zekker

Nie znam tamtych okolic ale u mnie coraz trudniej tak ułożyć trasę, żeby nie trafić na skrawki ścieżek.

https://bilibike.eu/produkt/skuter-elektryczny-bili-bike-e-baldur-2000w-60v-80ah/?attribute_pa__r=bialy Amperi Tiger X, choć to już raczej motocykl. Są też inne. Na szczęście nie ma ale też takich wynalazków nie jest wcale tak dużo. Niestety trafiają się idioci, którzy w zasadzie jada motocyklem po ścieżkach w okolicach 50km/h. To że policja nie reaguje nie jest żadnym wyznacznikiem. I serio jak chcesz jeździć szybciej na silniku niż 25km/h, to kup skuter lub motocykl. Jak chcesz mieć jednak rower, to trzymaj się reguł. Dla mnie EOT, bo patrząc co wyżej wypisujesz już się zagotowałeś i "dyskusja" sensu nie ma. Składaki nie są sprzętem na jakieś większe wycieczki. Średnio zasięgi na wspomaganiu też mniejsze, więc większa szansa, że bateria się wyczerpie w polu. Są przydatne jak ma się mało miejsca na trzymanie, jak trzeba przewieźć jako zwykły bagaż ale użytkowo nie będą tak wygodne jak standardowe. Zresztą jeżeli masz w okolicy Decathlona, to można wypożyczyć i przekonać się jak się na takim sprzęcie jeździ (o ile mają to w ofercie wypożyczenia). @spidelli Jak się zdejmie koło lub oba, to można upchnąć do środka (będzie trzeba złożyć tylne siedzenia, chyba że kombi).

Bo bunkrów nie ma ale ... a nie czekaj: Orlické hory, czerwony szlak (pieszy i rowerowy, na sporym dystansie idą razem), gdzieś pomiędzy Zaječiny a Panské Pole.

Proponuję odświeżyć sobie przepisy. Po pierwsze ddr jest częścią drogi, więc jak jadąc po ścieżce nie mam prawa jechać drogą? Dyskutujemy o przepisach, to wypada stosować właściwe określenia - jezdnia. Było już wyżej wspomniane, są wyjątki: - jeżeli ddr prowadzi w kierunku, w którym się jedzie lub zamierza skręcić - jeżeli opiekuje się dziećmi do lat 10 A kierunek ruchu, to nie tylko kwestia czy ddr jest dwukierunkowa ale przede wszystkim czy da się na nią wjechać. Przeważnie są budowane tylko po jednej stronie drogi, jeżeli jest dwujezdniowa, to nie zawsze jest jak wjechać na nią. Przykład z ostatniego weekendu: https://www.google.pl/maps/@54.6102403,18.236146,3a,75y,348.34h,73.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbTfqVnyktkkhW0d3avW4iA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu Skręcałem w lewo z Krasińskiego, niby ddr jest ale na tym skrzyżowaniu zero oznaczeń, dopiero przed rondem z 218 się pojawiły. Wracając 218 w stronę dworca kolejowego mógłbym spokojnie rondo z Karnowskiego i Lelewela polecieć na wprost jezdnią, bo ddr nie prowadziła w kierunku, w który zamierzałem jechać. Tyle że za tym pierwszym rondem dali zakaz ruchu rowerów, więc potem trzeba było kombinować jak sensownie wrócić na 218. No nie bardzo, nawet w teorii. Niestety ale przepisy i przede wszystkim infrastruktura są tak przygotowane, że prostym wnioskiem jest chęć pozbycia się rowerów z jezdni, żeby nie zawadzały samochodom. Przepisy są dziurawe i mają niedookreślone pierwszeństwo na przejazdach rowerowych (ściślej dojazd, wjazd na nie). Infrastruktura w wielu miejscach pogarsza bezpieczeństwo dokładając miejsca kolizyjne, ograniczając widoczność (np. wciśnięcie tuż przy płocie), robiąc jakieś skomplikowane zawijasy. Jest budowana nie tam gdzie faktycznie jest potrzebna separacja, a tam gdzie wygodniej to zrobić, często w ramach zdobycia finansowania na chodnik.

