Cała aktywność

Z pomocą m.in tego filmiku wybiłem starą bieżnię sterów i założyłem właściwą ze starego amortyzatora:

Ponieważ napęd w rowerze mojej żony ma już ponad 9000 km a wyjeżdżamy z rowerami na kilka miesięcy do Grecji postanowiłem zabrać ze sobą zapasowy napęd . Gdy kupowałem łańcuch ( CN- LG 500) zauważyłem ciekawą rzecz - wersja o 132 ogniwach była opisana jako "Product of Japan" zaś o 126 "Product of Indonesia" . Przypomniało mi to czasy gdy jakość podzespołów Shimano zależała od kraju pochodzenia - wysokiej jakości były z Japonii, wystarczającej - z Singapuru zaś w Chinach robiono totalny badziew. Jest sporo negatywnych opinii o Cues - być może jakość zależy od kraju pochodzenia. My jesteśmy zadowoleni z napędu Linkglide - ale nie jest to Cues a 10 rzędowy Deore LG z 2022 roku. Przyjrzałem się innym częściom napędu i okazało się że nasz zestaw to przerzutka RD-M 5130 "Product of Japan", manetka SL-M 5130 też z Japonii i kaseta CS-LG 600 wyprodukowana w Indonezji. Pochodzenia dotychczasowego łańcucha nie da się ustalić ale prawdopodobnie wtedy był produkowany w jednym miejscu - Cues był dopiero na etapie projektowania. Ciekawi mnie gdzie obecnie produkowane są podzespoły z grupy Cues - szczególnie czy serie U4000 i U3000 nie są "Product of China" Jak ktoś ma jakieś części Cues to mógłby popatrzeć ( Shimano zawsze opisywało kraj pochodzenia na częściach) i napisać skąd pochodzą poszczególne grupy Cues.

Jeśli płaciłeś kartą, zgłoś w swoim banku reklamację w ramach procedury chargeback , bez problemu odzyskasz pieniądze.

Fajny tylko szkoda że nie ma amortyzatorów z przodu.

Z innych 3-zapadkowych: Fulcrum Alu HG 11 do piasty tego producenta RR3 https://www.centrumrowerowe.pl/bebenek-piasty-fulcrum-alu-hg11-do-rr3-pd36494/ Novatec A327 https://rowerek.pl/product-pol-27719-Bebenek-Novatec-A327-A2-pod-kasety-Shimano-11-rzedowe-do-piast-Novatec-stal-Light-Steel.html 3-zapadkowe Vision DB HG 11 https://www.centrumrowerowe.pl/bebenek-piasty-vision-db-sh11-pd39766/

Bo… O ile dobrze mnie zrozumiał konsultant Decathlon ( w co też wątpię) to ten bębenek w ich ofercie (albo Rowertouru, jak w linku) Sunringle SRC/SRX HG (pod 11 speed) ma średnicę na kołnierzu z zapadkami 32,5 mm😌; szkoda, bo stalowy i wytrzymalszy na wżery od kasety https://www.rowertour.com/p/198534/bebenek-piasty-sun-ringle-src-srx https://www.decathlon.pl/p/bebenek-wolnobiegu-11-rzedowego-sunringle-src-srx-hg-stalowy/_/R-p-343141?mc=8771021 może Dartmoore Reel v2 [Kod producenta: DART-A2879076] 3-zapadkowy z tuleją redukcyjną (taką jaką miałem oryginalnie w Gipiemme) https://www.rowertour.com/p/180681/bebenek-piasty-dartmoor-reel-v2 Bębenek Accenta (najmniej zgodny z orginałem) https://www.rowertour.com/p/195819/bebenek-piasty-accent-exe-pro-shimano-11s Tylko „Bóg jeden raczy wiedzieć” jakie mają średnice montażowe na zapadkach, z zapytań do sklepów nic nie można uzyskać odpowiedzi😡🫣🧐

Bo Fudżijama. Pozdrow'er.😘

Te z siedziskami mają nieco inną konstrukcję, przypominają trochę skutery ale nie będą tak stabilne, nie to wyprzedzenie koła, nie ta masa pojazdu. Nie ma się o co zaprzeć podczas nagłego hamowania, więc i tak poleci się na pysk. Dodatkowo siedząc nie da się tak balansować ciałem, z wyprzedzeniem cofnąć do tyłu. Jeżeli większość ciężaru jest na siedzisku, to nogi nie mają dobrego punktu podparcia, więc przy zderzeniu z tego siodła po prostu się wyleci. Na plus to łatwiej się podeprzeć nogą w razie utraty równowagi, poślizgu itp. Trochę mniejsza wysokość, z której się leci. Tak czy siak kluczowa jest prędkość, z siedziskiem czy bez 15-20km/h nie stanowi dużego zagrożenia. Jak się leci 40km/h to kompletnie bez różnicy.

to słabo, ale co mamy zrobić z taką informacją?

Popatrz na Marina Muirwoods, tani, wejdą szerokie opony, z przodu 38t.

