-
Liczba zawartości
12 577 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
Popróbuj jak to będzie u Ciebie lepiej pracowało. Pamiętam, że kiedyś w czasach pierwszych solo air spędziłem 2 tygodnie prawie nie schodząc z roweru bo nie dawała mi spokoju słaba czułość. Kombinowałem wtedy z tokenami, różnymi metodami pompowania, zmianą smaru itp.
-
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Z perspektywy czasu stwierdzam, że SRAM i SS to jakosciowo to samo co chińczyki (podróbki SRAM centerline lub wspomniane powyżej ZRace). -
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jesli się nic nie zmieniło to jak piszesz tylko mt-800 oraz xtr. Ktoś ostatnio pisał, że nabył nowe xt (rt86) prod. japońskiej (ale nie pokazał tylko zdjęcie kartonu, nie samych tarcz). Może to jakiś import spoza EMEA (tylko na tym obszarze shimano pozwala sobie.na sprzedaż chińszczhzny). -
[Aliexpress] Sprawdzone zakupy
Dokumosa odpowiedział milosh → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
Jak norrow-type z shimano. Też je polecam, bardziej niż shimano prod. chińskiej. -
[Napęd] Zmiana napędu w Merida Crossway 40
Dokumosa odpowiedział ElSajmono → na temat → Napęd rowerowy
W szosie bez znaczenia. W mtb tulejka zamontowana odwrotnie w mufie 73 nie uszczelni się z miską po drugiej stronie -
[Napęd] Zmiana napędu w Merida Crossway 40
Dokumosa odpowiedział ElSajmono → na temat → Napęd rowerowy
Suporty ht2 ktore sam montowałem przeżywały min. 20 tysięcy km a mt800 nawet sporo dłużej. Podstawa to dobry smar wodoodporny (używam mobilith shc 220 lub 460) w celu uszczelnienia połączenia miska/oś korby bo to najsłabszy punkt tego rozwiązania (woda po osi dostaje się do wnętrza suportu i atakuje łożyska od wewnątrz gdzie nie mają uszczelnień). Kluczowa jest też kolejność montażu misek i kierunek osadzenia tulejki. No i najważszniesze - moment docisku lewego ramienia do korby - ma być symboliczny 0,7-1,2Nm. -
[Napęd] Zmiana napędu w Merida Crossway 40
Dokumosa odpowiedział ElSajmono → na temat → Napęd rowerowy
Ja używam suportów z tej samej półki ale w mtb (mt800) i są mega wytrzymałe w każdych warunkach pogodowych. Moim zdaniem.kwestia poprawnego montażu. @LUKULUS przy mufie 73 jedna podkładka pod miskę od strony napędowej. -
Co jest napisane na samych tarczach, nie.opakowaniiu?
-
W przypadku przerzutek 11 i 12s z serii M5/6/7/8100 wózek będzie jeszcze 5cm dłuższy.
-
[tensometr Toopre] szukam tabeli wartości
Dokumosa odpowiedział Impress → na temat → Druciarstwo rowerowe
Każdy egzemplarz tensometru powinien być kalibrowany. Lepiej podejdź do jakiegoś warsztatu, który ma możliwość kalibracji (np. dandyshorse albo serwisbajka) i złap kilka punktów dla konkretnych szprych z jakimi będziesz działał. -
[okazje i promocje] w sklepach internetowych
Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Sklepy rowerowe
TVP jest nawet w likwidacji a ciągle zaśmiecają pasmo i wyciągają łapska.po kasę -
Czyżby już dodali powiadomienia, że zrobili opcję ich globalnego wyłączenia?
-
Wspomniane suporty mt501 czy mt800 spokojnie przeżywają kilkadziesiąt tysięcy km w mtb więc w trenkingu co najmniej tyle samo. Kwestia poprawnego montażu. Co do pisków to obstawiałbym sztycę/jarzmo siodła.
-
Jeśli sprzedawca w ofercie pisze, że wybierając kosztowną przesyłkę typu Sellers shipping method nie płaci się opłat importowych to znaczy, że importuje to do europy wraz z kontenerem cebuli czy czegokolwiek.innego i dalej wysyła typowym kurierem jako przesyłkę wewnątrzspólnotową. Ważne żeby w opisie oferty stało, że klienci z UE nie płacą opłat celnych. Raz na jakiś czas się zdarza, że coś pójdzie nie tak i jednak przychodzi list z UC rozpoczynający procedurę celną. Wtedy można odmówić przyjęcia przesyłki i sprzedający musi zwrócić całość kosztów (tyle, że trwa to nawet kilka m-cy bo zwrotnie te paczki jakoś bardzo dziwną drogą wracają).