Niezła magia Wkurza mnie jak ludzie mylą pojęcia. Wymijanie, to jak się jedzie w przeciwnych kierunkach, więc jak się minęliście to nie miał jak zajechać drogi. Jak zajechał drogę, to musiał wyprzedzić. Podobnie z "jazdą po ulicy". Jest droga, która ma chodnik, ddr, jezdnię. Ulica to nazwana droga.

Zdajesz sobie sprawę, że są skutery elektryczne?

Tu akurat odnosiłem się do turystycznych, bo takie przeważnie kupuję. Jedyną dedykowaną rowerową mam typową przeciwdeszczową z Deca. Miała być tania ale niejednorazowa. Na większe ulewy po mieście daje rade i nie szkoda za bardzo jak się zachlapie syfem lub wypadnie z plecaka (jedną tak zgubiłem ). Można też szukać przecen. Pierwsze zimowe spodnie miałem za około 150 i wtedy wydawały się ok ale mimo wszystko były zbyt szczelne (poza tym za krótkie i za grube). Po iluś latach skusiłem się na inne, przecenione z 500/600 coś na 400 z hakiem. Niby drogo i nie byłem do końca przekonany. Jednak dosyć dobrze dopasowane (długie i chude) i materiał zdecydowanie lepszy termicznie. Okazały się na tyle dobre, że kupiłem po roku druga parę, oczywiście korzystając z przeceny. Problem w tym, że ciężko się wydaje większą kasę nie mając pewności czy ciuchy się sprawdzą. Np. kuszą mnie buty zimowe pod spd ale mam straszne opory, żeby wydać koło tysiaka nie mając pewności czy mimo membrany nie będzie w środku sauna.

Bo królewna:

Czyli podsumowując masz ścisk, bo nie stać cię na lepsze ciuchy Jest zasadnicza różnica między między zwykłą "ortalionową" kurtką przeciwdeszczową, a tą za tysiaka z gore. Owszem przy wysiłku w obu będzie sauna ale potem z tej drugiej dużo szybciej uchodzi nadmiar ciepła i wilgoci. I nie, nie jest to efekt placebo. Ale nawet między różnymi koszulkami są różnice i jedne są szczelniejsze, bardziej plastikowe w odczuciu, a inne lepiej oddychające. Średnio cena tutaj dosyć dobrze oddaje jakość materiałów i wykonania. Różnica między butami za 200zł, a za 1k też będzie zauważalna. Te pierwsze będą miękkie, drugie sztywne, lepiej nadające się do sportu. Jeżeli ktoś jeździ na spokojnie, to może w byle czym. Im większy wysiłek, większe ciśnienie na wynik, to różnicę w droższych ciuchach czuć.

Jak na osobę narzekającą na angielszczyznę, to trochę nie przystoi robić błędów próbując jeszcze bardziej zangielszczyć. Trekking a nie trecking od trek - wędrówka. Wagant to był typowy zwykły rower Jeżeli chcemy go szufladkować, to podpadałby pod trekkinga. Szutrowo asfaltowy, bo wtedy wszystkie cywilne takie były. Gravele mają jednak sportowe zacięcie, to niekoniecznie są rowery do spokojnego turlania się po okolicy. Odnośnie korb " 48/36/24" dasz jakiś przykład górala? W ogóle takiej korby? Osobiście nie kojarzę tak nietypowego zestawienia. Standard to były 22-32-42 w góralach i 28-38-48 w crossach/trekkingach. Potem były 24-34-42 i 26-36-48.