A tak przy okazji... Czy jeszcze rózni się rower MTB od Crossa? Z tego co ja widzę to szerokośc opon, blaty z przodu (zazwyczaj dwa w przypadku crossa) , kaseta z innym zakresem zębatek no i być może geometria samej ramy w niektórych przypadkach! Czymś jeszcze? A sama rama? W MTB chyba same aluminiowe a w crossowych część stalowa? Bo patrzę na niektóre sklepy i opis rowerów to jak jest aluminum to czcionka pogrubiona. A jak nie aluminium to kombinacje jak tu nie napisać co i potem czytam takie opisy: " Rama roweru Unibike Crossfire Man to solidna i wytrzymała konstrukcja, która zapewnia doskonałą stabilność podczas jazdy. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje nie tylko trwałość, ale także niską wagę – ok. 15-16 kg" I dalej w opisie też ani słowa z czego ta rama jest zrobiona. A poza ramą jakie jeszcze różnice ? Wiem że do crossowych można wsadzić szersze opony ale chyba max do 2,1 !?

Z tyłu jest cisz i działa idealnie, niestety tarcza z tyłu to 180.

Większość tarcz ma bicie, ale zazwyczaj na tyle małe ze da się zacisk wyregulować. Ale czasem na tyle duże że się nie da. \jeśli z tyłu jest ok i tarcze tej samej wielkości możesz tarcze podmienić i zobaczyć jaki to da rezultat.

No bo to napędy MTB, a Ty chcesz praktycznie prawie szosowego. Fabrycznego z takim napędem nie kupisz raczej, pozostaje wymiana napędu. Blat 36-38T i z tyłu jakiś set DH z małą kasetą szosową i przerzutką z krótkim wózkiem. Nie musi to być 11 czy 12 rzędów, może być i 10, lżej będzie i łańcuch bardziej wytrzymały.

Gdy kręciłem kołem i świeciłem lampką na zacisk to można zaobserwować bicie tarczy.

Czy tarcza ma bicie?

tu jest wszystko wyjasnione

Moim zdaniem nie pytaj tutaj, pytaj Gregorio, Spider Suspensions itp.

O to właśnie mi chodziło. A mamucie kasety to co to znaczy? Że duże? Z dużą ilościa zębatek? Ja chciłbym nowy rower MTB na którym uzyskam przełożenia jak na moim starym a jednoczesnie będe miał korbę z jedną zębatką ze wszelkimi jej zaletami. Bo zalety też mają takie napędy. I jeżeli osiągnę takie przełożenia jak na strym to jestm usatysfakcjonowany. Mój przedział cenowy to 3000-4000zł. I co ciekawe po analizie napędów w rowerach MTB w tym przedziale zauważyłem że najczęściej wstawiają właśnie blaty 32. I wtedy z tyłu kaseta powiedzmy od 11-42 do 11-50. A nieliczne mają blaty 34 i wtedy zawsze widzę kaseta 11-50 albo 10-51. Aż takich zębatek nie potrzebuję . A nie widze nigdzie żeby fabrycznie wstawiano blaty np 36 a kasety maksymalnie do 11-42 ??

Zazwyczaj jak posmarujesz na górze to przy wsuwaniu sztycy i tak się rozejdzie po całości.

Cześć wszystkim? Mam pytanie odnośnie amortyzatora FOX, dodam że jest to mój pierwszy amortyzator tej marki. W nowym rowerze kupionym online mam problem z zaciskiem hamulcowym, nie można go ustawić w takiej pozycji aby nie ocierał o tarczę. Dzisiaj podszedłem do tematu jeszcze raz i po zdemontowaniu całego zacisku zobaczyłem coś czego wczoraj nie zauważyłem, a mianowicie amortyzator ma chyba naprawiany otwór pod śrubę zacisku? Czy może to być problemem w precyzyjnym ustawieniu zacisku, oraz czy to normalne że w nowym rowerze montuje się naprawiany amortyzator? c

Czyli musisz zwrócić uwagę na dwie rzeczy : 1. jeżeli koniecznie MTB, to musi/powinien (w pierwszym poście napisałem dlaczego) mieć miejsce na większą zębatkę (co w przypadku blatów 36, czy 38 może nie być zbyt często spotykane) 2. jeśli będzie cross, gravel, czy fitness, to trzeba sprawdzić ile jest miejsca w ramie na szerszą oponę PS gdybym nie lubił terenu, to nie jeździłbym raczej MTB

Byłbym ostrożny z wyborem gravela, zwłaszcza jeśli wcześniej nie jeździłeś - także od tego zacznij. Dorzucę : https://www.cube.eu/pl-pl/cube-nulane-c-62-slt-greensmoothie-n-green/156500 z elektroniką, i o 1/3 tańszy, ale o 1 kg cięższy : https://www.cube.eu/pl-pl/cube-nulane-c-62-slx-electricblue-n-blue/156400

Witam. Po upadku na rowerze Giant Revolt 2 (2021) złamał mi się hak/wieszak przerzutki.

Sprzedam siodełko ERGON. Model SM Comp Men. Wersja comp charakteryzuję się największą ilością wypełnienia, co gwarantuję komfort. Rozmiar S/M. Szerokość 144mm. Rozstaw guzów kulszowych 9-12cm. Waga 270g. W zestawię adapter do montażu akcesoriów. Możliwa wysyłka. 190 złotych. Więcej zdjęć: https://www.olx.pl/d/oferta/siodelko-ergon-sm-comp-men-CID767-ID17kRew.html?bs=olx_pro_listing