Cała aktywność

Oprócz xt m8110 z lepszych serii z Flatmount rozważyć możesz jeszcze SLC m7110, rożnica w kolorystyce i pokrętle do free stroka w m8100 vs regulacja kluczem w m7100. Będzie trochę taniej, np: https://www.bike-discount.de/en/shimano-slx-br-m7100/7110-pm/fm-disc-brake-set Co do spawów też mam takie wrażenie że w poprzednim modelu były trochę barddzeij wygladzone. W twoim może być to też bardziej uwypuklone przez ten satynowy lakier - jak brałbym połysk, ten niebieski b. ładny

Jutro wypróbuję tryb "Eco+" i zobaczę, czy to dla mnie? Chociaż nie za bardzo interesuje mnie pedałowanie bez wspomagania I duży zasięg, ponieważ lata swoje już mam 😀

@wr81 póki co przetestowałem po wrocławskich lasach i szutrach bez wielkich akcji. Wrażenia bardzo dobre, bo przesiadlem się z customowego Rockridera 340 więc skok jakościowy ogromny. Dla moich potrzeb jest więcej niż ok. Bardzo dobrze pomalowany, wszystko jakościowo wykończone (może mogliby spawy bardziej wygładzić). Udalo mi się kupic go w cenie własnie 4300 pln co jest naprawde dobrą okazją. Tylko teraz, jak się okazuje, że chce mieć lepsze hamulce to musze zrobić upgrade do xt m8100/8110 więc kolejny + 1000 pln. Suma sumaru, wciąż moim zdaniem spoko cena jak za ten rower. Dołaczam zdjęcie tylnego zacisku (rower w malowaniu gunmetal gray, lekko satynowy). Roweru nie ważyłem.

0mm. Na ali widziałem goldixy takie. Ma też takie SRAM, nawet stalowe by się znalazły.

Niewiarygodne a jednak.. Zaskoczony jestem skąd ten pomysł zwłaszcza że w poprzedniej Big Nine Lite z tyłu jest PM... Wydawało mi się że ten FM z tyłu to jakaś zaszłość i dziwactwo niemieckich producentów (Cube itp...). Niewiele jest zdjęć od strony nienapędowej ale udało się https://velmar.pl/pl/p/Rower-gorski-Merida-Big-Nine-700-Light-Blue-2025/8476 Swoją drogą jakie wrażenia z użytkowania? Ile waży ten model prosto ze sklepu? Teraz pojawiło się trochę promocji obniżek na niego (od 4200 bodajże).

Cześć! Chciałbym stworzyć potworka. Mam rower KELLYS Phanatic 10 - specyfikacja poniżej. https://kellysbike.com/pl/pl/cross/phanatic-10-red_10239 Zastanawiam się, czy podejdzie do niego plug&play napęd grx 400 2x10, czy trzeba coś drutować? Tylny zacisk jest w standardzie IS, to chyba będzie przeszkodą nie do obejścia, ale proszę o rady. Kierownice baranek mam. Z góry dziękuję!

Rick XC

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Eco+ jest świetne dla lekkich rowerów. Po płaskim dobierając odpowiednie przełożenia i kadencję a finalnie moc jedziesz praktycznie bez wspomagania a "dopalacz" automatycznie pojawia się na chwilę przy ruszaniu, przyśpieszaniu , podjazd pod pagórek. Bez kombinowania On/Off 💪

Dobra, jestem dzban. Sprawa wyjaśniona. Z tyłu mam po prostu flat mount i musze kupić odpowiednie - z tego, co widzę to deore xt m8110 jest w tej własnie wersji. Sprawa wyjasniona!

Mam ten sam problem, czy mógłby Pan podać rozmiar tych podkładek? Głównie jakie jest Fi wewnetrzne vs Fi zewnetrzne. Chyba też czeka mnie dorabianie/dokupowanie podkładek, aby mieć odpowiedni dystans i żeby dystanser nie wpadał. Pozdrawiam

U mnie wcześniej "Eco+" nie było, widocznie dawali nie we wszystkich typach ebików. Teraz jest. Jednak życie jest piękne mając system Boscha 😀

mam RSa " A ten NotiOne dedykowany e-rowerom w wersji "golec" kosztuje 199 zł . Reszta ceny to masz wliczony ten " darmowy "abonament do bezstresowego użytkowania . Nikt nigdy niczego nie daje za darmo. Wszystko masz wliczone w cenę . " Oczywiście, że tak ale nadal nie mam abonamentu. Zapłąciłem więcej za urządzenie, a nie ponoszę miesięcznej opłaty - abonament to abonament. Poza tym sprzedając urządzenie odzyskam procent od wartości rynkowej, kupując tańsze z abonamentem - nie odzyskam nic z tej kwoty "szkoda czasu , nie ma abonamentu=za darmo" Dokładnie

No rzeczywiście, po apdejcie aplikacji Flow pojawił się nowy soft na SX. Ale to się teraz zrobiło elastyczne. Można modyfikować zarówno max moment obrotowy (60NM) jak i max moc (600W) w prawie wszystkich trybach 😀. U mnie jeszcze pojawił się tryb MTB (ale to chyba już we wcześniejszej aktualizacji lipcowej). Na początku na pewno go nie było.

