Ranking

Bo ptasiek

Wiosna idzie , lody schodzą ...

Szczegóły Bo kontynuując temat tunelu, jadąc od strony Wałbrzycha wyjeżdża się na klimatyczną/zrujnowaną stację Jedlina-Zdrój

Znalazłem przypadkiem tzw. mini-max. Minimum słów, maksimum praktyki: http://fishki.pl/fishka,Jak-zrobic-piekne-zdjecie-w-dowolnym-miejscu,112748.html Już kombinuję... Bo fota musi być: Kooopalnia Trzuskawica - mega dziura w ziemi !

Bo światło z nieba widzę...

Trochę rześko, ale szkoda kisić się w domu gdy taka pogoda za oknem

Przed siebie przed siebie przed siebie. Mroczna puszcza zasypana. Ponad 30 cm śniegu i wymiękliśmy. Język na kierownicy a odgłosy jak z parowozu. Wstyd

Zaatakowało mnie coś. Białe podłe klejące się do wszystkiego. Marzyłam o goglach (opcjonalnie małe wycieraczki) masakra... w jedną stronę ślady są, pół godziny pózniej zero. Gdyby nie 'wokół komina' to można się zgubić a było już tak miło...

Nigdy nie jedziemy do lasu dwa razy na tym samym rowerze, zawsze wymieniamy na nowy...

Te same co rok temu?

Beka. Na konkurencyjnym forum dwóch autorytetów w roku 2016 rozmawiało o najnerach, że nikt tego nie kupuje, że to się nie przyjęło i że w przyszłym sezonie ich prawie nie będzie. Ja pojeździłem na najnerach, w tym na B11 2017 więc sprzęcik sensowny. I co? I się nie spodobało! Za kobylaste koła dla mnie, dlatego wybrałem 27,5. Dziś rowerów w tym rozmiarze mamy na pęczki, więc o części się nie ma co martwić. A za 5 lat i tak będziemy tu rozmawiali o najnowoczesniejszym i najlepszym 31 i trzy czwarte bo teraz trzeba zmieniać rozwiązania tak, aby nic nie było kompatybilne wstecznie coby cały nadziany cywilizowany świat pompował w wyniki sprzedaży. Ja do tej pory na 26er jeżdżę i jakoś nie czuję ani wstydu ani braku dostępności części. A koło 26 nie wymiera tylko umarło definitywnie. Taki stan dla 27,5 jak dziś dla 26 będzie za kilka lat. Zresztą co za różnica jakie koło. Objeżdżam co popadnie nie patrząc na rozmiar koła i czy ma boosta czy nie. Pierwsza większa górka i zazwyczaj to nie ja puchnę. Nie sprzętem, lecz talentem

J/w - mechanicznie od 951 są to identyczne hamulce różniące się kolorem anody. Inna sprawa, że od serii 952 Shimano zaczęło zjeżdżać z jakością. Miałem wszystkie grupy XTR i było to bardzo widoczne w wykończeniu. Odnośnie hamulców najgorzej wspominam 960 - szybko zaczęły się rozsypywać. 951 żyją po dziś dzień w rowerze mojej Dziewczyny, a 970 miały poprawione pasowanie poszczególnych części. No, może oprócz klamek, które były żenująco fatalne w tej serii.

Tak, cena niezła. Otarcie nieistotne, klocki widać w dobrym stanie też. Warto. One nie będą tanieć, z resztą od kilku lat już nie tanieją, może nawet drożeją. Tylko kultowością ustępują 950/951, wizualnie są minimalne różnice, kolory, napis, natomiast mechanicznie/budowa to - od 951 mają dodatkową sprężynkę kasującą luzy/ zapobiegającą klekotaniu podczas gdy mechanizm/ pantograf równoległego przesuwu zacznie dostawać luzu. Oraz ta blaszka - samego pantografu ( ciężko to nazwać właściwie ) ma w 950 dziurki a od 951 już nie. Możliwe, że jest coś jeszcze ale nie wiem. Zakładam, że od 951 to to samo, chyba

Eee to jest zupełnie nie znaczący defekt. Cena całkiem dobra za te V-ki.

