Skocz do zawartości

Ranking

  1. zekker

    zekker

    Użytkownik


    • Punkty

      10

    • Liczba zawartości

      8 172


  2. Sansei6

    Sansei6

    Użytkownik


    • Punkty

      9

    • Liczba zawartości

      4 819


  3. Niko00

    Niko00

    Użytkownik


    • Punkty

      8

    • Liczba zawartości

      55


  4. lederfox34

    lederfox34

    Użytkownik


    • Punkty

      7

    • Liczba zawartości

      1 896


Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 17.03.2018 uwzględniając wszystkie działy

  1. Trochę rześko, ale szkoda kisić się w domu gdy taka pogoda za oknem
    8 punktów
  2. Szczegóły Bo kontynuując temat tunelu, jadąc od strony Wałbrzycha wyjeżdża się na klimatyczną/zrujnowaną stację Jedlina-Zdrój
    8 punktów
  3. Przed siebie przed siebie przed siebie. Mroczna puszcza zasypana. Ponad 30 cm śniegu i wymiękliśmy. Język na kierownicy a odgłosy jak z parowozu. Wstyd
    4 punkty
  4. Zaatakowało mnie coś. Białe podłe klejące się do wszystkiego. Marzyłam o goglach (opcjonalnie małe wycieraczki) masakra... w jedną stronę ślady są, pół godziny pózniej zero. Gdyby nie 'wokół komina' to można się zgubić a było już tak miło...
    3 punkty
  5. Muszą coś wymyślać, żeby cały czas pieniądz był. Przecież jest fizycznie możliwe, żeby w rowerach 26" dać sztywne osie i boost i inne cuda techniki. Ale to było by w niesmak producentom rożnych części, marketingowcom i sztabie ludzi co tam myślą jak tu jeszcze na rowerach zarobić. Jest tak w przypadku INTEL procesorów nic się nie zmiana od 5 lat coś tam dodadzą 2 % lepsze w nowej nazwie i nowy procesor jest podstawką a tu trzeba płytę zmienić bo rozstaw pinów nie pasuje i kasa idzie. Tak jest w większości rzeczy produkujących przez człowieka na ziemi. Nie dajmy się zwariować i patrzmy z przymrużonym okiem na rożne sprawy, wiadomo można się bawić i kupować wymieniać mamy tylko jedno życie, każdy robi to co lubi i na co go stać. Tak jak napisał gtb że jednemu lepiej się jeździ na 26 innemu na 27,5 i 29. Można zdobyć mistrzostwo Polski w amatorach na kole 26 i co jest bee? Człowiek jest najważniejszym czynnikiem a rower narzędziem. Widziałem ludzi co mieli lustrzankę za 8 tys i robili zdjęcia gorsze od kompaktu za 1000 zł. Dużo by tematów poruszać.
    2 punkty
  6. Bo tak wygląda ten najdłuższy pod Małym Wołowcem (od strony Jedliny-Zdrój): Przeciąg, zimno, mokro, ciemno, mgliście i samotnie, do tego resztki podsypki torów. Dziwnie się jechało i o ile światełko z tyłu malało, to to z przodu nie chciało rosnąć.
    2 punkty
  7. Phoe, ta cała nowoczesna geometria, czyli głównie mniejszy kąt główki ramy to już wszystko było. Były rożne kombinacje z przodem, tylnym trójkątem itp. W latach 90 tych. Sam miałem taką 'nowoczesną' geo która pod koniec dekady została okrzyknięta przestarzałą i jak mówisz jest bee, koniec kropka. Zobacz sobie np. karbonową ramę gianta mcm z tamtego okresu. Faktycznie 26 już kończy żywot jeśli chodzi o nowe topowe produkcje, ale to tylko pociecha dla tych co mogą kupić za naprawdę małe pieniądze używane topowe kiedyś części. Tak samo teraz/ za chwilę będzie pelno piast do ram bez boosta, ram czy amorów. Szczególnie powinne cieszyć się osoby o wzroście do 172 ( strzelam ) cm wzrostu. Nie każdy ma też góry za oknem żeby wykorzystać te cuda techniki/nowosci na max.
    1 punkt
  8. Pewnie i tak zaraz pozamiatają ten offtop, więc... Zgadzam się z @KrisseDeVelnor. Zmuszanie ludzi o wzroście poniżej 170 cm do jazdy na ninerach byłoby już totalnym kuriozum, tym bardziej że przewaga 29 nad 27,5 jest mocno wyimaginowana. Przypominam że nasza Maja ostatnie złoto olimpijskie w Rio przegrała z Jenny Rissveds która jechała na 27,5. To nie koło wygrywa, tylko nogi i głowa.
    1 punkt
