Cała aktywność

- Mamo, mamo pojedziemy w góry? Popatrz na zdjęcie, jak ładnie! - Synku, po co? Przecież mamy góry zaraz obok domu. Góry obok domu:

Bo kładka na księżyc się skończyła

Może w Dreźnie, przykleiwszy się do kogoś, kto będzie miał stoisko? Widziałem tam takie kooperatywy.

No dobrze, ale jak to się ma do pytania OPa? @Kuzuki Będziesz rąbać dropy na twarde na sekcjach RTV/AGD ze Skrzycznego? Bo jak tak, to sugerujemy aluminium. Inaczej to kup odpowiednie komponenty i jeździj.

@Eathan praktycznie to ma wielkość ogniwa 5000mA z małym naddatkiem z przodu na diodę i optykę. Wykonanie doskonałe , masywna aluminiowa obudowa / równocześnie radiator , łatwy dostęp do akumulatorka co wróży dobrze w kwestii długowieczności konstrukcji. Lepsze odcięcie od RN1500 choć nie idealne oraz bardziej rozproszona charakterystyka świecenia . Świeci też szerzej od Magiczki . RN 1500 może robić za "długie " . Tyle na razie na szybko.

Zacnie to wygląda! W sensie Magene AT1600.

@olo850 Varia 820 wykrywa rowerzystów robi to też 515 i każdy inny radar. Ale tylko w 820 czyli tym najnowszym wypuście Garmina jeżeli masz sparowaną w BLE z Edge i to też tymi nowszymi to ten radar potrafi rozróżniać wielkość obiektów . Na tej podstawie można wysnuć kto za Tobą jedzie. W SBL w trybie smart będzie walić po oczach jeżeli wykryje ruch. Może to być samochód , tir, rower .Jeżeli jedziesz w grupie wtedy przełączasz w tryb manualny i klikasz opcję "PELETON " . @DyktaTusek prawdę rzecze Tobie ta AI z małym zastrzeżeniem ,że istnieje inna lepsza opcja do sterowania napisana przez Maca - SBL lub BLC

Wszystko się niszczy w przypadku pecha, wiadomo, ale im większa powierzchnia , i mniejsza waga tym większa " wydmuszka" nieodporna na zgniatanie z boku... i moje obręcze od Chińczyka 50/40 mimo "wspólczesnej" szerokości takiej jak kiedyś koła na maratony mtb , nie zobaczą opon szerszych i niż 28, i beskidzkich szlaków... Karbonowe obręcze MTB dostępne od lat - i kto bogatemu zabroni 🙂 A na grawelach ludzie też dają czasem ostro w dół, i lawinowo nie skarżą się na zepsute koła, chociaż Velobird chyba kiedyś po prostu schrupał koło bez gór na jakiejś zwykłej drodze, ale chmm.... z delikatnymi kołami za np 6 czy 8 tyś nie klepałbym się na oponie 40 mm z Wielkiej Sowy do Koziego Siodła bo może to tylko z kilometr kamieni i korzeni, a skasować można....

Wydaje mi się, że jest mniej uniwersalny niż focus/giant, ale dzięki Wydaje się fajny tylko znowu do dołożenia kolejne 600 + pedały ( a startowałem od 5500) 🙃 Waga w górnej granicy ale jeszcze ok😁 oby mnie ta technologia nie przerosła, bo już widzę że wstępne ustawienia to zawieszenia to będą musiały odbyć się w serwisie. Ale rozumiem że warto dołożyć do gianta Właśnie przesiadka z 26” więc myślałem jednak o zmianie „o jeden” rozmiar do 27.5” żeby nie było takiego szoku, ale jak rozglądam się po tym co oferuje teraz rynek to czeka mnie totalna rewolucja we wszystkich aspektach😅

Nie wiem jak jeździsz,ale np na turystykę (trochę górek też) Shimano LG500 mam, przejechałem jakieś 7000 i dalej jest ok, oczywiście nie mierze, jak będzie coś nie tak, wymienię wszystko .

Hej. Zastanawiam się nad wyborem Fulla takiego do wszystkiego. Zależy mi głównie na wadze, niezawodności i wygodnej pozycji za kierownicą, bez agresywnych geometrii. Głównie jeżdzę po ścieżkach leśnych, szutrowych a i asfalt się zdarza bo trzeba do lasu dojechać ale planuję też kilka razy w roku polatać w górach zastanawiam się nad Canyon Lux Trail CF 7 https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux-trail/cf/lux-trail-cf-7/4344.html?dwvar_4344_pv_rahmenfarbe=M138_P01&dwvar_4344_pv_rahmengroesse=S oraz Trek Supercaliber SL 9.6 Gen 2 https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-cross-country/supercaliber/f/F314/supercaliber-sl-9-6-gen-2/56636/5336283 Mam 176 cm wzrostu, wagi 69kg i długość wewnętrznej nogi 78-79cm. Na rozmiarówce Canyona polecają mi rozmiar S a Treka rozmiar M. zastanawiam się jescze nad starszą generacją lux traila https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux-trail/cf/lux-trail-cf-6/3993.html https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-rockrider-race-900s-karbonowa-rama-gx/_/R-p-341293?mc=8967999&c=Bezbarwny_Niebieski Prosiłbym o pomoc w doborze, wymiarze i ewentualnie jeśli by były inne propozycje. Pozdrawiam

No wiem - dlatego wskazuję, że cokolwiek stosowane w górach typu Beskidy będzie dostawać łomot. Wysokie obręcze karbonowe pod opony 2+ cala istnieją, a i karbonowe obręcze szosowe i górskie nie sąjakoś dramatycznie rózne.