No ale w czym problem ? Ubytek farby jest widoczny na zdjęciu więc wada - tylko wizualna - nie jest ukryta. Oferta była licytacją więc zapłaciłeś tyle ile chciałeś . Mogę się mylić ale z tego co pamiętam 970, 960 i 951 różniły się tylko malowaniem aby były zgodne z malowaniem danego rocznika. Pozdrawiam

Którego ze słów "zdjęcie zrób prostopadle" nie rozumiesz?

I tu pojawia się @ACTIVIA z ofertą wymiany rur sterowych , tak więc dla chcącego nic trudnego.

Banalna historia ...... ciąg dalszy. Kolejne odwiedziny tego miejsca zaskoczyły mnie nieobecnością "grubego" sponsora i stojącej obok chałupy. Jesienne sztormy zakończyły ich nadmorski żywot.

Część tłumików tak ma że na zablokowanym mają niewielki skok - sprężystość resztek powietrza w tłumiku. Na zablokowanym widelcu z zasady jeździ się po "płaskim". Skakanie na zablokowanej amortyzacji jest niewskazane, tym bardziej na sprzętach które nie mają w tłumiku zaworu obejściowego, który niejako zabezpiecza sprzęt przed uszkodzeniem . Pozdrawiam

Bo tak wygląda ten najdłuższy pod Małym Wołowcem (od strony Jedliny-Zdrój): Przeciąg, zimno, mokro, ciemno, mgliście i samotnie, do tego resztki podsypki torów. Dziwnie się jechało i o ile światełko z tyłu malało, to to z przodu nie chciało rosnąć.

Albo światełko w tunelu

Bo po nitce do kłębka czy jakoś tak.

A to niech będzie kolejny wyzysk mężczyzn przez kobiety Znów siedziałam a inni pracowali.

Bo w Wielkopolsce to mają poczucie humoru Niebezpieczny, stromy i w ogóle hardkorowy zjazd o nachyleniu sięgającym zabójczych 4% (DK79 przed Lipskiem, jadąc od południa).

Patrzy czujnie czy się goleń nie rysuje. Gość też (niby) na goleń uważnie patrzy Nie sztuka w robocie się utyrać - a tu jak sielanka - sympatyczna symbioza Kto by nie zazdrościł - chyba wystąpię o wypłatę szkodliwego za gorsze warunki w pracy ! Bo myśli mi się skłębiły jak... Z dachu

Bo pozostałości po „Beast from the East”

nabijamy się trochę z tego wszystkiego to może zamiast analizować te kobiece miny i uśmiechy przerzucę się na atrakcje akwafluwialne taka mała popierdółka wśród pól płynąca takim stawikiem się zrobiła... (to ta rzeczka/ ciek wodny pośrodku zdjęcia, bez zaznaczenia bo to nie sarenki )

Bo dużo drzew, znaczy las.

A ja mam pomysł bezstratnej technoligijijiii któraż to właśnie sie w czeluści mojego tępego baniaka wykluła otóż pomysł bazuje niejako na na moim valve adapterze z epicona. Sam zawór jest dość długi i wygląda tak ... http://imageshack.us/photo/my-images/855/d8nf.jpg/ no cóż u mnie nie pomyśleli nie dali w tłoku zaworka... Ale do rzeczy, otóż w tym zaworze jak wiadomo jest wentyl ( zawór jak sama nazwa wskazuje - nie nic nie piłem ) i sie go wciska by go otworzyć, jak każdy inny. Jest on dość długi ( sie powtarzam ale z kolei inną cześć wymieniam ) I teraz jeżeli ten nazwijmy to komin utniemy odpowiednio, tak by po wkręceniu w tłok końcówki obu zaworków sie niemal stykały, zyskamy automatyczny popychacz co znacząco ułatwi nam pompowanie ... Jedyny minus jaki napotkałem to fakt ze jest blisko 1 w nocy i niczego nie zmierzyłem i nie wiem czy to jest wykonalne znaczy czy średnice będą pasować Jeżeli ma to faktycznie średnice M5, jutro zrobię prototyp