocniejszy rower niż przeciętne gravele a myślałem nad czymś gdzie full to jeszcze przesada a alu gravel - już przesada... Mniej specyficzny jest Nicasio (stalowy brat aluminiowego Gestalta), mocno się nad 2-ką czyli sztywne osie, taper itp. zastanawiałem ale też cena mi się nie podobała, mimo że za 7 000 PLN dają aż 12 kg roweru

@clavdivs Momencik, Marin 4C nie kosztuje 9K tylko nieco ponad 4K (mówimy o cenniku oficjalnym). 9K kosztuje M4C 2, który ma nieco inną ramę i lepszy osprzęt (Sram Apex vs. Microshift/Sora i suport kwadrat). 4C: 4C2 - niestety nie ma takiego samego zestawienia ale rama jest Series 3, na pewno są sztywne osie 142x12 i 100x12, brak haka zintegrowanego z ramą.

Pudło chłopie Ktoś walczył z kosiarką w garażu i mi rower przewrócił, hak przerzutki do prostowania 😎 Nie można z oka spuścić, bo same szkody 🤣 @piotrek2496 Radości i szerokości 👍

Bardziej od tłumienia odczujesz ciężar roweru, właśnie ze względu na budżetową ramę i np. brak cieniowania. Ja się zgadzam z tą opinią, że lepiej wydać więcej za lepsze rozwiązania, bo z reguły i tak będziesz chciał je mieć - czy to w rowerze czy osprzęcie, także turystycznym. Tanie rzeczy są ok, jak musisz nagle kupić multum sprzętu ale są często kiepskiej jakości, ciężkie, nietrwałe i ostatecznie i tak sięgniesz po lepsze., a zapłacisz dwa razy. Budżetowy rower jest ok - do ciorania, do dojeżdżania, zgadzam się. Co do ram to nie pękają a i od tego masz gwarancję - jeśli producent/dystrybutor uzna roszczenie to prawdopodobnie dostaniesz nową ramę (w każdym razie Marin ma takie zapisy), nikt niczego raczej nie będzie spawał (chyba że Kross robi te ramy w kraju to może...).

Też jestem za kuponem drugiego telefonu do katowania w uchwycie. Parę złotych można urwać kupując po zwrotach, np. duża sieć salonów na X ma outlet na alle...

Doblo max 😉

@TheJW To już oficjalnie oglosileś tego TCRa z UK? 😉 Jeśli tak to pochwal się jak rama wyszła cenowo 👍 Ok, doczytałem w prezentacji roweru

Duża rzadkość. Rytualny nóż Majów, obsydian, XV w. 😎