Cała aktywność

@CoolBreezeOne ok, sprytne to 🙂Dzięki !

@szamysz83, to taki wyrywacz opornych endcupów - Unior Hub Genie 1758/4 12&15

Witam, Rower Kross hexagon z przerzutkami 3x8. Słabo to działa. Tylna potrafi sama przeskoczyć o jedną zębatkę. Co najlepszego mogę dać? Pozdrawiam

Nawet jak się ma nieograniczone okienko czasowe i do tego wokół komina to jest chwila, żeby się wyłożyć, o czym pisałem kilka dni temu - rower mtb, z przodu Maxxis Recon 2,4", z tyłu Maxxis Recon Race 2,35", niskie ciśnienie, prędkość około 15 km/h i wystarczyła droga w lesie po której wcześniej przejechał samochód czy dwa, który utwardził śnieg, potem zaczęło topnieć bo lekko odpuścił mróz i temperatura wzrosła do około 0-0,5°C, przy okazji rano popadała marznąca mżawka, później znowu przymroziło i ta droga zrobiła się tak śliska, że po tym jak wyglebiłem ciężko było nawet wstać i później ustać. Jedynym wyjściem, żeby dalej jechać była jazda środkiem drogi, pomiędzy śliskimi koleinami albo bokiem wzdłuż drogi

Kolejny zestaw od Wera. Wg mnie naprawdę dobra jakość. @CoolBreezeOneco to za ściągacz?

Witam mam rower na Sram SX 1x12 z łańcuchem z GX , planuję zmienić przerzutkę na Shimano Deroe M6100 lub SLX M7100 i tu pytania do was. Głównie patrzę na Deore, ale może warto skusić się na SLX, odczuję dużą różnice? Przeglądając internet zauważyłem że, przerzutka SX ma 12 zębów na górnym i 14 zębów na dolnym kółku, z kolei obie Shimano posiadają po 13 zębów na obu kółkach, czy wpłynie to na działanie z łańcuchem, czy jednak liczy się suma ów zębów? Czy warto dopłacać do manetki XT-SL-M8100, czy może Deore M6100/SLX M7100 wystarczy? Wyczytałem w internecie że, nie muszę zmieniać kasety, lecz czy muszę coś robić z hakiem przerzutki? Co wy o tym sądzicie, może macie podobne połączenia i co byście zrobili na moim miejscu? Rower Rockrider AM50S, powodem chęci zmiany przerzutki jest niezadowolenie z jej pracy w terenie.

Metallica - If Darkness Had a Son

Hejo! Niedawno pisałam tutaj post nt. zakupu nowego gravela z serii Liv Devote (alu vs karbon), jednak po głębszej analizie i przymiarce do modelu w rozmiarze S, zaczęłam rozważać inną drogę. Zamiast wydawać dużą kwotę na nowy rower, zastanawiam się nad gruntownym odświeżeniem i odchudzeniem mojego obecnego crossa Liv Rove 2 (2022). Moje wątpliwości względem gravela wynikają z dwóch kwestii zdrowotnych: 1. Skolioza piersiowa: Obawiam się, że bardziej sportowa, wyciągnięta i niska pozycja na gravelu (niższy stack i większy reach niż w crossie) może być dla mnie na dłuższą metę bolesna. 2. Ganglion w nadgarstku: Boję się, że przesiadka na sztywny widelec (nawet karbonowy) pozbawi mnie komfortu, który daje mi amortyzator, co przy problemach z nadgarstkiem może być kluczowe. Niemniej jednak gravel wygrywa tutaj mnogością chwytów Zamiast tego wymyśliła mi się modernizacja mojego Rove, co pozwoliłoby mi trochę go odchudzić i np. przetestować napęd 1x przed ewentualnym zakupem "wymarzonego" roweru w przyszłości. Czy moglibyście się wypowiedzieć, czy wymiana obecnego amora (SR Suntour NEX HLO 700C, skok 63mm) i zastosowanie poniższych komponentów do nowego napędu (obecnie mam 2x9) ma sens i czy będą ze sobą "grały"? Planowana lista części: Amortyzator: RockShox Paragon Gold RL, skok 65mm Korba: Shimano Deore FC-M5100-1 + zębatka 38T/40T narrow-wide (prawdopodobnie Garbaruk pod rozstaw 96) - obawiam się, że te fabryczne małe zębatki MTB mogą być jednak trochę dla mnie zbyt miękkie Suport: Shimano BB-MT501 (przejście z kwadratu na Hollowtech II) Reszta napędu (1x11): Kaseta Deore CS-M5100-11 (11-51T), przerzutka RD-M5100-SGS ze sprzęgłem oraz manetka SL-M5100-R Łańcuch: Shimano CN-HG601 (wersja 126 ogniw - najdłuższy, skróci się nadmiarowe ogniwa przy regulacji nowego napędu) Pytania do ekspertów i praktyków Czy powyższy setup ma w ogóle ręce i nogi, czy wypisałam absolutny misz-masz i baja bongo? Czy nie będzie powodować problemów (hałas, szybkie zużycie) przy standardowej piaście 135 mm i największej zębatce 51T? Czy ktoś z Was przeprowadzał podobną modernizację swojego roweru i może potwierdzić, czy te części wejdą bez "szlifowania" (miałam już jedną nieudaną przygodę z korbą Cues od Shimano i dalej w niej trwam i coś tam stuka i puka czasem )? Czy przy moich problemach z kręgosłupem i nadgarstkiem taka modyfikacja crossa ma według Was większy sens niż gravel? Będę wdzięczna za każdą wskazówkę i ewentualne inne pomysły na odchudzenie tego modelu. Dzięki i szerokości! 🚲

