Cała aktywność

Ja planuję kupić taki woskowany łańcuch jak będę zmieniał. Dla przyjemności jeżdżę w dobrej pogodzie i wosk mi się sprawdza - szczególnie w pylistych warunkach, w MTB olej, bo większa szansa na wodę, ale w krosie wosk. Nie mam tajnego znaku na prawej łydce, jednak łatwiej się czyści, choć częściej smaruję. W rowerze do dojazdów w ogóle przestałem smarować łańcuch - przeszedłem na pasek.

Tak oglądam te Wasze zdjęcia gdzie jest tyle śniegu, to trochę zazdrość bierze. W Krakowie i okolicach szaro i ponuro.

Zastanawia mnie wasza tak skrajnie różna opinia na temat materiału uchwytu (aluminiowy vs plastikowy). Jak mogłem to zawsze wybierałem metalowy (alu), raz kupiłem plastikowy i jego giętkość mnie denerwowała... dla mnie newralgicznym punktem uchwytu, zwłaszcza dla cięższych liczników, jest plastikowy element w który wpinamy licznik i jego jakoś ma największe znaczenie czy nie zgubimy licznika na wybojach itd...

Maria Mena, Molly Hammar - Can't Let Him Win

Bo ciągle biało

W czwartek rower będzie u mnie więc musztarda po obiedzie ,faktycznie rower ten jest w kolorze musztardy. Poczytałem że można zmienić korbę na schimano oś 23 czy 24mm i wtedy suport schimano. A może ktoś używał chinśkiego suportu Scenix - ceramika. https://a.aliexpress.com/_EHMCkqU

Mnie ta magia wosku jakoś nie przekonała. Robiłem dwa lub trzy podejścia z różnymi produktami i efekt nie był powalający. Napęd wcale nie był super czysty, nie był też cichy ani interwał między smarowaniami nie był długi. Napęd był przygotowany zgodnie z zaleceniami, praktycznie jałowy. Za to zmyć to potem było wyjątkowo ciężko... Pomysł w zasadzie fajny. Jak ktoś chce wosk, to nie będzie musiał zmywać oleju. Jest tylko jedno "ale": wiadomo że to będzie wosk KMC, więc jeżeli ktoś używa innego to i tak pewnie dobrze by było zmyć ten fabryczny. Tyle że wtedy lepiej chyba kupić normalny w oleju

@Roballinho mam takiego co podlinkowałes cyclami s5 (ze 2 albo 3 szt), jakość premium, aluminium, do tego możliwość wymiany standardów gniazd z góry i dołu. Podpinam do tego licznik igpsport bsc 200 lub 300 a od dołu latarkę (1500lm z aku 21700 5000mAh). Stabilność absolutna

Bo chciałem sprawdzić odczuwalną temperaturę.

Drodzy, Jako absolutny laik przychodzę do Was z pytaniem o ten rower: https://www.giant-bicycles.com/pl/explore-eplus-1-sta-2026 Jak oceniacie jego parametry i użyteczność pod kątem jazdy po mieście i szutrowych okolicach dla mnie i szanownej małżonki , na dokładkę z małym pasażerem w foteliku ?:) Mam możliwość kupna go u zagranicznego dilera we Włoszech aktualnie za sporo tańszą cenę (ok 10300z PLN) . Tu od razu kolejne pytanie jak uznanie gwarancji w PL wówczas? Musze przegląd zerowy zrobić w jednym z autoryzowanych serwisów Giant w PL i będzie uznana? Dziękuję z góry za wskazówki i dobrego wieczoru życzę

Nie martw się. Suporty i korby się wymienia. Jak się zużyje, to się wymieni. Szkoda, że dopiero teraz zauważyłem, że to pressfit, więc co z tym zrobić, to niech jakiś pressficiarz się wypowie Wymiana korby na taką z alika, o ile nie jeździsz jakoś bardzo intensywnie, suport w normalniejszym standardzie przecież też wejdzie (skorupa ta sama gabarytowo co w Shimano, co nie?) a prasa do łożysk to tania sprawa.

Trochę poczytałem i najbardziej skłaniałbym się do tej - tufo thundero hd 44. Co sadzicie? Dobry wybór? Zastanawiają mnie tylko opinie o trudności w montażu. Faktycznie jest tak ciężko? Na pewno będę używał dętek więc jeśli wymiana jest naprawdę kłopotliwa to się zastanawiam jeszcze, bo co będzie jak przytrafi się kapeć w trasie?

Miałem spory problem w code rs, klamka pracowała jak w galarecie, nie dało się nią "strzelać" jak drugą. Wymiana tłoczka z uszczelkami w klamce i działa jak nowe. Wcześniej zmieniłem uszczelki i tłoczki w zacisku ale zupełnie nic to nie dało. Z ekonomicznego punktu widzenia nie ma to sensu. Zestaw naprawczy na zacisk i klamkę trochę kosztuje, a sramy jak to sramy, niby działają ale więcej z nimi zabawy niż to warte. Pomijam żenującą siłę hamowania i ciągłe gotowanie, zapowietrzanie układu. Tymczasem co chwilę promocja na magury mt5 za ok 380zł lub deorki 6120 w podobnej cenie. Nawet porównując do dwóch tłoków to deore 6100 czy 500 biją na głowę sramy...

Nie znalazłem o tym ani słowa w dokumentacji. Jest instrukcja rozbiórki KingPina, banalna sprawa, ale nie ma ani słowa o częstotliwości 🤷‍♂️ Zrobię co dwa miesiące i będzie git.

Fachowo to się nazywa Tetryk Vibe. Ale co zrobić, jeśli ktoś neguje sens rozwiązań stricte rowerowych 🙄.

Wytrzyma spokojnie (też mam lampkę pod licznikiem) i moim zdaniem plastikowy jest dużo lepszy od "amelinium" 😉

O kurczę, współczuję. Mam jednak wrażenie, że to nie tylko wina opon

Mam dokładnie taki, jest plastikowy, przejechał ze mną ok. 1000km bez zarzutu, czasem wpinam do niego też lampkę od dołu - taką dosyć ciężką.

obsługa gwarancyjna, no bo pogwarancyjną to robisz gdzie się da. Korzystałem z gianta, decathlonu. Focus ma opinie, gwarancji do bramy, w kontekście kupienia roweru w innym sklepie niż się serwisuje.

dwie wywrotki bo nie trzymają na boki, z czego jedna skonczyła się w szpitalu, nie polecam

Też mam takie Cyclami, daje radę z Garminen, a i czasem nawet bez obaw wpinałem od dołu DJI.

Bo "Łagiewnicki orszak króla" 👑😉

Czyli trzeba kupić taką praskę ,też jestem tego zdania że to zbyt delikane elementy żeby to wybijac. Odnośnie sprawy bębenka XD to troszkę chyba namieszałem chodziło raczej o kasetę Sram NX 12 przystosowaną do bębenka schimano HG tam była jakaś komedia.

Spełnia swoje zadanie. @smw44199 wydaje mi się, że on jest plastikowy. Przynajmniej tak wygląda z zewnątrz.

Chcę, oprócz nawigacji, zawiesić latarkę, więc około 200 gramów musi utrzymać. Chodzi mi głównie o wytrzymałość samego ramienia. Wygląda na delikatne. Może rzeczywiście kompozyt byłby lepszym wyborem.