Skocz do zawartości

spidelli

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 236
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    108

Zawartość dodana przez spidelli

  1. A coś alternatywnie? Inna firma - bo tego akurat nie mają w CR a tam chciałem zamawiać zestaw do odpowietrzania hamulców... Np. taki: Smar stały MUC-OFF Bio Grease - CentrumRowerowe.pl Hm, do zacisku to jeszcze rozumiem ale w plastikową klamkę?
  2. Czy on dał poteflon na śruby?
  3. Zigfir - 1431 km (szosa + MTB 234 km, trenażer 1196 km) TheJW - 1001 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych dfq - 961 km bashey_pl - 938 km (Cross) Zbyszek.K - 805 km (trenażer) - na tę chwilę SpinOff - 793 km (gravel, trenażer) michalr75 - 602 (MTB) spidelli - 556 km (536 km trenażer, 20 km MTB) provayder - 466 km (szosa, MTB) NerfMe - 375 km (MTB) Strek - 361km ( MTB, Cross, Trekking) Cross90 - 346 km (MTB-12 km, trenażer-334 km) jacekddd - 242 km (rower poziomy - velomobil) Donayo - 156 km (MTB) Sansei6 - 103 km (MTB) revolta - 25 km (MTB)
  4. Składałeś z różnych elementów czy gotowy przybornik od Lezyne?
  5. ...prrr...prrrr...prrrr - słyszę to uszami wyobraźni
  6. Ewentualnie, załóż na wierzch luźniejsze, krótkie spodenki.
  7. Zgoda, ja myślałem raczej o sytuacji kiedy się tylko rama ma ostać Koleżanka ten amor wymieniłaby pewnie w serwisie, zawsze to dodatkowy koszt. Można go ponieść jeśli wymiana to konieczność albo wpadł jakiś wyjątkowy bonus - duży rabat na rower czy amor-okazja na OLX, chociaż w tym wypadku to już trzeba wiedzieć, czego szukać. Dlatego w tej konkretnej sytuacji chyba lepiej kupić "na gotowo", a jeszcze lepiej - w sensownych standardach.
  8. A co zakładasz na wierzch? Może to spodnie są problemem albo nawet góra - niektóre kurtki rowerowe mają tył dłuższy, żeby chronić plecy, jak się w czasie ruchu kurtka podwija.
  9. Sądząc po reakcji Autorki, to nie jest Zresztą, nawet jakby miała warsztat i wprawną rękę to kupowanie i wymiana części to chyba średnio opłacalne przedsięwzięcie. Pozostaje albo wybór optymalnego wariantu w założonym budżecie albo zwiększenie budżetu. @Ewaewa czy zwiększenie budżetu wchodzi w grę? Czasami jak się człowiek wkręci, to potem żałuje, że nie zacisnął zębów i nie kupił czegoś lepszego. Koledzy tu proponują lepsze standardy osi i ramy. Ale z drugiej strony to starzy Wyjadacze - Przerabiacze i oni widzą nie tyle rower do jazdy co ramy do przeróbek Wręcz "rozbierają rowery wzrokiem" 🤣
  10. Mam 2 klucze Pro ale nie ufam obu, dokładnie te: Kupowałem w innych czasach i za inne pieniądze. Najpierw ten mały - ma 3 predefiniowane końcówki i bity w rączce. Bity były niekompletne. Potem kupiłem ten większy, nawet porównywałem je ze sobą i był jakiś rozstrzał ale powiedzmy, że nie jestem w stanie stwierdzić, że większy niż ten dopuszczony. Wkręcanie śruby kołnierzowej w manetkę ma być z momentem 5-6 Nm, tutaj pewnie też jest jakiś "zapas" od producenta, zanim coś pęknie. Przyjdzie ta nakładka to policzymy BTW - ja mam jakiegoś pecha do tych narzędzi rowerowych. Multitool Topeaka, który wybrałem specjalnie dlatego, że miał skuwacz łańcucha + dynks do rozpinania - miał się przydać na sakwach - okazało się że też przyszedł bez takiej śrubki, bez której nie ma dźwigni do rozpięcia łańcucha... Doszedłem do wniosku, że multitool to tylko podstawowe bity (gadaliśmy zresztą o tym w Twoim wątku), a do garażu będę powolutku kupował porządne narzędzia; cały supermarketowy szajs pojedzie do huty (są jeszcze huty?).
  11. czyli mniejszy ustawić?
  12. No i właśnie zamawiam: Klucz płaski 8mm PRO do klucza dynamometrycznego - Rowertour.com
  13. Pierwsza "mokra" robota, nie wiem ile tego czucia... Na filmie gość dokręcał na czucie ale to serwisant, w każdym razie odradzał dokręcanie do końca. Lepiej chyba niedociągnąć, najwyżej olej pójdzie - jak przeciągnąć, bo klamka pójdzie
  14. W dodatku te chińczyki w opisie są 1/4 a na kluczy wybite 3/8.... Ten wygląda solidniej: Klucz pazurowy 1/4" 8mm oczkowy otwarty STAHLWILLE 1190008 za 242,70 zł z Murzynowo Kościelne - Allegro.pl - (14636018066) Ale martwi informacja, że zmienia nastawy dynamita...
  15. Jak ktoś ładnie na Forum powiedział: Klucz pazurowy 1/4" rozmiar 8mm płaski otwarty Stahlwille 1200008 za 183,87 zł z Rzeszów - Allegro.pl - (15139403993) Klucz pazurowy płaski 1/4" rozmiar 8mm BAHCO 7314150362462 za 132,61 zł z Legnica - Allegro.pl - (14672780212) Pewnie chińszczyzna, bo czas oczekiwania 9 - 12 dni... Klucze otwarte są na 1/2 cala, z kolei nasadki otwarte, takie jak do wykręcania sondy lambda - 3/8 cala... Mój dynamit ma 1/4"
