Cała aktywność

Systemów bębenka na 12 sp są trzy rodzaje ( Campy nie liczę ) , więc musisz kupić redukcję pasującą do konkretnego bębenka

Witam mam problem z luzami na tylnym zawieszeniu dokladnie na tulejach, tuleje byly dorabiane okolo miesiac temu z teflonu i dalej caly tyl tlucze sie i strzela bardzo prosil bym o jakas rade jak mozna to zniwelowac.

mialem w treku kasete 12 rzedowa i bebenek przystosowany do niej i potrzebuje nowego bebenka tylko nie wiem ktory kupic tak aby pasowal, licze na pomoc🙂

@wr81 tak, był list przewozowy i w nim pozycja jak u Ciebie. Na pudełku nie widać śladów oderwanej taśmy, ta taśma absolut bikes zachodzi na drugą stronę pudełka więc wygląda na to, że nie było innego a na etykiecie adresowej jest "1 of 1", więc nie było innego pudełka nadanego na ten sam numer - dzwoniłem już do ups

@marcin_ostrów teraz rozumiem, nie jestem aż tak dobrze zorientowany w temacie. Dzięki za wyjaśnienie 👍

Chyba suporty GXP, o ile dobrze pamiętam, miały z jednej strony inne łożysko i potrzebna była dodatkowa wkładka, właśnie plastikowa. Wheels MFG z kolei wymyśliło sobie specjalne łożysko do tego standardu, które kosztowało kilka ładnych złotych i oni już nie korzystali z plastikowych wkładek. Ale tak na marginesie to nie znam przypadku zablokowania korby przez łożysko w suporcie.

@Greg1 No to niestety wygląda jak wysyłka z RCZ. u mnie kiedyś koła przyszły w kartonie zastępczym wymienionym przez LaPoste... na szczęście bez uszkodzeń - ale zdjęcia uszkodzonych można znaleźć w necie. U mnie były każde koło w oddzielnym kartonie i to w kartonie zbiorczym, bez uszkodzeń ale tez bez jakże prostych i przydatnych plastowych talerzyków wpinanych w sztywne osie (koła Sunringle takie miały). Jeszcze pytanie - czy był z tym list przewozowy (Liefershein)? Widzę taśmy absolut bikes, więc przyszły z tego samego miejsca i ja coś takiego w tym zamówiniu miałem. - Czy masz tam pozycję DT Swiss, Laufradrsatz, ENDURANCE LN..............Taiwan/ 2.10kg czy coś innego? Czy na pudełku nie widać śladów oderwanej tasmy itp. - kiedyś jeden komplet kół dostałem w dwóch pudełkach sklejonych razem. @marcin_ostrów i gt2 ma teraz ramę w kolorze pasującym do srebrnych zębatek (663 eur z foxem 32)

Niech token zrobi plastikowa tuleje i możemy gadać...tylko wtedy wyjdzie że nie ma standardowego łożyska, żeby sobie ten suport ew zreanimować.

Hamulce do upgraddu - M8120 + RT_MT 800 2x180 ( made in Japan)

U mnie niestety status Shipped więc mam problem ☹️ Karton też był uszkodzony w transporcie i anoda na końcówce piasty od strony nienapędowej trochę starta ☹️

@michalr75 życzę szybkiego powrotu do zdrowia💪

To tłumaczę. Za 19 mniej więcej jesteś w stanie upolować coś na silniku Avinox DJI ( Ci od dronów ) Ale to będzie rower z podstawowym zawieszeniem. I nie jestem przekonany czy potrzebujesz , w skrócie, złota na lagach.

Na podstawie opisanych przez Ciebie potrzeb uważam że najlepszy byłby właśnie lekki elektryczny full - z napędem Bosch SX lub TQ

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 25000 km (mtb, szosa + trenażer) [14311 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) michalr - 11397 km (terenówka, mieszczuch) provayder - 11349 km (szosa, MTB) dfq - 8047 km (MTB, gravel, trenażer) przecietny - 8000 km (mtb,grv) smw44199 - 7301km (cross) szamysz83 7270 km (MTB, trochę chomik) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 5023 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1365 km, Trenażer-792 km, E-MTB-51 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 4007 km (szosa: 1649 gravel: 2326, MTB: 32, trenażer: 1704 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) revolta -3414 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

@PiotrWie tu masz rację. Właśnie wróciłem od Niego chciałem obgadać jedną kwestie i mimo, że spoglądałem na rower i na specyfikacje, to pominąłem bardzo ważną kwestię, którą mnie oświecił na miejscu, że on nie waży 26 kg tylko 16kg. Więc o cenie i wartości w tym przypadku nie mi się wypowiadać, więc cofam wcześniejszą wypowiedź.

