Ranking

Bo lubię tam wracać

Bo w końcu pokręcone po okolicy.

Bo Łużyce Górne .

Bo nad rzeczką,opodal krzaczka...

Bo znajomy polecił fajną, leśną, prostą i zadbaną trasę.

@Danuel Ale w lesie można świetne zdjęcia robić nawet jak jest płasko. To zawsze kwestia światła, warunków, pory dnia. Ja bym się nie obraził za kawałek płaskiego sosnowego lasu, a nie wszędzie pod górę

bo krzywe tory

Bo forma jest ważna, mój rower pozuje za tą formą...

Nam się wydaje, że jesteśmy w super formie, a dla postronnych wyglądamy jak ci trzej kolarze z filmu Trio z Belleville (te zgarbione sylwetki, podkrążone oczy, wystające grdyki - no po prostu genialna scena, kwintesencja kolarstwa).

bo błotooo

@TomaszU84 żebyś nie musiał przebijać się przez kolegów, którzy się trochę naburmuszyli. Przy szybkozamykaczu, zawsze włożysz koło trochę inaczej także nie bardzo możesz to rozwiązać. Albo nauczysz się pakować rower bez ściągania koła, albo nauczysz się szybko ustawiać zacisk. Możesz ewentualnie sprawdzić czy tarcze nie są krzywe jeżeli nie da się ustawić zacisku tak, by nie ocierał. Ja jestem już na trzecim widelcu w rowerze (jeden nawet był sztywny) no i nie ma bata. Czasami uda się włożyć koło tak samo, ale prędzej czy później wejdzie delikatnie inaczej i już jest tarcie. Przynajmniej nauczyłem się ustawiać zacisk na oko w minutę

moze nie w pelni w temacie tutaj moj nicolai ion 26>all skoro zostal rowerem dnia na vital mtb to pomyslalem ze wrzuce tutaj tutaj link do lepszej jakosci zdjec i opisu https://www.vitalmtb.com/community/Hyx,51482/setup,40915

Mylisz się. Do sukcesu potrzeba laski z dobrym dekoltem i dziubkiem

Dla ratowania gatunku 27,5er nowa zabawka. GT Avalanche 27,5 w rozmiarze M. Koloru tej ramy nie da się złapać na żadnym zdjęciu... na żywca wygląda maga, a jeździ jeszcze lepiej :-) W planach zwiększenie skoku amora do 110mm, bo amor Suntoura który był zamontowany w oryginale w tym rowerze był centymetr wyższy od Recona.

Nie. W tym wątku to się nazywa zmierzłość, marudzenie, narzekanie, nakręcanie się złymi emocjami ... takie tam pieprzenie w bambus Z empatią wyzywanie innych od ameb nie ma nic wspólnego Poczytaj dokładnie w słowniku co oznacza empatia. Ten który się wyrzyga emocjonalnie i ścieknie to po nim jak woda po kaczce

Tak przy okazji to nie używajcie preparatów z deet bezpośrednio na odzież rowerową, a nawet na ciało w miejsce gdzie zakładacie koszulkę, spodenki. Zdziwiłem się jak szwy zaczęły puszczać, materiał. Potem wyczytałem, że to żre tworzywa sztuczne.

Zdążę przed deszczem? Nie...

To i ja się pochwalę moim rowerem - Cannondale FSI Carbon 2 2016. W stosunku specyfikacji fabrycznej jest kilka zmian. Pozdrawiam

Bo na grylla jadę do kolegi. Pozdrow'er

bo zielono

Bo słodziak:

Bo jestem samolotem:

@gocu WOW Gość 600km strzelił podzielił się czymś zajefajnym a ty się o VAT czepiasz.... Coś ty księgowy?

Będę pamiętał na przyszłość. Nie mniej jednak tutaj średnia miała jedynie charakter informscyjny, a może nawet lepiej: fabularny, który służył do opisania tej przygody. Czy byśmy przyjechali szybciej czy wolniej to nie miało znaczenia. Czy jesteśmy mocnymi zawodnikami, czy słabymi też nie ma znaczenia. Jechaliśmy po prostu swoje, żeby przeżyć mega przygodę i zrealizować swoje cele. Poziom intensywności kompletnie nie miał tutaj znaczenia Jak kogoś interesują też szczegółowe dane to może znaleźć je na stravie. Ale dla jasności: Czas netto: 21h 23min Czas brutto: 30h 24 min

Właśnie odebrałem swojego łobuza. Mój pierwszy full w życiu i powiem tak - da się tym jeździć. Malowanie średnio mi podchodzi i myślę nad jakimś projektem jak robią w Dreamworkers.

Dziękuję za odpowiedź. Szkoda, że wystarczą tylko dwa lata i zmiany w dostępnym na rynku sprzęcie są takie, że nie można bezproblemowo dopasować nowej rzeczy do roweru.

Tak. Olej w tłumiku staje się bardziej lepki, uszczelki twardnieją i się obkurczają - to naturalne. Koło -10 to jest dopiero kołek Aczkolwiek i mocniej pracuje w terenie tym bardziej się rozgrzeje i zaczyna pracować normalnie.

Prawdopodobnie uszczelka która uszczelnia komorę negatywna i porusza się po shafcie do wymiany, częsta przypadłość.

Uszczelka kurzowa nie strzela bez powodu. Komora powietrzna puszcza powietrze.