  16. Na razie zdemontowany cały szpej typu lusterko, grzęda, torby, dzwonki, światełka. Zdjęta owijka, zdjęta lewa klamka, założona nowa. GRX pójdzie do drugiego roweru, do Cortiny wpadnie Tiagra 4720 + zaciski Ultegra BR-RS785. Wszystko muszę uzbrajać od zera, Tiagra, w przeciwieństwie do GRX nie jest wstępnie zalana - uzbroiłem przewód przy klamce jako tako dokręcając kluczem z obawą, że przekręcę ponad zalecane 5-6 Nm. Lekkie pociągnięcie i przewód został w klamce więc trzyma Zacisk wstępnie założony ale przewód jeszcze niedocięty - nie wiem ile zostawić. Przy kierownicy chciałbym mieć troszkę luźniejszy przewód - w tym sensie że łatwiej wtedy coś zapiąć na obejmy jak się nie walczy ze sztywnym przewodem. Więcej zrobić się nie udało, bo co prawda przy klamkach było wszystko - oliwki, śruby, przewody, pancerze, zakończenia itp. a nawet olej; do tego kupiłem zapasowe zestawy linek, pancerzy i przewodów - to moja pierwsza "mokra robota". Nie pomyślałem jednak o baryłkach i zestawie do odpowietrzania, nie ma więc mowy o zalewaniu hamulców. Chyba najpierw uzbroję całość na sucho, czyli przeprowadzę przez ramę, złożę, dotnę, potem zaleję i odpowietrzę a na końcu owijka.
  17. Mam mały klucz chyba do 15 Nm, widziałem na alle takie nakładki, podtrzebuję 8-ki do uzbrojenia hamulców
  18. A gdzie kupowałeś te skarpetki, wysyłkowo? Mam sporo skarpetek i bielizny z Dekla, tej biegowej, Kalnji. Slipy wkładam pod spodenki z wkładką a w bokserkach jeżdżę na chomiku, na godzinę czy dwie nie wkładam pieluchomajtek. Natomiast skarpetki biegowe mam wrażenie, że one są "uciskowe" jakby miały stopę trzymać "w kupie", czasami z ulgą je ściągam, zmieniłbym na coś wygodniejszego.
  19. Panowie, potrzebny mi klucz płaski/oczkowy dynamometryczny. Najtańsze na alle.. to pincet+ do tego nakładki. Widziałem też, że można w drugą stronę - dokupić płaskie/oczkowe końcówki do grzechotki dynamometrycznej. Czy ktoś temat przerabiał i mógłby coś podpowiedzieć?
  20. @pecio faktycznie biedniutko, tak bez majtek i koszulki Panie, ja mam już trzy, czwarty do karety jak znalazł, co Panu po jednym? 😉
  21. @pecio ja do pekaesu ma tylko 2 kilometry Ośki jadą FedEksem. Na pewno cło do oplaty a co jeszcxe to nie wiem. Pierwszy raz coś zamawiałem z USA. Na szczęście w Londynie mam człowieka, więc wykorzystam to bez wahania przy kolejnych zakupach 😎
  22. U mnie dziś pączek i regeneracja, bo wczoraj zrobiłem dzisiejszy trening. W końcu dostałem info, że odprawili na cle moje zapasowe ośki do Cortiny, dostawa w poniedziałek. A jutro kolejne podejście do wymiany hamulców i klamek na hydrauliczne. No i 3 godznny trening bazowy.
  23. @pecio toś Pan pocisnął 👍
  24. Ja być może wychodzę z błędnego przekonania, że Tiagra nie jest warta aż takich zabiegów. O korbę bardziej się martwię niż o kasetę czy łańcuch. Jutro będę grzebał przy rowerach to wrzucę zdjęcia tarcz i kaset w wątku do oceny stanu zużycia. Od dłuższego czasu robię notatkę przy każdej aktywności, na którym rowerze jechałem. W zeszłym roku wpadłem na jeszcze lepszy pomysł, tj. przypisałem kazdy rower do innej aktywności i mogę dwoma kliknięciami zweryfikować przebieg, niestety nie od początku. Rower górski - wiadomo, kolarstwo - gravel, kolarstwo szosowe i rower stacjonarny - drugi gravel. Spróbuję zweryfikować przebiegi do oceny stanu napędu. Tak jak pisałem - kupowałem olejki bez głębszej refleksji, staram się w miarę regularnie oliwić - przecieram łańcuch i z grubsza kasetę, oliwię, parę kropel w kółka przerzutki. Na drugi dzień przecieram z nadmiaru. Przecieram też miedzy oliwieniem, jak jest brudny. Raz na kilka oliwień rozpinam łańcuch i szejkuję, czyszczę też benzyną pedzelkiem tarcze i kasetę (chociaż nabrałem wątpliwości czy bez demontażu z piasty nie rozpuszczam przy okazji smaru z łożysk).
  25. @ernorator nie bardzo rozumiem; napisałem że używam oliwki, że była dyskusja i że wosk przegrał - taki wg mnie był wydźwięk tej dyskusji. Nikogo nie oceniałem, nikogo nie namawiałem a mam wrażenie, że jakoś osobiście to odebrałeś? Chciałem tylko koledze wskazać ciekawy wątek, bez podtekstów, a już na pewno nic w Twoją stronę 👍
×
×
  • Dodaj nową pozycję...