Cała aktywność

Do Focus'a: 3.6 - będzie wystarczający do takiej jazdy; 3.8 - jak jest budżet zawsze warto dopłacić, lepszy osprzęt, napęd 2x10, do bardziej "dynamicznej" jazdy niż 3.6 Było ostatnio na forum kilka podobnych tematów warto przejrzeć , np. ROMET Mustang M7 (rozsądny wybór na start, jak się chce sprawdzić taki typ roweru).

Pytanie ... Jakie siodełko, jakie pręty, jaka średnica? Jaka sztyca (typ jarzma)?

Podoba się to już 90% sukcesu , a opony przecież nie będą z tym rowerem do końca świata - zawsze można sobie wymienić na inne po "iluś nastu" kilometrów i wtedy szukać sobie jakiegoś "lepszego" modelu.

Biorąc pod uwagę typ roweru i jego potencjalne przeznaczenie, nie upatrywałbym się problemu w oponach. Jakiego wyboru byś nie dokonał to nie wpłynie on znacząco na Twoją jazdę.

Witam pytanie czy do alu sztycy mogę dać karbonowe siodełko?

Witam szanowne grono. Aktualnie kupuję sobie pierwszy nowy rower od lat i po wielu rozkminach mój wybór padł na Rometa Gazela 6 CS lub 7 CS. Oba są nader podobne, lecz nieco bardziej podoba mi się 7ka - problem w tym, że ma o kilka mm szersze opony (VeeTire City Tour 700x42C vs Schwalbe Marathon 28x1.75"). Różnica nie jest kolosalna, jednak widoczna, ja zaś sporo nasłuchałem się o tym, że skoro jeździć będę przez 99% czasu na asfalcie, to celować powinienem w węższe. I tu pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników - czy przy zwykłej, luźnej jeździe kilka/kilkanaście km do pracy i z pracy taka różnica faktycznie będzie odczuwalna, czy i tak jej nie zauważę? Przez lata męczyłem się ze starym "góralem", która na asfalcie stawiał opór jak kot na dźwięk słowa "weterynarz", więc wolę dmuchać na zimne, niż znowu się sparzyć. Wdzięczny będę za wszelkie podpowiedzi i wyrozumiałość, jeśli pytanie okaże się banalne

czy mógłbyś podać jakiś przykład ? Wcześniej brałem pod uwagę Giant Talon 3, ale podobno to dwie klasy niżej w zestawieniu z Whistlerem 3.8 ... ?

Kupiłem i praktycznie od razu zakosiła mi córka 😀. Craft zdecydowanie przewiewniejszy, ale źle nie jest.

Dołączając się do tematu w kwestii wyboru kół do mtb, proszę bardziej doświadczonych kolegów o poradę. Potrzebuję zakupić koła 29 karbonowe do xc, mam na tę chwilę 2 oferty oraz czekam na ofertę kół VYTYV: - Newman XA25 SL Advanced 29 na ich piastach fade, limit 120kg za 3k. zł - No Limited Elite Race 29e na pisatach No limited, limit 115kg za 3.7k. zł Waga obu kompletów jest porównywalna i jest w okolicach 1280-1300g. Doradźcie proszę co będzie lepszym wyborem lub ewentualnie coś zaproponujcie w podobnych pieniądzach. Dzięki

Kup fitnessa - dzięki wadze niższej o kilka kg będzie znacznie efektywniejszy od MTB.

Bo Kaczawskie Single Pozdrow'er😘

Ooo. To mi w zupełności wystarczy. Ogarnę sobie to bez problemu w excelu. Dziękuję bardzo.

Zgadzam się i ze swojej strony gorąco polecam W listopadzie 2023 kupiłem swojego Jealous AL 10.0 2023 i po niecałych dwóch sezonach daję pełną rekomendację. Zarówno jeśli chodzi o sklep jak i rower. Przeskok jakościowy po przesiadce z Krossa Level R8 2017 jest ogromny, niemal pod każdym względem. No i wszystko działa jak w szwajcarskim zegarku, a jazda to czysta przyjemność. Model 2024, który różni się tylko kołami, mostkiem i chwytami, nadal jest dostępny, w bardzo dobrej cenie, więc jeśli udałoby się dozbierać, to zdecydowanie polecam: https://www.bike-discount.de/en/radon-jealous-al-10.0-3 Jest tu prawie pełna grupa Deore XT z hamulcami (poza kasetą, łańcuchem i manetką), Fox 32 Performance, koła DT Swiss, sztyca, mostek i kierownica Race Face oraz przyzwoite opony z niskimi oporami toczenia. W tej cenie trudno znaleźć coś lepszego i na pewno warto wziąć go pod uwagę. To prawda, w zasadzie najlepiej zrobić serwis zerowy amortyzatora, jeszcze przed rozpoczęciem jazdy, bo nierzadko zdarza się, że amortyzatory wychodzą suche z fabryki lub nawet mają opiłki metalu wewnątrz goleni dolnych.

około 2tygodni - ale jakoś termin wypadł mi w okolicach 1maja.