każdy tak mówi, a później to zobaczysz jak złapiesz trochę skila. Poziom "ekstremalny" się zmienia 😁

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 25000 km (mtb, szosa + trenażer) [14311 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) michalr - 11397 km (terenówka, mieszczuch) provayder - 11349 km (szosa, MTB) dfq - 8047 km (MTB, gravel, trenażer) przecietny - 8000 km (mtb,grv) szamysz83 7270 km (MTB, trochę chomik) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199 - 7166km (cross) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 5023 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1365 km, Trenażer-792 km, E-MTB-51 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 4007 km (szosa: 1649 gravel: 2326, MTB: 32, trenażer: 1704 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) revolta -3414 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB) Dla mnie sezon zakończony, z przytupem że tak powiem. Gleba na lodzie, złamana kość piszczelowa, czeka mnie długa przerwa od roweru. Może i dobrze, czas chwilę odpocząć i nabrać dystansu do kręcenia nadmiernej ilości kilometrów, bez względu na warunki pogodowe. Najlepszego w Nowym Roku.

Lekkie elektryki są dla tych którzy chcą by silnik ich wspomagał a nie jeździł za nich. Elektryczny full o wadze 15,5 kg jest jak najbardziej wart dwadzieścia kilka tysięcy, nie każdy chce ze sobą targać 30 kilogramowym rower jeśli go nie potrzebuje - ma trochę siły w nogach i nie robi za jednym razem 2,5 - 3 tyś przewyższenia

Wybacz Marcin, ale nie za bardzo rozumiem Twojego posta. @ Dla objaśnienia raz jeszcze, by było Wam wszystkim łatwiej mnie zrozumieć i mi doradzić. Chciałbym wykorzystać silnik/baterię w 100% - jak najdalej, najdłużej i jak najlepiej, a przy tym chciałbym mieć komfort dla dolnej części pleców, to jest bardzo ważne na ten moment. Żadnych ekstremalnych zjazdów ani hopek. Dlatego zawieszenie chciałbym mniej-więcej podstawowe, niezawodne - bez żadnych zmian, osprzęt tak jak pisałem wyżej. Jeśli usłyszałbym od kogoś, że jest to przerost formy nad treścią - być może, ale chcę w to pójść bo wydaje mi się to jedyną opcją, słuszną opcją. Awaryjnie mógłbym spróbować zwykłego fulla. Ale jeśli budżet pozwala na coś więcej, to dlaczego nie.

Kilka fioletowych gratów...

Spróbujemy , zobaczymy czy się przyjmą ,czy będą wywrotki , 😛😀

Bliitz - 25070 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 25000 km (mtb, szosa + trenażer) [14311 km outdoor] bashey_pl - 12460 km (cross 3.3kkm, gravel 6.3kkm trenażer 2.6kkm) provayder - 11349 km (szosa, MTB) michalr - 11061 km (terenówka, mieszczuch) dfq - 8047 km (MTB, gravel, trenażer) przecietny - 8000 km (mtb,grv) szamysz83 7270 km (MTB, trochę chomik) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199 - 7166km (cross) Jacekddd - 7131 km (velomobil - rower poziomy) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 6230 km bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) Cross90 - 5023 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1365 km, Trenażer-792 km, E-MTB-51 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) Lextalionis - 4212 (gravel) wojtbike - 4059 km (cross) spidelli - 4007 km (szosa: 1649 gravel: 2326, MTB: 32, trenażer: 1704 - nie liczę do dystansu) CoolBreezeOne - 3676 km (MTB) revolta -3414 km (MTB) JWO - 3266 km (MTB) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 3003 km (MTB) D!ckSteele 2802km szosa, 5688km trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

No i kolejne kilkanaście procent w gt2

Masz budżet który niebezpiecznie zbliża się do początkowych Avinoxów Nie wiem czy nie poszedłbym w tym kierunku, nawet kosztem zmienienia zawiechy jak Ci nie będzie wystarczałą . Ale pisząc o warunkach użytkowania , są duże szanse że wystarczy

Cześć , szukam opinii na temat opon Vittoria barzo trail 2.4 bądź zwykłych barzo . Konkretnie: czy opony sprawdzą się na suchym piaszczystym podłożu, to około 90% tras w mojej okolicy reszta to wilgotna glina , jaka jest ich realna szerokość? . Opony będą używane w maratonach i XC .Do tej pory jeździłem na Wolfpack Race 2.4 i gdyby były dostępne nie szukał bym innych . Na pewno w moim terenie nie sprawdzą się Maxis Rakon Race , Ikon i wszelkiej maści podobne opony .