Skocz do zawartości
GIANT Trance 2 LTD 2016'
Przez grobo, 17.11.2015
  • 1 994 wyświetleń
  • 6 komentarzy
  • Kolor Montegoblack-Forestgreen Satin
  • Rocznik 2015
  • Waga --
  • Jednostka wagi g
  • Skradziony --
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis --

Komentarze

MarcinGoluch

Napisano

Jaki on jest kurde brzydki ;)

grobo

Napisano

Wstawi się v-brake, 3x7 i będzie cudny hehehe. W Krakowie znalazł się już amator takiego brzydactwa :-(.

P.S. To już 3:0 dla Mongoose :-).

Aro666

Napisano

Śpisz z tym rowerem, skoro trzymasz go na kanapie? :D

grobo

Napisano

Aro666 z kimś trzeba :D. Poza tym troszczę się o swój sprzęt hehehe.

szkoder

Napisano

Bajerka:D

Już niedługo też na takiego dozbieram:D:D

grobo

Napisano

Przed zakupem roweru GIANT naczytałem się wiele o serwisie gwarancyjnym tej firmy w Polsce. Podsumowując je wszystkie, miało już być tylko lepiej (ot naiwny).

Okazało się, że w nieużywanym jeszcze rowerze, zaczął cieknąć olej z przedniego zacisku hamulca.

28 lutego 2016 r, hamulec trafił do sklepu. To tyle, co mnie interesowało. Później pewnie trafił do GIANT Polska, który uznał wadę zacisku i ..., i jest już 22 marca br., a hamulca nie widać. Co więcej, nowy hamulec jeszcze nie trafił do sklepu.

​Jeśli tak ma wyglądać serwis GIANT, to to jest ostatni rower, jaki kupiłem z logo tej firmy. 23 dni to zdecydowanie za długo na rozpatrzenie reklamacji.



IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • Cannondale Scalpel Carbon 2
      Przez: KrissDeValnor · 06.05.2026
      Nadal brak 
    • Romet Boreas 2 GRX by Peper
      Przez: PeperPL · 29.04.2026
      Po rozpoczęciu sezonu 2026 zacząłem narzekać nieco na przedni hamulec, był bardzo miękki i w zasadzie nie nadawał się do używania...bo nie hamował. W wolnym czasie oddałem Rometa na serwis żeby odpowietrzyli układ i uzupełnili poziom płynu hamulcowego. Efekt jakiś był, hamulec działał lepiej, ale nie do końca idealnie. Po kilku dniach przedni hamulec wrócił do stanu sprzed serwisu i znowu była kiszka. Zacząłem szperać na forum i znalazłem wątek o membranie w klamkomanetce, która znajduje się pod
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: wierzbajol · 19.04.2026
      @PeresKTM jak wrażenia z Di2?
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: Talrand · 16.04.2026
      Jak wygląda zdejmowanie opony z tym 'mini' airlinerem? Z wiekszymi podobno łatwiej oponę pociąć na kawałki niż zdjąć w całości
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 14.04.2026
      Wiesz co powiem ci odczułem różnicę na plus skusiłem się tym że ta wkładka waży 50gr tylko 50gr nie jest to Cushcore czy cos tego typu... Przy ciśnieniu około 1,4-1,5 bara na takim z tyłu jeżdżę opona jest... jak by to powiedzieć żeby dobrze się opisać "Bardziej stabilna lepsze podparcie boczne ścianek" po prostu lepiej w zakrętach trzyma ta opona nie wygina się aż tak na boki plus poczułem lepszą amortyzację komfort jazdy. Ogólnie na tył polecam może jeszcze wleci na przód ale to zobaczę z czas
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: KrissDeValnor · 14.04.2026
      Jak oceniasz jazdę z wkładką w oponie ?
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: PeresKTM · 14.04.2026
      @KrissDeValnor Tak jest umowne 9,5kg bez pedałów. Zresztą jednak co racja to racja powinno się podawać wagę bez bo jeden jeździ na klockach Shimano a jeden na ubijakach co para waży tyle co jeden z Shimano 🙈
    • KTM Myroon Exonic XTR Di2
      Przez: KrissDeValnor · 14.04.2026
      Przemaluj i dodaj R - mam nadzieję, że pomogłem  Chyba sam tak zrobię, bo mam bardziej pro wyglądające XT z radiatorami  A, no i znowu błąd, bo w opisie nie dodałeś info o pedałach, czyli zgodnie ze sztuką powinno być te umowne 9.5 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...