Czyli jest tak, jak się domyślałem w pierwszym poście, ale nie byłem pewny, więc zapytałem. Skoro jest gwint, to blaszka/zawleczka jest raczej zbędna, no bo co się może stać ? 

Czytałem komentarze na facebooku Wichu Workshop, że faktycznie czarna powłoka w nowych Foxach jest mało trwała Gdy zajrzysz, to daj znać w jakim jest stanie

Aaa, więc to o to chodziło Jest jedno i drugie - klocki trzyma śruba, ale dodatkowo na jej końcu jest też blaszka   Zawleczkę miałem w niższych modelach hamulców, np. Shimano M445 i Shimano M396, ale tam nie było z kolei blaszki. Zawleczka musiała być wygięta na końcu za pomocą kombinerek i w ten sposób trzymała się na swoim miejscu  

Nie wiem jak teraz, ale po 15 k golenie były w bardzo dobrym stanie, a po kolejnych 11 k mam pewne obawy... Teraz mam w nowszym rowerze Fox'a, który jest zdaje się delikatniejszy, bo po 3.7 k miał odbarwienia, a teraz po 8.6 k aż strach się bać... 

Chodziło mi o tę zatyczkę - blaszkę trzymającą klocki, która przeważnie jest w niższych grupach, a tu spodziewałbym się samej śrubki, jednak chyba nie ma gwintu, a zatyczka trzyma bolec - gdyby był gwint, to zatyczka byłaby zbędna.

Bardzo fajna i ładna maszyna  Podoba mi się też malowanie ramy.  Reba jeszcze z jasnymi goleniami, o ile dobrze pamiętam, ta anoda była wyjątkowo trwała  

Dziękuję za komentarz i miłe słowa! Element przy główce ramy to przelotka przewodu hamulcowego, zdjęcie robiłem tuż po wyjęciu roweru z kartonu, widocznie w fabryce ją przeoczyli, aktualnie jest już wykorzystana, przełożyłem przez nią przewód, aby był na swoim miejscu Odnośnie zatyczki tylnego hamulca - nie jestem pewien, którą zatyczkę masz na myśli? Czy chodzi o śrubę odpowietrzającą z nałożonym kapturkiem, czy o coś innego?  Waga również mi odpowiada, co prawda producent dekl

Zacna sesja   Nietypowe detale - o ile dobrze widzę, to przy główce ramy jest coś w rodzaju odbojnika/mikro-półeczki na przewód hamulcowy, czy raczej kabel przerzutki. Zastanawia mnie też zatyczka przy śrubce zacisku hamulca - myślałem, że będzie zwykła śrubka (chyba, że to dodatkowe zabezpieczenie, bo jest dość daleko od zacisku). Zgrabna ta 16-tka, i do tego w miarę lekka. Kierownica nie jest za szeroka ?  Pytam, bo chyba do tej pory miałeś węższe. PS  no i musiałeś si