Cała aktywność

no właśnie i ponoć z roku na roku ma być średnio coraz mniej

Cześć chłopaki i dziewczyny! Szukam czegoś na 27,5" 100mm, z osią 9mm dla użytkowniczki o masie 50kg. Zależy mi na wybieraniu drobnych nierówności. Rodzaj sprężyny, masa, zaawansowane systemy tłumienia i blokad - nie istotne. Co teraz się kupuje ?

No akurat tutaj nie ma nic dziwnego. Zmieniasz mały wihajster na przerzutce i działa z innym systemem. W przerzutkach srama można to było robić już wcześniej.

Nie wiem jak u Ciebie z błotem, ale okrywa śnieżna z roku na rok zalega w PL coraz krócej, a miejscami w ogóle jej nie ma. Może masz gdzieś w okolicy wypożyczalnię, żeby spróbować czy Ci pasuje taki rower? Może też wypożyczalnia będzie w stanie zaspokoić Twoje potrzeby, gdyby miało się okazać, że w sumie to w roku masz dwa ładne weekendy ze śniegiem i niekoniecznie warto z tej okazji kupować rower:)

@sivesgaard a ilu użytkowników fata napisało Ci, że to zły pomysł...? Jako jedyny rower to na pewno byłaby porażka, ale jako kolejny 🙂.

Pytam, bo jak wspomniałem wcześniej widziałem tylko raz w życiu fata i nie mam nikogo w otoczeniu żeby podpytać/sprawdzić jak się jeździ. A chcę go tylko do błota i śniegu jako odskocznie od chomikowania.

Czytam ten tekst i zastanawiam się czy to płatna promocja czy autorem było ejaj A od siebie dodam tylko jedno - jak ktoś mi pisze, że jego produkt jest do wszystkiego (tutaj będzie pracował z innymi częściami różnych producentów) - to jestem sceptycznie nastawiony do tego, jak to będzie pracowało.

E tam, jaka znów od razu tokarka? Wystarczy dokładna suwmiarka i końcówkę tulejki dotrzeć na wymiar na płaskim blacie i papierze ściernym. Takie coś zrobisz z dokładnością nawet do 0,05mm.

Nie rozumiem dlaczego nie kupisz... Skoro masz fundusze, miejsce na garażowanie i chęci do jazdy to chyba wszystko co jest potrzebne 🙂.

Dlatego temat bym przemyślał czy faktycznie ma to być superszczelny sarkofag czy coś z grubsza....

Przyciąć żeby taka tulejka płasko dolegała i trzymała wymiar nie mając tokarki to wyzwanie większe niż wymiana łożysk.

Linkowałem Ci stalowego Marina, on mógłby być zamiast Fata, z tym że tylko OLX wchodzi w rachubę, bo nowe modele są już z amorem. Tylko że to wciąż będzie dość ciężki rower no i z solą tak sobie Z nowych to całkiem sensowne są np. marinowskie Bobcaty, nie znam oferty innych producentów, więc rzucam Marinem. Ten HT to nie jest głupi pomysł do jazdy zimą. U mnie to raczej nie śnieg a błoto jest wtedy problemem (zakładając, że unikamy asfaltu). A, i te 3 cale - nie myślałem o nich wcale....

Nie wiem, czy w budżetowego HT zmieszczą się opony 3"...

Okres zimowy, to zajęcia z doskonalenia rytmu i techniki. Rowery w zależności od warunków i miejsca, a więc szosy, przełaje, MTB A szosowcy głównie technikę i balans, jednak lepszym wyborem jest tu przełaj i w to się głównie celuje Piszę to oczywiście z punktu widzenia prowadzenia zajęć przez kluby, a nie typowego amatora który nie jest świadom wielu rzeczy i jedzie po macoszemu

Uniwersalna przerzutka 1x, do rowerów różnego typu, z pełną dostępnością części zamiennych. Podobno premiera w listopadzie, ale cena jeszcze nie znana (z lenistwa nie szukałem informacji, ale jak ktoś znajdzie, niech napisze) : https://www.chip.pl/2025/10/przerzutka-rowerowa-ratio-mech Mechanika górą !

Zależy o czym mówimy bo dla wielu osób torebki to sakwy to torby. W przypadku faktycznych sakw czyli dużych "toreb" mocowanych z boku większość renomowanych marek jest faktycznie wodoszczelna. W przypadku torebek na ramę pojawia się problem z zamkiem bo co z tego, że materiał jest "resist" jak woda wlezie przez zamek właśnie. Są torebki wodoszczelne z klejonymi i szczelnymi zamkami ale ceny są już sporo wyższe.

Nakupiłem sobie mnóstwo ubrań zimowych na rower, a zapomniałem o soli i tak naprawdę wątpię czy będę jeździł na szosie czy gravelu. Niestety wydalem dość sporo, a krajobraz zimą jest przepiękny stąd pomysł na fatbike. Ewentualnie chodzi mi jeszcze po głowie jakiś budżetowy HT i wsadzenie do niego laci 29x3.0

Jeśli ktoś chce się dodatkowo zabezpieczyć to są specjalne impregnaty na plecaki/ciuchy/buty. Nic więcej nie potrzeba.

Jechałem 250 i ten ciężki wilgotny śnieg trochę przeszkadzał, bo na platformach robiły się grube śliskie snikersy, no i skutecznie po kilku zjazdach zamarzła kula zwana kasetą i jazda już była tylko z wcześniej ustawionego singla A tak to byłem na tyle przygotowany na takie warunki, że deszcz krzywdy nie robił A Lesia jestem ciekaw co znowu nawywijał.

Dokupić dystansową tulejkę, przyciąć do wymiaru jaki brakuje w nowych łożyskach, dołożyć przyciętą tulejkę do drugiej i wyjdzie szybko i tanio. Jeszcze sprawdź stan uszczelki po między korpusem piasty a bębenkiem, bo była mocno ściśnięta.

Początek faktycznie jest smętny ale to standard w Gorcach. Dopiero jak się wyleci wyżej robi się ciekawie. Tyle, że nie wiem jak tam formalnie jest z jazdą na rowerze, trzeba by to sprawdzić.

Topeak raczej nie jest waterproof. Kwestia, co tam wożę - pompce woda nie zaszkodzi, inne drobiazgi można spakować w dodatkowy pojemnik. Tak od razu wody też nie puści, raczej dłuższy deszcz...

Kluczowa jest kwestia - wodoodporna. Z mojego doświadczenia, niezależnie czy kupujemy sakwę czy coś z ubioru w tym momencie pojawia się spory problem. Bo to co producenci określają jako wodoodporne przeważnie takie nie jest. Wodoodporny jest na pewno Ortlieb i Tailfin. Prawdopodobnie Apidura ale tej nie miałem okazji testować. Coś tam by się jeszcze pewnie znalazło ale nie będzie tego dużo. Większość sakw będzie oscylowała wokół tego co po angielsku nazywa się water repellent lub water resistant. Natomiast sakw dla których realne jest określenie waterproof nie ma zbyt dużo na rynku. A dla mnie tylko to ostatnie zasługuje na tłumaczenie wodoodporny.

@lewocz zapewne piszesz o tym: Zastanawiałem się, ale czy to nie będzie zbyt nudny podjazd? A może nie warto się pchać czarnym szlakiem przez Bukowinę...?

Z Obidowej na Turbacz lecie wygodna stokówka ( Trasa Narciarska Śladami Olimpijczyków) więc w miarę łatwo zdobywać tam wysokość więc to dobra opcja na rower. Ta dolna część trasy to już nie pamiętam jak tam jest ale generalnie powinno być w dół