chudzinki

2-ka jest lepsza jeżeli chodzi o napęd. Przez zamontowaną kasetę podjedziesz pod dużo większe górki niż przy 1-ce. Obstawiam, że bardziej pochylona niż w Kentfield.

Ja chcesz zabłysnąć to posyp się brokatem 😀. @rafalszy, w którym miejscu napisałem głupotę? To nie jest rower do jeżdżenia po płaskim szczególnie dla osoby, która użytkuje go jako motojowejek, czyli bardzo niska kadencja, a robotę odwala za Ciebie silnik. Ale nie martw się, bo multum ludzi tak robi. Są wyjątki, które tak nie robią... Bzdurą jest to + jazda po Mazowszu - do czegoś takiego to wystarczyłby spokojnie silniczek 60 Nm i "skręcone" wspomaganie. A to sugerowanie się komputerkiem przy zmianie biegu - ehhh. Wybrałeś jak wybrałeś, kilka odpowiedzi dostałeś, ale nie dziw się, że kupując "suva" do miasta unikniesz kosztów... Czyli podsumowując - robisz downgrade żeby przyjemność z jazdy była zdecydowanie gorsza, ale tańsza 🙃.

Jeżeli te leśne drogi to nie będą piaski i korzenie to warto przemyśleć rezygnację z amortyzatora. Możesz popatrzeć też na (linki przykładowe) https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-marin-kentfield-1-pd40828/ i https://allegro.pl/oferta/rower-gravel-28-kands-pure-acera-rama-49-cm-kolo-pomaranczowy-2025-17441762306

To my się pośmiali, a teraz konkrety - jest coś takiego żeby każde koło do max. 15x110-12x148 weszło? Najlepiej od 20 cali. I powtarzam - liczy się tylko możliwość zamontowania ww. kół 🙂.

@PawelW84, coś o posmarowaniu lubrykantem oringu przy składaniu. @Lezia, niestety nie.

Czyli muszę kupić dłuższą szczotkę i zapomnieć o ściąganiu...

@Dokumosa, ale gdzie się tam wkłada koło? 😆 Potrzebuję założyć koło...

@RabbitHood, @Roballinho, na pewno? Pytam, bo co prawda nie podgrzewałem, ale ciągnąłem dość mocno i nic... Tam coś jest napisane o oringu i zastanawiam się czy gdzieś nie trzeba nacisnąć żeby zwolnić jakąś blokadę.

Jeżeli zależy Ci na wadze i zwinności to https://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v3-damski_pid=466 Nie wiem czy coś/wiele zyskasz wymieniając ten obecny na te co zaproponowałaś...

Jak się wyciąga wężyk w takim bukłaku ? Chyba nie ogarniam Googla... 🙃

Wrócę z tematem i zapytam: najtańsza centrownica do której wejdą zwykłe osie i boostowe to? Nie zależy mi totalnie na zasadzie działania i dokładności, liczy się cena i możliwość założenia każdego koła 🙂.

Tak z ciekawości - jakie części masz na myśli?

Ostatnio miałem okazję pojeździć trochę analogiem z Cues. Dla kogoś kto zna pracę XT czy choćby Deore to dwa kroki wstecz... W tym i w 99% przypadków nie jest winien napęd, a kupno roweru totalnie nieprzystosowanego do zastosowania.

Wymiary tej kierownicy https://www.decathlon.pl/p/kierownica-rowerowa-mtb-rockrider-31-8-rise-25-mm-backsweep-9deg-upsweep-6deg-760-mm/_/R-p-338340 są dla mnie idealne, ale trochę obawiam się tych otworów... Słusznie? Znalazłem też taką https://www.centrumrowerowe.pl/kierownica-mtb-kellys-alm-en-70-pd36486/?v_Id=203190, ale nie ukrywam, że wolałbym kupić w Decathlonie.

A co niby sprawia, że ten z dopiskiem HD jest trailówką? Odpowiadam 🙂: kompletnie nic, bo oba nimi nie są, a ten z dopiskiem HD ma tylko droppera. Ta sama geometria.

@zekker, bodajże dwa mostki (spokojnie można wyhamować) i na jednym zboczu kilkanaście powalonych drzew razem z korzeniami. My musieliśmy sprowadzić, może ktoś byłby w stanie przejechać. Co ciekawe - cała pętla wykoszona 🙂.

@smw44199, nie możesz porównywać gołej przerzutki do przerzutki z włożonym łańcuchem, o czym już wspomniano. Jak z tej drugiej wyciągniesz łańcuch i pancerz to na 99,9% ich ruch będzie identyczny 🙂.

Mam oba systemy i używam plecaków na co dzień. Siatka jest zdecydowanie lepsza pod warunkiem, że zawartość jest lekka. Jak jest ciężko to druty się prostują i wentylacji brak.

Jest lepiej niż piszą 🙂. Objeżdżone kilka pętli, na tą chwilę: Pod Śnieżnikiem, Ostoja, Jodłowa (teoretycznie zamknięta), Kłodzka (teoretycznie zamknięta), Łaszczowa, Międzygórze i częściowo Stronie. Jakby ktoś miał jakieś pytania to zapraszam.

Stromo, ale spokojnie do wypchnięcia przez całą drużynę 💪.

Ale sprzęgło jest w innym miejscu... Przy takim ruchu ono nie działa 🙂. Ruch przerzutki z filmiku jest prawidłowy, nie może być sprężysty.

Natrzeć pasek mydłem lub jakimś niebrudzącym smarem i problem znika na dlugi czas.

Jak obstawiacie zachowanie tych opon na przodzie w suchych warunkach przy ostrożnej jeździe (córka) - Schwalbe będzie (dużo) gorsza?

Na Jodłowej byliśmy dzisiaj pierwszy raz, ale chyba już nie ma tego problemu, bo wszędzie widać ogrodzenia pod prądem 🙂. Samo Międzygórze w tygodniu wygląda jak Twin Peaks... Nawet GS'u już nie ma...

Malutki minus, max. 5 st.