Nowe doświadczenia z Clika - niby ma być zgodność z pompkami presta (poza nakręcanymi), ale przypadkiem spróbowałem podłogówką bez adaptera i praktycznie nie idzie - bo trzeba wygenerować duży nadmiar ciśnienia, by się zawór otworzył. Będę jeszcze sprawdzał inne pompki. Bajka jest tylko z adapterem. Normalny ciśnieniomierz nie zadziała - kupiłem dedykowany. Są pompki presta/schreder (chyba większość jest w jakimś stopniu przestawiana), ale nie znalazłem jeszcze takiej Clik, która by ogarniała inny system w prosty sposób - realnie interoperacyjność zapewnia zwykła pompka z adapterem (już żałuję zakupu dedykowanej). I ostatnie - jak chcę lekką dętkę na zapas to większość TPU (wszystkie jakie mam - Barbieri, Ridenow i Tubolito) nie mają wykręcanych maszynek i by użyć takiej dętki trzeba mieć normalną pompkę (patrz punkt poprzedni). Schwalbe zapowiada dętki TPU z Clik na wiosnę. Teraz mam Clik w dętkach Schwalbe, gumowych - i tu przyznam - ciśnienie trzymają jak zły - już kilka tygodni bez dmuchania.

Narzędziownik Crank Brothers tube stash tool kit, pompka SKS do zaworów Clik i manometr tej firmy też do Clik. Pierwsze wrażenie - pompka spoko - bardzo wygodny chwyt - jednak do zamontowania w tym narzędziowniku tylko rzepem - uchwyt za cienki, bo on na CO2. Manometr bardzo fajny, działa z Clik, prestą i samochodowym. Narzędziownik - bardzo fajny multitool, do tego połączenie skuwacza, adaptera CO2 i kluczy do szprych - spoko. Bardzo solidnie wyglądająca łyżka, narzędzie do zatykania bezdętek - małe ale chwyt wydaje się dostateczny. Czyli wyścig zbrojeń na lato, bo teraz to nie wożę nic .

Witam Szukam butów szosowych na szeroką stopę, wczesniej jeździłem w butach giro pod pedały mtb, ale chce się przerzucić na pedały szosowe i mam problem z znalezieniem odpowiednich butów na moje płetwy.. Przymierzałem ostatnio buty Lake CX177-X, ale niestety język mnie uwierał przy lekkim zgięciu kolana i dałem je do zwrotu. Rozmiar buta jesli kogos to interesuje to 265mm długości i 105mm szerokości. Ktoś poleci jakiś model butów który warto sprawdzić?

A kto stworzył te wszystkie bojówki ? Kto zaopatrywał w broń i szkolił na swoich terytoriach ? Między innymi POLSKA za czasów układu warszawskiego . A po co te organizacje powstały ? A no po to aby siać " destrukcję " w regionie aby cena za baryłkę była na odpowiednim poziomie . A ,że potem dołączyła ideologia , zmieniły się cele i wymknęło się to z pod kontroli .....................

ok Widze że cena odgrywa tu dużą role dlatego może coś z ecobike np LX 300 dwa kolory do wyboru zasięg 130 km daję Ci porównanie z podobnymi https://katalogebike.pl/porownaj/?ids=13857,18331,11843,4424,16793 Trek i Ecobike bardziej ekonomiczne rozwiązanie canyon specialized i bulls to już wyższa półka

Jak tu jeździć zimą? "Jak żyć"? 😲😄 Pojechałem bułkowozem na zakupy i taki obrazek, chociaż chodniki posolone, ogarnięte, to mróz trzyma, ale się da, to czemu nie?? 😉🤡 Rano do roboty, popołudniu na siłkę, później trzeba się samemu ogarnąć, to dla roweru czasu nie starcza☹️, ja to rozumiem... .. a że można na slickach..🤔, dlaczego nie? Ja też jeżdżę...🤡🤡🤡 A tak na poważnie, to na taką jazdę można sobie pozwolić (mówię o sobie) gdy się ma nieograniczone "okienko czasowe" i do tego "wokół komina"😉. Kto musi dojechać na czas przy każdej pogodzie, musi zadbać o opony. Dużo nie przetestowałem, ale wiele zależy od gatunku gumy, niekoniecznie od bieżnika, podobnie jak w samochodowych. W drugim rowerze mam takie miękkie i dość dobrze trzymają, ale koniecznie z niskim ciśnieniem.