Witam, przychodze z pytaniem i prośbą o doradzenie co zrobić. na nowym rowerze mam ryse na ramie rama to aluminium lite połysk rysa przebiła pierwsza powłoke tak jak widać na zdjęciu. Co mam zrobić w tej sytuacji zeby zabezlieczyc i zakryś tą ryse nie znam sie na tym za bardzo ale czytalem o jakis kredkach retuszujacych, o lakierach do paznokcji i lakierach zaprawkowych prosze o poprawienie mnie jesli cos zle napisalem P.S rysa ma 2 dni okolo z gory dziekuje link do zdjecia https://photos.app.goo.gl/UonY9Pym3254F8qr6

Ja osobiście jak czytam komentarze, że hamulce Shimano (mniemam, że w temacie czyli XTR lub XT) to spowalniacze, to mam tylko jedną myśl- ktoś nie potrafi używać hamulców. Serio, jest to dla mnie nie pojęte Od ponad 7 lat miałem zestaw dwutłoczkowy m785 używany zawsze z klockami z radiatorem i to były żylety (rower 13 kg full trail/xc, ja waga 80-85 kg). Spadek mocy hamowania odczuwałem dopiero gdy rower załadowałem bikepackingowo i waga łączna była koło 110 kg. Ostatnie dwa sezony jeździłem na zestawie: zaciski m785 + klamki m9120 które kupiłem, bo potrzebowałem nowszego systemu I-Spec i to samo- żylety. Na przyszły sezon sam stoję przed wyborem nowych zacisków (głównie zmiana pod kątem zmniejszenia wagi, nie działania). Zastanawiam się nad dwu/czterotłoczkowymi więc zostawiam "taktyczny" komentarz i mam nadzieję, że coś wniosę do dyskusji Jedno pytanie ode mnie- czy dwutłoczkowe XTR (nie ma opcji na klocki z radiatorem- tylko w m9020 byłą taka możliwość) będą równie mocne jak moje XT m785 z radiatorem i tak samo dobrze znosić "grzanie"? To moje obiekcje. Z drugiej strony biorę pod uwagę czterotłoczki bo jednak czasem ten bikepacking będzie grany...

Rowerem przez 5 krain – Austria 🇦🇹, Włochy 🇮🇹, San Marino 🇸🇲, Włochy 🇮🇹, Chorwacja 🇭🇷 Czerwiec 2026 – Twoja legendarna podróż czeka! Czujesz, że Twój rower i namiot są gotowe na coś więcej niż weekend? Że w duszy gra Ci melodia wolności? Ruszaj z nami! Czeka Cię intensywna, 10-dniowa, 1000-kilometrowa epopeja bikepackingowa. Opuścimy zgiełk, by odnaleźć prawdziwą przygodę w sercu Europy – pełną widoków, smaków i historii. 🌍 CO CZYNI TĘ TRASĘ WYJĄTKOWĄ? 🏔 START W ALPEJSKIM MAJESTACIE Wyruszamy z Salzburga, by zanurzyć się w błękicie alpejskich szczytów. Z pomocą kilku logistycznych manewrów dotrzemy w serce Dolomitów (Auronzo di Cadore) – tam zaczyna się test charakteru. 🇮🇹 KULTURA, ZWIEDZANIE I WIELKIE ZWYCIĘSTWA To nie tylko jazda – to podróż przez historię i emocje. Zatrzymamy się, by odkrywać miejsca z duszą: Ferrarę, miasto rowerów i renesansowych murów, oraz Wenecję, do której dotrzemy promem przez lagunę z rowerami! Nie zabraknie też chwil na eksplorację małych, zapomnianych miasteczek, których nie znajdziesz w przewodnikach. Zwieńczeniem włoskiego etapu będzie wspinaczka do San Marino – małego państwa z wielkim charakterem i widokiem na całe Apeniny. 🌅 ADRIATYCKI FINAŁ Nocny rejs z Ankony to teleport do raju – budzimy się w Chorwacji! Split, Trogir i wreszcie Hvar – wyspa słońca, lawendy i wolności. Tu kończy się trasa, ale zaczyna legenda. 🚴‍♂️ NASZ STYL: INTENSYWNA PRZYGODA I DOBRA ENERGIA Duch walki: Trasa długa, momentami surowa – ale każda kropla potu to czysta satysfakcja. Wspólna niezależność: Bikepacking to wolność. Twój namiot, Twoja kuchnia, Twój rytm – ale razem tworzymy ekipę, która się wspiera i nie traci humoru. Energia i ciekawość świata: Nie tylko kręcimy kilometry. Szukamy smaków, historii i chwil, które zostają w pamięci. Od górskich przełęczy po brukowane uliczki włoskich miast – każdy dzień to podróż przez emocje i kulturę. Jeśli czytając to czujesz przyspieszone tętno, masz sprzęt bikepackingowy i czerwiec 2026 jest Twój – napisz do mnie!