Robi, widziałem piękne dziury ponad suportem, ale co ma rama do składania kół z szosowych komponentów do górala ? W góry mtb warto komponować sprzęt w góry, jeśli ktoś chce złożyć sobie na góralu coś na kształt szosówki i będzie śmigać po asfalcie to może śmiało brać stożki, które uginają się pod palcem...

@itr - w przeciwieństwie do skorupki z karbonu z ramy, która robi "om nom nom" i jej to nic nie robi? Wszystkie obręcze wykorzystywane w Beskidzie Domyślnym będą pokancerowane po kilku sezonach.

bo znalazłem nowy w cenie 3500 na olx.

MD poza tym akurat czemu ten rower?

Ahoj! Dojrzałem do zakupu pierwszego Gravela. Mieszkam w dużym mieście i do tej pory wszędzie przemieszczałem się swoim (wysłużonym już) MTB. Nosiłem się z zamiarem kupna kolejnego HT ale doszedłem do wniosku, że: - aktualnie więcej jeżdżę po asfalcie/ścieżkach rowerowych do pracy - robię tripy wkoło komina wokół miasta gdzie w większości też jest asfalt lub jakieś szutry Tak więc aktualnie sięgam wzrokiem w stronę zakupu Gravela. Mój budżet to +/- 5000PLN Po wstępnym reaserchu pomyślałem, że niezłym wyborem może być: https://kands.pl/produkt/28-kands-toro-grx-2026/ ale może zacne grono na forum wskaże inny (czyt. lepszy kierunek). Nie zależy mi na super wyścigowej pozycji, raczej stawiam na komfort. Mam 180cm wzrostu i ważę 90kg. Proszę o pomoc i polecajki konkretnych modeli.

Kamienie, kamienie i skorupka z karbonu wysokich stożków.... podrzucane kamienie wpadają w koła, także np 32 szprychy trochę lepiej odbijają te duże niż np 24, moje obręcze z przebiegiem górskim mają wgnioty i rysy w linii nypli od kamieni, rama czy kolano też nie raz dostają kamieniem wielkości dużego jabłka.

@olo850 wykrywa rowerzystę. Zakładam, że się świeci lampka bo nie ma tutaj rozróżnienia auto/rower. @pecio popraw mnie jak jestem w błędzie. Co do trybu Peleton to po prostu słabiej świeci i nie razi jadących za Tobą. @DyktaTusek ta jest aplikacja Garmin Varia i w niej możesz używać radaru bez potrzeby posiadania komputerka.

Nie twierdzę że lecisz jak latawiec, ale... Teoretycznie masz taki stożek w MTB. Wieje, a Ty akurat lecisz, nawet na przeszkodach typowych dla XC. Twierdzisz że taki boczny podmuch byłby bezpieczny? Tak czy imaczej, akademicka dyskusja, bo stożki w MTB to bezsens totalny.

Że co ? Od wszech czasów mam w szosach stożki 50/60mm i jakoś żyje. Faktem jest, że niektóre, tańsze modele, zachowują się na wietrze w sposób nieprzewidywalny, ale wystarczy zdecydować się na "sprawdzony" model i problem praktycznie przestaje istnieć. No chyba że ważysz 54kg i śmigasz po zboczach Teide... ...co nie zmienia faktu, że w MTB stożek potrzebny jest jak świni siodło...

MD

Panowie jak rozmawiamy o rozmiarach to doradźcie. mam zamiar kupic canondale trial sl3. Na boso mam 175cm wzrostu i przekrok 78-79cm. waham sie miedzy rozmiarem M i L. ponizej wstawie zdjecie z geometrią. na co dzień jezdze rowerem crossowym w rozmiarze 19 i amortyzatorze o skoku 75mm.

etc. Brednie Waść piszesz

Nie masz się czego bać jeżeli chodzi o koła 29". Sam miałem Traila na takich kołach przy wzroście 172 cm. Natomiast muszę też uczciwie przyznać, że co prawda pojeździłem tylko po sklepie, ale koła 27,5" wydawały się nieco bardziej naturalne przy moim wzroście. Na 29" masz wrażenie że siedzisz w środku roweru, a na 27,5" na rowerze. Absolutnie nie jest tak że to coś złego, kwestia preferencji. No i koła 27,5" są nieco wymarłe. Bardzo szybko docenisz większe koła. Miałem niedaleko siebie właściwie nie zjazd, a bardzo pochyły spadek z brzegu na dół rzeki. Mniej więcej z 4 metry różnicy wysokości. Na 26" miałem asbolutnie pełne majty zjeżdzając, a na 29" można było ziewnąć z nudów