  9. No nie pitol , że umiera skoro jest wciąż dostępne dla tych "mniejszych wzrostem" (czyli takich kurdupli jak ja) , poza tym zmiany standardów obecnie są tak czeste , że rozmiar koła schodzi na drugorzędny plan , przykładowo topowy 29r z przed 2 lat jest pase bo nie ma boosta a wszystkie "lepsze" obecnie to mają. Bez przesady najważniejsze to mieć frajdę z jazdy a tę można mieć na kazdym kole - bez względu na wielkość. P.S. Mam kumpla 187cm który próbował każdego rozmiaru koła ale najlepiej mu na 26" i na takim jeżdzi, zatem wyznaczanie "jedynej słusznej drogi" zajeżdża PRL (w sumie też się dobrze wPISuję w obecną władzę).
    1 punkt
  10. Robię w sklepie rowerowym....nikt 27,5 nie chce.....;-((( teraz wielcy wymyślili że do 17" będzie 27,5 potem już tylko 29. Przy 180 wielcy każą kupić 29 - słusznie. Kurdupel....(jak kogoś to ubodło-przepraszam).... ja jestem "długi" ..... Sprowadzono 27,5 do poziomu rowerów komunijnych i kurdupli mniejszych wzrostem.
    1 punkt
  11. Kurde, myślałem, że przy 180 cm wzrostu jestem co najmniej średniego wzrostu, a tu się okazuje, że jednak nie... Ty woojj'u musisz być pewnie o głowę wyższy - aż się boję zadzierać głowę tak wysoko A poważnie, to proponuję stłumić tę gównoburzę z cyklu "wyższość jednych świąt nad drugimi" w zalążku, bo to wcale nie jest śmieszne.
    1 punkt
  12. w odpowiedzi na dylemat z nowym smart samem wynalazłem takie coś CST PIKA rozmiar 700x38C, http://velonews.pl/posts/5420-opony-przelajowe-cst-criss-cross-i-pika koszt ok 50zł, mają wkladkę antyprzebiciową i nie są ciężkie. Ktos na tym jezdził ? Jak się sprawuje i dlugo wytrzymuje bieżnik?
    1 punkt
  13. Przez dłuższy czas miałem Krossa Inzai wystawionego za takie pieniądze i nie znalazłem chętnego. Ważymy tyle samo i wzrost też identyczny. Rama 17". Po całkowitym przeglądzie. Rower do zobaczenia w Oświęcimiu.
    1 punkt
  14. Z używanym rowerem najczęściej jest jak z samochodem - "jak nówka sztuka - wszystko co trzeba wymienione i wyregulowane" a prawda jest zazwyczaj nie tak różowa; autentyczne okazje są duuuużo rzadsze niż "miny" skutkujące dołożeniem wkrótce po zakupie niemałej kasy na doprowadzenie sprzętu do porządku ... Jeśli nie masz kogoś znajomego, kto się naprawdę zna i spojrzy chłodnym okiem, względnie wyceni dodatkowy koszt - nie polecam. Na dzień dobry zmierz długość nogi (o ile nie wiesz jak, znajdziesz w sieci) - bo to jest dana wyjściowa numer jeden ( no, może dwa ),
    1 punkt
  15. Kłaniam, Tańszą alternatywą do MudHugger'a jest Zefal NoMud/Deflector. W UK Mudhugger kosztuje 28-24 funia, Zefal 13-11... Szacunek... I.
    1 punkt
  16. Nie jestem zawodnikiem sponsorowanym, ani bogatym entuzjastą. Zarabiam 2300zł/msc, jeżdżę na maratonach ok 50miejsca, zacisnąłem pasa na 4 miesiące i kupuje do szosy Red eTap. Zrzucie na luz z tym eTapem dla bogaczy, bo sprowadzanie wszystkiego do pieniędzy na tym forum przechodzi już granice. Weź się chłopie do roboty, odkładają regularnie pieniądze to sobie kupisz etapa na hydraulikach. Druga sprawa, producent widzi m.in. zysk, ale dzięki temu stawia na rozwój, nowe technologie, a dzięki temu możemy za naszych czasów jeździć np. na bezprzewodowej elektronicznej grupie, a nie na 3x7 na v-brake, noskach i stalowej ramie.... Nie było jeszcze takiej sytuacji, żeby Shimano zmuszało SRAM to czegokolwiek. Technologicznie SRAM od lat jest o krok dalej. Wypuszczenie w późniejszym czasie elektrycznej grupy szosowej było spowodowane dopieszczeniem na maksa eTapa. W Shimano XTR i Dura Ace stoją w miejscu, a tańsze grupy otrzymują tylko technologie z wyższych grup - NIC NOWEGO.
    1 punkt
  17. 1 punkt
  18. bikeradar sugeruje zwiększenie zakresu do 45, zdjęcia z trek factory sugerują nowy standard korb/koronek/pomiar mocy w korbie.. tego co pokaże shimano, nie wie nikt edit- teraz nawet znalazłem informację, że w 1999 roku sh*tmano opatentowało kasetę 14 rzędową !!
    1 punkt
