Skocz do zawartości
Kross Level A3 140mm
Przez extrema, 06.12.2012
  • 111 337 wyświetleń
  • 12 komentarzy
  • Kolor Fioletowo-biały
  • Rocznik 2012
  • Waga 12700
  • Jednostka wagi g
  • Skradziony --
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis Rama : T6061 aluminium,hydroformowana, women geometry<br />Kolor : biało-fioletowy<br />Rozmiar : S<br />Widelec : EPICON LOD 140mm<br />Biegi : 27<br />Przerzutka przód : SLX <br />Przerzutka tył : DEORE <br />Hamulec przód : Tektro Auriga Comp 160mm<br />Hamulec tył : Tektro Auriga Comp 160mm<br />Manetki : DEORE<br />Korba : Truvativ X-FLOW 3.0<br />Suport : Cartridge VP-BC73<br />Łańcuch : SLX<br />Kaseta : Sram 9-SPEED<br />Piasty : Joy Industrial<br />Opony : Schwalbe RACING RALPH 26x2.25 Zwijane<br />Dętki : Schwalbe ULTRA LIGHT<br />Obręcze : RODI CC 40 2 komorowe<br />Kierownica : Truvativ Alu<br />Wspornik kierownicy : Truvativ XR<br />Wspornik siodła : HL Corp Alu<br />Stery : Super Express H-142<br />Siodło : WTB Gel<br />Waga 12800 gr<br /><br /><br />Sprzęt dla drugiej połówki. Ciekawe malowanie ramy, ładne obręcza , fajnie się prowadzi z 140mm, przerzutki chodzą super :-) klocki będą do wymiany.

Komentarze



Fajny zginacz :) Epicon --hmm zastanawiałem się nad nim sporo podobnie jak nad Duro ale ...wolałem jednak pojść w RS ...nie wiem czemu nie mam jakoś zaufania do Suntoura :( ale rowerek świetny ...zmieniłbym przerzuteczkę tylną:) na coś wyżej :)

Odnośnik do komentarza



IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • Trek 920
      Przez: Strek · 01.02.2024
      W zasadzie to już biały kruk, bo chyba od roku nie ma go już w akrualnej produkcji treka , zaczynam zbierać trochę zapasowych części do tego nosorożca bo jedzi mi się nim naprawdę bardzo dobrze....
    • Trek 920
      Przez: KNKS · 01.02.2024
      Super 😎 Tak jak nie lubię tego typu rowerów, tak ten bardzo mi się podoba.
    • BIG NINE 500 LITE
      Przez: michalr75 · 01.02.2024
      no to mój waży teraz w okolicach 12kg, po zmianie kół, dętek na TPU, kiery, sztycy siodła, przerzutki tylnej i łańcucha, hamulców.
    • BIG NINE 500 LITE
      Przez: Michal2008 · 31.01.2024
      obecnie waga okolice 11kg. Zmienione koła, amor i napęd 1x10 na ten sezon wymiana napędu na kompletny XT M8000 1x11 i zobaczymy ile waga pokaże + tubeless fabrycznie rower ważył 12.3 samo przejście na napęd 1x10 dało wagę 12 kg. 
    • GT i-drive 2.0
      Przez: MrJ · 31.01.2024
      Styczeń 2024 - rozbiórka roweru na części. Większość zostanie wykorzystana do przekładek, natomiast rama + damper + przyległosie idą na sprzedaż.
    • Marin Muirwoods
      Przez: michalr75 · 29.01.2024
      nie no, z barankiem wygląda ten tego...
    • Merida Big Nine 500 Lite
      Przez: michalr75 · 29.01.2024
      Tak, był Markhor Comp, fajny amor nawet, ale powędrował do roweru żony  Kierownica docelowa, lubię kolory Jeździ się...lepiej, bardzo lepiej. Ten rower jest mega wygodny, świetnie podjeżdża, dobrze zjeżdza, na singlach tez sobie fajnie radzi, jest wystarczająco zwrotny. Używam w ultra, ale też na ustawki jeżdżę, niektóre mają tempa jak na wyścigach  No i generalnie staram sie nie ociągać jadąc na rowerze, jakie by warunki nie panowały Myślałem o fullu, ale po pierwsze ceny tego typu
    • Merida Big Nine 500 Lite
      Przez: KrissDeValnor · 27.01.2024
      Fabrycznie był Markhor jeżeli dobrze pamiętam. Kierownica w wersji zimowej - wali po oczach lepiej od niejednej lampki   No i jak się jeździ względem poprzednika ?  Pewnie inaczej, zwłaszcza że już chyba używasz roweru w nieco inny sposób - zdaje się mniej sportu.  Różnica byłaby większa na full'u, ale czy kiedyś w to pójdziesz/pójdziemy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...