@cervandes, @Dokumosa dzięki chłopaki. Ponieważ koła się ładnie na obecnych łożyskach kręcą i tulejka im w tym nie przeszkadza, to na razie jej odpuszczę. Piasta od nowości u mnie (razem z całą resztą koła). Raz był cały zestaw był na "serwisie" zewnętrznym jak już nie kręciło ładnie. Od tamtej pory jest super. Tak jak pisałem wcześniej - zaglądam tam tylko jak już mi ratchet wypracuje DT-smar. Następny serwis spróbuję ogarnąć samodzielnie - jakieś tam praski do piast od ZTTO mam na półce.

W tamtym rejonie świata wszyscy są "dobrzy", poczytaj jak powstało państwo Izrael. Jeśli tylko komuś udaje się tam jakiś porządek wprowadzić i jest niebezpieczeństwo powstania stabilnego państwa to kiedyś UK i Francja a teraz USA i Izrael szybciutko kogoś zabijają, jakiś przewrót albo wojna z powodu bo. Chaos pielęgnowany od blisko 100 lat rodzi radykalizm (jak wszędzie gdzie jest chaos) a potem tym radykalizmem też się gra.

Masz tą piastę od nowości? Może ktoś kiedyś dorabiał tą tulejkę? Jeśli łożyska sprawne to szkoda je degradować. Poza tym trzeba się nieco ceregielić z prawidłowym ich osadzeniem (luz roboczy).

Dziękuję, Nie widzę śladów tarcia, wygląda to na fabrycznie... Wygląd na toczone 😉Ale mogę się mylić. Zauważyłem to po wyczyszczeniu. Hmmm. Otrzymałem informacje z firmy która składała koła że to może to być faktycznie wytarcie od sprężynki. Tulejka powinna być według nich gładka.

Jak Ci to bardzo potrzebne do szczęścia, to kupujesz lub toczysz ten adapterek do wybijania osi i pukasz parę razy w oś od strony bębenka. Tulejka zaparta o łożysko drgnie względem osi. Potem już z górki - praska i wciśnięcie łożyska po stronie tarczy na miejsce - lub - tu metoda partyzancka - klucz nasadkowy bądź inna tulejka i gotowe.

Nikt nie toleruje "w tym rejonie" radykalnego islamu i świętej wojny? Iran jest głównym sponsorem takich organizacji jak Hamas i Hezbollah. Po najeździe Hamasu na Izrael z 7 października ówczesny prezydent Iranu Raisi otwarcie pochwalał ten atak, podobnie jak religijny przywódca Khamenei. Iran's President Calls Hamas Attack On Israel ‘Exemplary’ | Iran International A Hamas w swoim statucie (karcie) ma dżihad wpisany jako jeden z głównych punktów: 1988 Hamas charter - Wikipedia Motto organizacji (Artykuł 8): „Allah jest jej celem, Prorok jej liderem, Koran jej konstytucją, dżihad jej ścieżką, a śmierć na drodze Allaha jej najwyższym pragnieniem”.

@cervandes, łożyska są ok - śmigają aż miło. Na dzisiaj nie planuję ich wymiany. Tulejka siedzi sztywno na osi i ani drgnie. Zaglądam od czasu do czasu pod bębenek do ratcheta i sprężyn, żeby odświeżyć/wyciszyć system. Wszystko ładnie idzie ogarnąć tylko ta tuleja... Nawet nie pamiętam kiedy tak stanęła okoniem.

Cześć Panowie, stoję w rozkroku przed wyborem roweru, takiego do pojeżdżenia wygodnie po jurze, górkach, szutrach itp. ale też do wyjechania po bułki do sklepu, albo dojechania na tą jurę. Z racji tego że mieszkam w Częstochowie, daleko na górki nie mam, ale te parę km trzeba będzie dojechać, czy ROSE albo Marin będą dobrym wyborem, czy lepiej szukać jakiegoś dobrego HT (tu myślałem o Marin Team Marin, Spec Chisel albo Cannondale Trial SL1/2). Z góry dzięki za Wasze opinie.

Ale masz ją w piaście nadal, czy może już masz wybite łożyska i ośkę na zewnątrz z tulejką na niej? Bo jak chcesz ją rekreacyjnie zdjąć i wyczyścić, posmarować - to ja bym ją olał, niech se siedzi zapieczona. Jeśli do wymiany łożyska to będziemy myśleli dalej... Ja bym zamroził oś/piastę a potem zagrzał tylko tulejkę. Science bi**h!

Sprowadzić od producenta przez jakiś serwis ale to potrwa lub lepsze rozwiązanie wg mnie to zamówienie i tokarza, np tu https://www.facebook.com/share/1HZNvrePyJ/

Też mam ten rower i mam ten sam problem i zgubiłem tą śrubę. Wie ktoś gdzie mogę je kupić bo szukałem w internecie i nie mogłem znaleźć?