OpisStanton Sherpa 853 to 29er z rurek Reynolds 853 DZB/631/525. Rama waży słuszne 2320g, jest solidnie pospawana, giętka i sztywna, kiedy trzeba. Sherpa jest równie zwinny jak Paradox, ale o niebo bardziej komfortowy. W grudniu 2016 został przemalowany wprawną ręką Kacpra z Velove, Warszawa.
Rozmiar ramy 17"
Rama Reynolds 853/631
Widelec Marzocchi Corsa SL RC 29 carbon, skok: 120 mm
Tylny amortyzator brak
Kierownica Renthal FatBar Lite 700 mm (karbon)
Mostek Race Face Atlas 65 mm
Sztyca Race Face Turbine 2015 30.9 mm
Siodło Chromag Trailmaster
Pedały Canfield Bros. Crampon Ultimate
Manetki Shimano XTR SL-M980A
Przerzutka przednia Shimano XT FD-M786 DOWN SWING 2x
Przerzutka tylna Shimano XT Shadow plus RD-M786 GS
Hamulce Hope Tech 3 X2, hydrauliczne, tarcze Ashima Aineon 180mm i Formula 180mm w drugim komplecie kół, mocowanie ProBolt tytan
Dźwignie hamulca Hope Tech 3 X2 czarne
Kaseta/wolnobieg Shimano XT CS 771 10 speed
Łańcuch KMC X10SL DLC
Korba Middleburn RS 8, 2x10, zębatki Race Face Turbine 24-38
Suport Hope BSA 73mm
Obręcze Pacenti DL-31
Piasty Superstars Tesla Evo
Szprychy Sapim Race 1.8 mm
Opony Schwalbe Rocket Ron Evo Snake Skin, Maxxis Ardent Skinwall 2.25
Dętki Schwalbe Superlight
Rogi brak
Linki/pancerze Shimano XTR
Zacisk sztycy Straitline Components 34.9 mm
Top Cap SpinCycleWorks, titanium
Stery Cane Creek 40 ZS 44, 110 EC 44
Gripy Race Face Sniper z owijką Cinelli Mash
@Talrand szczerze ściąga się tak samo szybko jak bez
@wierzbajol cudowne zakochałem się w tym systemie jak głupi… ustawienie kontrolera każdy przycisk można ustawić jak się podoba przód tył boki pochylenie no i działanie to bajka a bateria wytrzymuje długo bardzo długo wiem jedno do linki nie wrócę nigdy 🙈
Po rozpoczęciu sezonu 2026 zacząłem narzekać nieco na przedni hamulec, był bardzo miękki i w zasadzie nie nadawał się do używania...bo nie hamował. W wolnym czasie oddałem Rometa na serwis żeby odpowietrzyli układ i uzupełnili poziom płynu hamulcowego. Efekt jakiś był, hamulec działał lepiej, ale nie do końca idealnie. Po kilku dniach przedni hamulec wrócił do stanu sprzed serwisu i znowu była kiszka. Zacząłem szperać na forum i znalazłem wątek o membranie w klamkomanetce, która znajduje się pod