SUNTOUR w rowerze za 6 tysięcy? No tak średnio bym powiedział.

Czołem załoga! Przymierzam sie do zakupu Radona, czy ktoś ostatnio zamawiał tam rower? Jak szybko dotarł?

kupiłam dzisiaj mapy i wszystko mi się zsynchronizowało. więc albo komoot tylko straszył i nic takiego jeszcze nie wprowadzili albo tyczy się to nie tyle co nowo kupionych map a stworzonych kont

A no racja nie zwrocilem uwagi Sam bede zamawiac super race 2,35

Powitoł Bucklos jeśli od ręki. Gdyby mieli mniej funeralne klimaty to by mnie urządzał ten 60mm riserk. Stal, może być ciężko z tonażem, ale może? https://allegro.pl/oferta/kierownica-rowerowa-25-4-620-mm-stal-retro-labedz-do-ctb-czarny-polysk-8344884298 Fajna z poprzeczką, ale tanio nie będzie i trzeba przegooglać: https://www.bikechill.pl/cannondale-handlebars-cruise-control-k21000-uni-00100495-1-1.html Szukaj po kierownikach firmowych turystyków kross/romet/kellsys/itp. https://www.centrumrowerowe.pl/kierownica-trekkingowa-xlc-hb-c03-pd29007 albo tzw. citty: https://allegro.pl/oferta/kierownica-city-25-4-610x92-57-zoom-bk-17599408198 Na amazonie jest sporo, ale ja tam nie umiem kupować, więc nie poradzę https://www.amazon.pl/GEWAGE-Kierownica-rowerowa-kierownica-podniesienie/dp/B0CM8WWRK1/ref=pd_sbs_d_sccl_1_4/261-6978738-2846729

Już z tymi oponami to się tak nie podniecaj bo to są wersje performance. Evo Super Ground i Super Race są zdecydowanie szybsze mimo tego samego bieżnika.

Powitoł Jeśli człowiek zwraca uwagę, że Pani Mloda przed slubem przybiera na wadze 1,5kg/tydziń Widzę zwykle porównania do rowerów bez amora, nic dziwnego, że cięższy Mi się widzi i jeden chyba wyląduje w dalszej rodzinie.

Chyba udało mi się wyeliminować problem - regulacja śrubką L pomogła. Górne kółko przerzutki nie było idealnie w linii z największą zębatką.

Whistler jest bardzo popularny i zbiera bardzo dobre opinie na pepper.pl jako rower w dużej promocji z zagranicznego sklepu. Jeśli chcesz kupić z polskiego sklepu to cena nie jest już atrakcyjna, w podobnym budżecie znajdziesz rowery na lepszym osprzęcie. Np. 3.6: 3x9, altus i chińskie hamulce za 1900zł z centrum rowerowego się nie opłaca: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-focus-whistler-3-6-pd37036/ A z zagranicznego sklepu bywają takie promocje na 3.8, które rozchodzą się na pniu: https://www.pepper.pl/promocje/rower-focus-whistler-38-rockshox-judy-100mm-naped-shimano-deore-2x11-hamulce-tarczowe-hydrauliczne-l-1083759 https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-focus-whistler-38-deore-2x11-rockshox-rozmiar-l-1093887 W 3.8 jest już możliwość trafienia powietrznego amortyzatora, ale to pytanie czy na nim Ci zależy i jego serwisowanie też będzie droższe. Jeśli musi to być koniecznie Whistler to moim zdaniem najlepiej celować w wersję od 3.7 w górę, gdyż ma już Deore 2x10. W wersji 3.6 użytkownicy zgłaszali, że nie ma zaślepek suportu, a w 3.7 już są.

@erzurum Cześć! Chcesz powiedzieć, że 62(59) będzie ok, a 58(57) za mały ? Sprawdzam jeszcze reach i stack. W rozmiarze 62 ( 59 ) reach jest dłuższy tylko o 1 cm, natomiast stack wyższy o 2 cm, czyli kierownica ustawiona jest nieco wyżej. Dodam, że mam ten rower Sensa Modena Disc https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-modena-ltd-105-disc-2x12-2024/ ta Modena jest niby to samo co Romagna. Jest to limitowana edycja z inną nazwą dla niektórych rynków. Więc cała geometria jest brana od Romagna. Tutaj ta romagna ma takie zalecenia co do wzrostu 59(62) od 192cm https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-disc-sle-pd35801/?v_Id=227517 A druga niby też taka sama już inne , że 58.5(62) od 188cm… https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-sensa-romagna-disc-105-pd41754/

Rower w specyfikacji do bólu służący do jazdy, gdzie trudno wyłapać o minusy. Unibike zrobił dobry rower. Rower nie łapie rekordów lightweight, ale wytykanie wagi tego roweru, to jak wytykanie pannie młodej ze włożyła biała suknie oznaczającej czystość, a dziewicą nie jest. Niby ma się racje, ale komu to służy?