Ranking

... bo poranne commutowanie

bo zimna kawa jest nie zdatna do picia pasmo Pewelskie

Bo tak się nie da jechać, jak co chwilę trzeba stawać i pozować Uciekł mi dziś czarny bocian i łoś sprzed obiektywu Trzeba kupić coś kieszonkowego co zdjęć...

Bo niby wiosna, a u mnie znów biało.

Bo kawałek twardego w morzu piasków

Poczułam się jak nad Zatoką Pucką przez chwilę tyle set kilometrów od niej a pachniało dokładnie tak samo (kiedy woda dookoła strumienia stoi a wiatr sobie wiucha w różne strony)

Bo tak jeżdżę i powiadam wam, sporo tych drzew jeszcze w lasach jest Pozdrower

Bo miała być fotka cudowniej wiosny, ale czerwony się wepchnął w kadr

Dziś zdobyłem to... ... pole z którego roztaczał się widok na góry

Bo zajechałem karetą pod pałac.

zabłądziłem i tu trafiłem

Kol. Wojciech z Rometu sam się tu zgłosił, i poinformował nas, że nic nie wie. To niestety daje jakieś pojęcie o firmie ...

Trzeba dobrze ustawić zaciski aby były symetryczne względem tarczy. Przydatnym narzędziem jest https://www.sbike.pl/narzedzie-konserwacja-narzedzia-serwisowe-klucz-super-b-tb-br10-do-regulacji-klockow-hamulca-tarczowego-o_l_217_8570.html Ewentualnie poluzuj zacisk koła, naciśnij hamulce, zamknij zacisk koła. Może pomoże, ale najlepiej poświecić światłem i zobaczyć gdzie trzeba przesunąć zacisk. Ja mam 785 i mam podobnie jak Ty.

Ja polecam EBC Gold. Metaliki to są oczywiście. Niezagrzane sporo siniejże od żywicznych Shimano. @Włodas, przy Twojej wadze myślałbym jednak o zmianie hamulców. Choćby na przytoczone już SLX7000. Do tego tarcze 180/160 RT76 i powinieneś być zadowolony. Tarcze 203mm są stricte do DH, większość amorów XC max. dopuszczalny rozmiar tarczy 180mm i przy większej szybko łapią luzy. Podobnie z ramami, 203 prawdopodobnie by się nawet nie zmieściła.

Szimanowski Clutch System zdawa mie się..?

Klocki organiczne mają większą siłę hamowania dopóki w miarę zimne. Przewaga metalicznych objawia się dopiero na wymagających trasach zjazdowych gdzie organiki często się szklą. Najlepsze rezultaty uzyskuje się na okładzinach ceramicznych ale te ścierają się szybciej niż organiki. Najważniejsze jednak żeby to były polecane klocki, dobrze odtłuszczone tarcze i brak niedomagań w układzie hamulcowym. Ze swojej strony polecam wszystkie koolstopy i ceramiczne unexy.

Na początek dobre klocki metaliczne lub pół metaliczne + odtłuść obecne tarcze i zobacz czy coś pomoże. Jak nie to z przodu wrzuć tarcze 180mm. Jak nadal będzie słabo to kup na przód hamulec np M7000 lub Magure MT2. Nic innego w sumie nie wymyśli się.

Przy tarczach 180mm możesz mieć problem z dzwonieniem tarcz o klocki itp, generalnie twój rower nie ma sztywnych osi + twoja waga + koła 29er to wszystko działa bardzo niekorzystnie jak chodzi o sztywność kół. Dobra tarcze też by się przydały, np XT na alu pająku.

Musisz pamiętać o dłuższych śrubach i podkładkach CPS pod łeb śruby.

Nie wiem jakiej ramy potrzebujesz, ale porównaj poziom wyposażenia swoich wyborów z: http://nrowery.pl/rowery/trekking/16-bergon-lx http://allegro.pl/the-best-bike-2018-vellberg-explorer-4-1-deore-i7148424860.html (przykłady zdecydowanie cenowo graniczne miedzy nimi przestrzeń do zagospodarowania ) wnioski wyciągnij na własną odpowiedzialność Dobrze też abyś spojrzał na tematy zbliżone do " [2000] jaki trekking..."

Przód PM-PM/ docelowy rozmiar tarczy/ front. Tył IS-PM/ docelowy rozmiar tarczy/ rear. Co to za rower że chcesz 203 tarcze dawać? DH raczej to nie jest.

MOje EgO

Zdaje się, że powoli zamienia się to w poszukiwanie Świętego Graal'a / białego kruka - Słyszałeś ? W Szczebrzeszynie rzucili 2 sztuki Tool'a ! - Poważnie ? Zajmij mi kolejkę ! Niby się śmieję, ale wiem, że to nie jest śmieszne...

Po anodowaniu włożyłem tylko lewą goleń do dolnej i sprawdzałem czy nie czuć żadnych luzów i niczego nie wyczułem.

Oj chcialbym byc w takiej sytuacji Mess niezle wyniki, te wagowe i rowerowe.

To i ja się pochwalę :). Przy okazji spytam czy macie jakiś polecony skuwacz do łańcucha, bo ten spinałem starym i łańcuch pękł zaraz po zrobieniu zdjęcia :/

Bo zazieleni się

bo woda spada wodospad w Sopotni wielkiej

Bo u-a-ha, rowery dwa

Bo rower u wodopoju

Bo ładnie tam, wróciłem z czterema intruzami, pierwszy mnie w bicka gryzł, drugi zajął się łydką, trzeci kąsał udo a czwarty instalował się na stopie. Mowa oczywiście o kleszczach. Pozdrower

bo się wiosna w rezerwacie rozkręca

U mnie w poziomie tylko drzewa... taka dygresja na temat czasu i przemijania. Coś co naturalnie skłaniało się do ziemi i coś co do niej przymusiło. (fragment drogi 'na Franciszka' w rezerwatach, gdzie leżą takie stare spróchniałe drzewa oraz widoki jak ostatnio wszedzie)

Powitoł Nie jest to co prawda zakup części rowerowej, ale tylko przy rowerach będzie używana Odratowana z kupy złomowej za cztery puszki ciemnego Okocimia (jedno skonsumowałem ze sprzedawcą, więc w sumie za trzy ). Ciężka jak nieszczęście i na początku wymagała sporo perswazji i oleju. Jednak jako miłośnik stali jestem z niej bardzo zadowolony i szczególnie dumny Napis zdecydowanie godny uratowania W planach piaskarka i albo wersja "raw" albo jakiś kororowy lakier.

Chyba pierwszy ti/stalowy żwirek ze zwężanym przodkiem i węglowidłem, który się mi spodobał https://grit.cx/received/2018/03/j-guillem-atalaya-first-look

Ciekawe kto wymyslił pierwsze indeksowane manetki... Bo już w 1911 roku Le Chemineau Cycles, stworzone przez panów Joanny Panel i Claudius Bouilllier, zaposiadali indeksowane manetki. I psierzutki rozmaite... http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/LeChemineau.htm http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/LeChemineau.htm https://lechemineauvintagefrenchbicycles.weebly.com/ Goście byli tak daleko do przodu przed wszystkimi, że to sie poprostu w dyni nie mieści... Szacunek... I.

Na wyciągu zimno