Skocz do zawartości

bogus

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 399
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez bogus

  1. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  2. Są specjalne linki do sztyc regulowanych. Jagwire takie coś produkuje, szalenie drobie, ale może rozwiąże problem, choć nie sądzę by to było to. RS zawsze w swoich manetkach stosował linki przerzutkowe bez udziwnień.
  3. Też polowałem na nie, ale właśnie z uwagi na wersję OEM odpuściłem.
  4. bogus

    [Odchudzanie] Dętki

    Też mam Cyclami bo to był najniższymi próg wejścia w TPU. Dzisiaj może odważyłbym się spróbować czegoś droższego, ale sam nie wiem czy warto.
  5. bogus

    [Odchudzanie] Dętki

    Jeździłem swego czasu na lekkich dętkach butylowych, potem było mleko, a od kilku miesięcy setki TPU. Z moich doświadczeń TPU nie trzymają zauważalnie gorzej od lekkich dętek butylowych. Na TPU przesiadłem się głównie z uwagi większą czystość przy obsłudze, natomiast w każdym przypadku powietrze w pewnym stopniu uchodzi po jakimś czasie. Nie miałem natomiast w żadnej opcji zejścia do zera.
  6. U mnie ostatnio trochę części wpadło: 1. Opony Vittoria Barzo XC Race 29x2.4 - przypomniałem sobie za co uwielbiam opony Vittorii ale też ich największą wadę - ciasne spasowanie do obręczy podczas montażu 2. Hamulce Shimano M6100 3. Adaptery BikeYoke do manetki Sram 4. Tarcza Magura Storm 203 mm 5. Zestaw do odpowietrzania do hamulców Shimano Na ten rok to powinno być tyle z zakupów, chociaż kilku części poszukuję, ale tylko w przypadku wyjątkowej okazji.
  7. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  8. Tak, już jakiś czas temu widziałem, ale trzeba poczekać na promocję 😁
  9. To już wiem kto mi go zwinął sprzed nosa 😁
  10. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  11. Sprzedane!
  12. U la la, na bogato 👍 @KSikorski pytałem @cervandes 😜
  13. Co kupujesz w zamian? Edge 550?
  14. Zazwyczaj jak posmarujesz na górze to przy wsuwaniu sztycy i tak się rozejdzie po całości.
  15. Ogłoszenie aktualne. Cena 900 zł.
  16. Wygląda w porządku na pierwszy rzut oka. Najważniejsze, że udało się temat ogarnąć.
  17. Większość powinna pasować. Tak naprawdę potrzebujesz adaptera I-Spec II pod manetkę. Co najmniej kilka firm mniej lub bardziej znanych takie rzeczy ma w ofercie. Ze znanych BikeYoke, Wolftooth a z mniej znanych wspomniane Ztto. 99% manetek do droppera podejdzie pod taki adapter.
  18. Szkoda, katalogi znam, byłem ciekaw czy trzyma fabrykę czy są odchylenia. Vittorie generalnie dosyć ciężko wchodzą na obręcze w porównaniu do innych opon.
  19. Dasz radę zważyć to Barzo XC Race?
  20. Jest, ale z tego co kojarzę to nie jest opcja dla piast 370, chyba że o wersji Hybrid mowa.
  21. Na początku będzie cicho, po paruset kilometrach zrobi się głośniej. DT 370 ma opcję zapadkową lub ranchem 18T, 36T i nic więcej.
  22. Osobiście szedłbym w DT Swiss głównie pod kątem dostępności części. Jeśli chcesz koła zgodne z przeznaczeniem roweru to celuj w X1900 lub XR1700, jeśli ma być szerzej i przyszłościowo, ale też trochę ciężej to M1900 lub XM1700.
  23. Szczerze mówiąc to też tak błądziłem jak ty. Szukałem czegoś lżejszego niż miałem, najlepiej żeby była to rama karbonowa, a skończyłem z fullem do downcountry i nie żałuję, bo zdecydowanie przyjemniej się jedzie i każdą nawet nieco trudniejszą trasę przejeżdżam szybciej niż na hardtailu. Nie namawiam, piszę jak jest z własnego doświadczenia. Zawsze twierdziłem, że rower z pełną amortyzacją to przy moim jeżdżeniu przerost formy nad treścią, ale już wiem że bardzo się myliłem. Co nie zmienia faktu, że sztywniaka nadal mam, póki co do ciągania przyczepki i wojaży po asfaltach i szutrach, ale jakieś plany powoli się kroją i na ten sprzęt.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...