  19. Fakt jest taki ze elektrykę do zmieniarek powszechnie wprowadziło Shimano ... Jednak jak SRAM goni to nie po to żeby dogonić, tylko przegonić i wkładając elektrykę zabierają kabelki . Mimo wszystko obiektywnie SRAM w wyciąganiu kasy z naszej kieszeni ... tfu innowacyjności napędów przeskoczył Shimano. Orzeł , bębenek xD z uzębieniem 10T, przerzutki ze sprzęgłem, blokada wózka do podmiany koła ... nie w kij dmuchał . O jedynych działających GripShiftach i manetkach szosie z jedna dźwignią nie będę wspominał bo to sprawa indywidualnych preferencji. co nie zmienia faktu że SRAM w MTB ma lepszy wybór ... cyngle, obrotówka jak do tego dojdą guziczki znowu będą przed nimi. Szkoda tylko ze taka płytka kieszeń :). Pozdrawiam
    1 punkt
  20. Fox ma swój system iCD, którego z powodzeniem używa chociażby Emily Batty w swoim Treku: Fox iCD A taka sztyca elektryczna z odpowiednio lekkim mechanizmem śrubowym? Żadnych kłopotów z zapowietrzaniem, czy prowadzeniem przewodów w praktycznie dowolnej ramie...
    1 punkt
  21. Rok 2036, Tour de France: Dziennikarz : Miguel, dzisiaj straciłeś koszulkę lidera i wiele minut do zwycięzcy, Efima Egorova, powiedz nam co się stało? - Sam nie wiem.. W pewnym momencie na zjeździe z L’Alpe d’Huez mój rower zaczął wariować, nie mogłem dokręcać na prostych, gdyż przerzutka mnie nie słuchała, nie wiem czy zawiódł optroniczny układ sterowania czy to był inny powód, po prostu widziałem ciągle 13 nastkę na wyświetlaczu i biegi się nie zmieniały. Dopiero nasz trener w samochodzie razem z dyrektorem technicznym wgrali nowy soft i wtedy było już dobrze. Niestety musieli się zbliżyć do mnie na odległość kilkunastu metrów, ale w przyszłym sezonie będzie już to możliwe z dużej odległości... Dziennikarz: No dobrze, ale kilka minut, co się stało na finałowym podjeździe? Znowu przerzutki, problem wrócił? - Nie, z przerzutkami było już dobrze, ale hamulec tylny zaczął co jakiś czas hamować i 2 razy ciśnienie w tylnym kole spadło do 2 barów, widziałem to na wyświetlaczu i nic nie mogłem zrobić, po chwili wracało do normy, nasz szef zespołu Marco Bardini ( Elon Musk SpaceX Innovation - Sram ) twierdzi, że najprawdopodobniej padliśmy ofiarą ataku hakerskiego, potwierdzają to też czujniki jak i złamany firewall, cały czas sprawdzamy logi. Dziennikarz: Czy to dla Ciebie koniec wyścigu, czy będziesz jednak walczył? - Ostatnia czasówka kończy się zjazdem z Mont Ventoux, mamy mieć nowy sprzęt, opony i soft, ale nie chcę mówić o szczegółach, liczę że odrobię tam 3 minuty. Na pewno się nie poddajemy, będziemy walczyć do końca. Dziennikarz : Dziękuję za komentarz, powodzenia.
    1 punkt
  22. Cannon w Leftym chyba robił elektryczne sterowanie, ale nie śledziłem tego szczegółowo. Od postępu nie ma odwrotu, to zawsze będzie parło do przodu w poszukiwaniu coraz doskonalszych sprzętów. Ilu z narzekających na zmiany chciałoby dzisiaj jeździć na sprężynowych amorach z elastomerem jako tłumikiem i hamować cantileverami?
    1 punkt
  23. Też mi się podoba, ale nad urodę w rowerowych szpejach przedkładam praktyczność. Ja jeżdżę cały rok, właśnie się zaczynają u mnie mrozy, więc na weekend założę na pewno stare wszystkomające jeżeli chodzi o utrzymanie ciepła rękawice narciarskie. Przy takich małych guziczkach nie ma mowy o precyzyjnym sterowaniu na sekcjach technicznych, moim zdaniem. Ale nie wykluczone że się mylę, czas pokaże.
    1 punkt
  24. Powitoł Mocno zawinięty baniak po "czymś" i jechane U mnie przód wyglądał jak niżej - bańka mała z biedry i bez kombinowania na gorąco. Myślę że do połowy tego oryginalnego by sięgał: Bardziej w projekt i ładniejsze to by trzeba było kombinować pewnie z formami i laminatami, a to może wyjść już w okolicach oryginału
    1 punkt
  25. Ładnie w sensie że działa. Ale i tak nie działa
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...