-
Vat płacisz na chińskiej platformie, w PL jeszcze cło. Jesli koła są traktowane tą taryfą co ramy to kicha bo od tego co zapłaciłeś w sumie chińczykowi (towar, vat, koszty przesyłki) US upomina się.o 48,5+8%. Jeśli sprzedawca gwarantuje brak oplat importowych to warto skorzystać (kosztuje to 100-150USD i masz z bani przepychanki w PL z celnikami).
-
Na 6 śrub jest co najmniej tyle samo "lepszych" co na CL. Np. wspomniane rt-mt800 albo sm-rt905. IMO nie warto przeplacac xa tarcze wiecej niż 100zł (za tyle kupowalem na początku roku mt800 180mm). Jestem z nich tak samo zadowolony jak z podróbek centerline'ów z ali po 20zł/szt.
-
Żeby rozwarstwić kanapkę shimano trzeba się postarać. Tarcza najpierw zaczyna świecić na fioletowo. W tym momencie już zacisk też jest do wymiany więc bym się specjalnie nie przejmował tarczą . No i takie rzeczy to raczej w bardzo ambitnym DH. Co do sztywności IceTechów to japońskie są zdecydowanie sztywniejsze niż monolit. Chińszczyzna nie wiem, nie miałem cierpliwości ich docierać żeby zaczęło to jakoś hamować.
-
Tak, tr-24 dziala z klockami wide (jak znacząca większość hamulców tektro).
-
Mt800 to shimano i (chyba) jeszcze nie przenieśli ich produkcji do Chin. Niemniej każda tarcza tektro jest lepsza niż dowolna shimano wyprodukowana w Chinach. Z innych tarcz które pasują polecam wspomniane tu SRAMowskie centerline'y albo G2 (i te z ali są b.dobre).
-
Jeśli te rt86 będą produkcji japońskiej to możesz śmiało brać. Jeśli chińskie to odpuść i zainteresuj się raczej rt-mt800.
-
[napęd] Technologia Link Glide w ebike
Dokumosa odpowiedział Piotr1969 → na temat → Elektryczne - e-bike
Łańcuch bezwględnie nowy przy każdej zmianie kasety. Co do przerzutki i manetki to w linkglide jest ciąg liniowy w mtb progresywny. Niby działa ale może nie być idealnie. -
[Amortyzator przedni] Manitou Markohor ABS+ VS RS Judy Gold
Dokumosa odpowiedział BiriaBiria → na temat → Manitou
W paragonie masz pewnie 63mm skoku i w zasrosowaniach trekingowych sobie radzi. Jesli zamierzasz uterenowić ten rower to przy masie 99kg 30mm golenie w widelcu o skoku 100mm mogą być pewnym ograniczeniem (wiotkość, głównie skrętna, chociaż raczej reszta roweru będzie skutecznie studziła chęć jeżdżenia w terenie).. -
[Amortyzator przedni] Manitou Markohor ABS+ VS RS Judy Gold
Dokumosa odpowiedział BiriaBiria → na temat → Manitou
@Maciorra nic nie mieszam, abs+ nie ma separatora oleju od powoetrza (otwarta kąpiel olejowa) i działa na tej samej zasadzie co MC. Ta "regulacja", którą w ABS+ nazywasz HSC w MC nazywa się FloodGate i też można podkładkować. Nie mniej nikt się z tym nie bawi bo sensu brak. Natomiast LSC to w rzeczywistosci w obu tych tłumikach regulacja kompresji "całlowitej" bo nie ma niezależnych przepływów dla LSC i HSC. Odnośnie kalobracji ślizgów to fakt. Obecnie odwalają kaszanę również w wysokiej półce. A nawet się się odda na kalibrację (albo przypadkowo trafi na taki ezemplarz, który tego nie wymaga) to i tak się stosunkowo szybko wyklepią. -
[Amortyzator przedni] Manitou Markohor ABS+ VS RS Judy Gold
Dokumosa odpowiedział BiriaBiria → na temat → Manitou
Suntoury mają tandetne uszczelki i smarowane są smarem stałym co skutecznie upośledza pracę. Obydwa wspomniane tłumiki mają regulację kompresji i w obydwóch zachodzi pasożytnicze zjawisko mieszania oleju z powietrzem. Niczym żaden z nich się nie wyróżnia na plus. Markhor ma.opinię drewniamego kołka. Judy można okiełznać bo nie ma stalowek sprężyny o stałej charakterystyce jak mamiek i sr. W każdym razie brałbym tańszy bo żaden w ambitniejszy niż szutry teren się nie nadaje. -
[Amortyzator przedni] Manitou Markohor ABS+ VS RS Judy Gold
Dokumosa odpowiedział BiriaBiria → na temat → Manitou
Judy ma dwie komory powietrzne a tłumik mc odpowiada 1:1 tłumikowi abs+.