Jak nie jesteś wprawiony w stromych podjazdach, to nawet tych 250W nie opanujesz. Serio, to nie jest mało mocy, a masz jeszcze swoje nogi. Prz 1000W to ten rower wyfrunie spod ciebie

Bo lubię takie klimaty:

Bo purchawka: Którym szlakiem jechaliście? Rowerowym, czy pieszym z noszeniem rowerów?

Można jeszcze próbować reklamować o ile gwarancja jeszcze się nie skończyła.

Bo mimo wszystko dało radę przejechać:

Tutaj niestety ale nie wiem co poradzić, bo nie miałem kontaktu z tymi piastami. Może kontakt z producentem?

Ja tu widzę, że to bardziej lokalna droga, a nie CPR. Szosowcy się cieszą, a lokalne szutry znikają Bo oznaczenia szlaku niepotrzebne, wystarczy jechać po nieskoszonym: Zielony koło Kulina Kłodzkiego, kierunek Łężyckie Skałki.

Z formalnej perspektywy już chyba wszystko napisane, więc się nie będę powtarzał. Jeżeli droga była pusta, to jaki problem zjechać do lewej i się spokojnie minąć? Tylko odpowiednio wcześniej, tak żeby manewr był jasny dla pieszego, wtedy nie zmieni nagle strony, chba że faktycznie chce iść na konfrontację. Byłoby bez stresu i bluzgów. Przypuszczam, że masz sprawny rower wyposażony w dzwonek lub podobne urządzenie lub potrafisz wypowiedzieć "dzień dobry" Skuteczne w 99,9%. Gorzej jak ktoś biega w słuchawkach i się odcina od otoczenia...

A nie była to przypadkiem awaria forum? W weekend była przerwa w działaniu, być może wszedł backup i część postów wcięło.

Cześć Z lewej strony trzeba odkręcić ramię hamulca, powinno wystarczyć wykręcenie śruby trzymającej obejmę. Z prawej trzeba zdjąć clickbox-a: Potem już normalnie odkręcić koło.

Bo aua, no rzeczywiście:

Nie miałem tego licznika ale co mi przychodzi do głowy, to poszukać w opcjach funkcji autostart. Czy ręczne wystartowanie działa?

U każdego goi się inaczej. Miałem obie kości przedramienia złamane i w gipsie siedziałem 3 miesiące. Potem też sporo czasu zanim jako tako odzyskałem sprawność ręki. W zasadzie dopiero po roku odzyskałem pełną sprawność, o ile ograniczony zakres skrętu nadgarstka można uznać za pełną. Pewność wytrzymałości po jakichś 2-3 miesiącach. Rozstrzał przypadków będzie tutaj ogromny, więc będzie ciężko jakiekolwiek wnioski wyciągać. Co można poradzić i powinno być bezpieczne, to ćwiczenia usprawniające ruch ręki. 3 tygodnie to niby nie tak długo ale stawy pewnie i tak się zastały i zakres ruchu się pogorszył. Odzyskanie pełnego to obecnie priorytet, bo zaniedbane będzie ciążyć już zawsze. Siłę spokojnie odzyskasz. Na pewno należy ćwiczyć bez obciążenia, najprostsze to po prostu ruszać ręką w możliwie pełnym zakresie stawów: - zginanie i prostowanie w łokciu - skręcanie w nadgarstku Szczegóły to już niech specjalista zaleca, który zna dokładnie mechanikę ręki, może zbadać zakres obecnych ograniczeń, będzie wiedział jakie ćwiczenia będą odpowiednie. Warto też odwiedzić dentystę, bo potrafią się sypnąć zęby. Lepiej teraz połatać jak trzeba, niż miałyby się później pokruszyć.

Bo gdzie ja się pcham (dosłownie): Białe Skały, idzie sporo przejechać ale są też takie miejsca. No i w sezonie sporo pieszych, a ścieżki niezbyt szerokie.

Podobno znana właściwość, że nie da się na postoju przelecieć po całym zakresie. Zakręć kołem/przejedź się kawałek i wtedy zobacz czy można przekręcić dalej.