Są kleje elastyczne, np. Pronikol do butów.

@2marekm Przecież ja na tym Eco+ zrobiłem juz ponad 1300km (patrz mój screen powyżej) 🤣 To mój ulubiony tryb. On już był od początku roku. Innych ficzerów nie sprawdzałem (nie zmieniam ustawień standardowych). Aż popatrzę czy jest nowy soft 😀

Dzięki @filipog44 za hint. Pytanie tylko czy M8100 gabarytowo są mniejsze niż M6120? Tak w zasadzie myślę, że najpierw mogłem spróbować M6100 (2 tłoczki) gdyć M6120 (4 tłoczki) mogą być rzeczywiście większe.

Dzisiaj doszło siodło z Temu, fajne, ale niestety na przodzie jest pęknięty materiał (patrz zdjęcia). Temu się wykazało i zwrócili mi kasę w dosłownie 5s i napisali, że siodło mam sobie zostawić, więc nie mam spiny z tym tematem, ale ciekaw jestem czy da się to jakoś zabezpieczyć, żeby się dalej nie rozrywało? Myślałem zalać to kropelką, ale kropelka nie jest elastyczna, więc pewnie dlugo nie wytrzyma. Może sa jakies środki do czegoś takiego? To oczywiście nie jest skóra, tylko jakiś plastik. https://ibb.co/PH3MMPw https://ibb.co/352NcwNh https://ibb.co/cKhmxw3Q

Panowie... w tym roku załatwiłem 2 oponę na tyle Scorpion jedną w Wersji XC RC drugą w XC M niestety... Opony są dla mnie szybkie oraz pewne w prowadzeniu zamówiłem 3 sztukę na tył znowu w wersji XC M zobaczymy dam ostatnią szansę (trochę boli wydawać 3 raz 250zł za oponę ...). Co byście polecili zamiast ich bo dostaję do głowy gdy czegoś szukam przez chwilę chciałem kupić zestaw nowych Conti Dubnitali lecz poczytałem o ich szerokości i na obręczy o szerokości wew. 29mm opona ma szerokość 58.7mm... Tyle co moje Scorpiony 2,2" na obręczy o szerokości wew. 25mm więc postanowiłem się wstrzymać z zakupem dwóch opon i wymianą kpl. Dawno już nie jeździłem na Schwalbe może pójść coś w tą stronę jak znowu się rozlecą... A może Vittoria a może coś całkiem innego?

Bliitz - 20079 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 18199 km (mtb, szosa + trenażer) [12741 km outdoor] bashey_pl - 10285 km (cross 3.3kkm, gravel 4.8kkm trenażer 2.1kkm) provayder - 9418km (szosa, MTB) michalr - 8564km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 6752 km (velomobil - rower poziomy) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) dfq - 5701 km (MTB, gravel, trenażer) smw44199 - 5219km (cross) Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 4536 km Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) wojtbike - 4059 km (cross) Lextalionis - 3787 km (gravel) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) revolta - 2910 km (MTB) CoolBreezeOne - 2893 km (MTB) JWO - 2870 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 2364 trenażer Sansei6 - 2707 km (MTB) thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Tak naprawdę nie ma znaczenia jaki wieszak na ubrania kupisz Ja mam już drugi, oba używane. Choć bardziej były "używane". Pierwszy zajechałem. Będziesz chciał jeździć to pojeździsz na każdym. Gorąco polecam postawić przed komputerem i puszczać serial. Nie jedziesz to nie oglądasz, bo trzeba mieć jakąś motywację. Inna sprawa to książki, a konkretnie ebooki czytane na monitorze. Monitor lepiej żeby miał pivot. Po prostu musza być wystarczająco duże litery żeby dało się czytać siedząc ten metr czy 1,5m od ekranu. Spokojnie wystarczy 24 cale FHD, żebv całą stronę wyświetlić ale oczywiście im większy tym lepszy. Kindle się tu nie sprawdzi, tradycyjna książka tym bardziej. Człowiek się przy tym dramatycznie poci. Jeśli masz miejsce i własny wygodny rower to lepiej sprawdzi się trenażer. Siodełko w rowerze stacjonarnym niekoniecznie będzie wygodne, a nie idzie go zmienić.

A mi zamiast tych plastikowych wypełniaczy "chrupek" wysłali prawdziwe .