Cała aktywność

Ja i tak 99% czasu mam telefon ze sobą, więc jakieś powiadomienia na zegarku, muzyka itp. - w ogóle tego nie potrzebuję. A już w ogóle nie ma mowy, żeby mi się jakieś powiadomienia na liczniku wyświetlały - nie po to jeżdżę na rowerze, żeby czytać wiadomości

Ok no to kupuj Garmina jakiegoś 😎

Licznik = komputer rowerowy, to mam na myśli. To nie tak, jak niektórzy sobie tu dośpiewali, że zrywam z dotychczasowym życiem Wszystkie czujniki zostają, odpalam licznik, pardon, komputer i lecę z koksem. Potem dane sobie lecą do TrainingPeaks i dalej to już normalnie - ekscytacja - masturbacja 🤣 Poniewż Polar odwinął mi numer, to ja dziękuję i - Albercik - wychodzimy. Przy okazji, postanowiłem ograniczyć ilość danych - więc te z zegarka typu sen, kalorie - w ogóle mnie to już nie interesuje, a do tego analizy i słupki w PolarFlow - te w TP są fajniejsze. Nie ma potrzeby żeby się gapił w dwa serwisy z danymi. Zatem zmniejszam ilość danych i urządzeń ale tętno wciąż będę mierzył

@spidelli to ja tego nie rozumiem kompletnie Chcesz tylko licznik rowerowy a planujesz zakup Bolta 3 ? Półżartem dzieci mają liczniki Sigmy za ułamek ceny Bolta i dobrze działają, jako liczniki oczywiście 😉

700x25C, w oryginale takie były.

Nie kupuj szmelcu. Nie ma nic lepszego niż oryginał z m8100. Kółka alu to głośna praca i momentalnie zużycie.

Rozumiem ale jesteś w błędzie. Ja się danymi nie bawię, gdyby tylko chodziło o bycie fajnym to bym z fenixem 8x pro (nie wiem czy już jest) i 1050 czy tam applem (tfu) ultra i nowym roamem jeździł, biegał, pływał, spał. Im więcej danych wrzucisz w algorytm garmina tym więcej z niego wyciągniesz, chociaż moim zdaniem coś typu TP jest dodatkowo potrzebne.

niby każdy inaczej odczuwa, ale czasami duża ilość osób może mieć podobne zdanie, albo negatywne odczucia, to też jakaś podpowiedź. Liczyłem na to, że może ktoś używał Alé, bo czasami można je dostać w fajnej przecenie lub ktoś ma porównanie Raso/Luxy do innych producentów (Assos/Gobik czy wspomniane Castelli).

Chyba Bolta 3. Ja do turystyki mam świetną rzecz - Garmin eTrex na paluszki Do monitorowania aktywności mam a właściwie miałem sprzęt Polara (bo przestał działać). Bolt będzie komputerem rowerowym + jakąś nawigacją pewnie, chociaż tej tak naprawdę potrzebuję kilka razy w roku - urlop rowerowy, urlop sierpniowy i takie dłuższe wyrypy 200+ No w pale mi się nie mieści, że mi moje niedzielne święto rowerowe zepsuli tym przewyższeniem Nie staję się Amiszem, po prostu odpuszczam dane z zegarka, chociaż takiej nawigacji z Komoota w zegarku do pieszych wędrówek trochę szkoda, no ale jest eTrex

https://www.pepper.pl/promocje/rower-elektryczny-trekkingowy-husqvarna-pather-2-fs-2024-xl-250w-70-nm-630-wh-at-allegro-1116482 https://www.bike-discount.de/en/cube-nuride-hybrid-performance-500-allroad-swampgrey-n-black https://www.bike-discount.de/en/cube-reaction-hybrid-performance-625-lady-night-n-black https://www.bike-discount.de/en/merida-espresso-cc-575-eq-1 Rowery z linków trochę jednak lepsze a tańsze. „Twój” rower nie jest zły ale za drogi. Gdybys jednak kupił z jakiś względów to źle nie zrobisz.

Rozumiem, choć mam inne preferencję/potrzeby. Co zamierzasz kupić ?

Dokładnie, większość to szum. Kalorie z tętna? % spalonych węglowodanów? Testy ortostatyczne - i tak nie wiem po co je robiłem Odłożyłem zegarek i nie umarłem Do tego mi licznik wystarczy + analizy w TP. Przestały mnie interesować bajeczki z algorytmów, w dodatku zasilane bzdurami typu 360 metrów przewyższeń albo na tętnie z zegarka, które rozjeżdża się z tętnem z pasa. Wielokrotnie złapałem urządzenia Polara na pokazywaniu bzdur więc nie mam zaufania do tego co wypluwa algorytm. W niedzielę mam przeciążenie, w poniedziałek regres. Do tego polityka firmy, która jedną aktualizacją upupia mi licznik - tak jak piszesz @szajbna - po prostu działał, zbierał dane i tyle ale komuś to przeszkadzało. Firma z Krakowa, za którą chowa się Polar uspokaja, że naprawią soft w zegarku. No i świetnie, ja drugiej 250-ki nie pociągnę w tym roku Totalny zlew na starego klienta, ameby od opasek do monitorowania snu są ważniejsze Panowie, ja nikogo nie nawracam - mnie się gadżety przejadły, a jak kogoś wciąż bawią to ok. Mierzcie, synchronizujcie, porównujcie. Ja sobie zegarek odpuszczam, bo skoro jedyna wiarygodna dana to godzina, to wystarczy ten za 25 zł. Do roweru wystarczy mi licznik + analizy w TP. Garmin mi nie leży, jak zobaczyłem ostatnio te yardy dla golfistów w Garmin Connect to się uśmiałem Mam zamiar analizować wyłącznie dane z licznika, sny, pierdy, poziomy energii mnie już nie bawią i tyle. Nic te dane u mnie nie wnosiły. Amen

Rift Zone 2 rocznik 2022, rozmiar M

dzięki, to zabieram 80 zł uczciwa cena wiesz może jakie kółka są do podmiany? https://pl.aliexpress.com/item/1005007959258079.html?pdp_ext_f={"order"%3A"75"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"} Mam kupić 2x 13T?

Cześć, potrzebuję pomocy w wyborze roweru mtb 29" do 2500zł Zależy mi na jak najlepszym stosunku cena/jakość, jak najlepszym osprzęcie i braku problemów np z pękającą ramą Mam trochę ponad 175cm wzrostu, także rozmiar pewnie 17-19" Moje typy to: https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-kross-hexagon-5-0-rama-17-cali-kolo-29-czarny-16087008017 https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-olpran-chris-29-shimano-deore-alu-17188620153 https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-olpran-conor-29-shimano-alu-17188974517?fromVariant=17188620153 https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-kross-esprit-5-roz-19-29-grafitowy-14433207350 https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-kross-level-limited-rozmiar-m-17-czarny-16882930176 https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-29-kands-comp-er-cues-hydr-r19-czarno-niebieski-2025-17183625343 https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-29-kands-traveler-raptor-sh-altus-hydraulika-okazja-11779034795 Chętnie rozważę inne propozycje. Pozdrawiam

Nie tracisz jakości prze8łożeń bo przerzutki deore i xt mają tą samą konstrukcję (dokładnie te same sprężyny, to samo sprzęgło, te same sworznie na których wszystko pracuje). Różnią się kółkami i materiałem wózka oraz korpusu przerzutki. Kółka SLX są łożyskowane na ślizgach a w XT na łożyskach kulkowych. Ale różnicy w działaniu nie ma żadnej. Jak wspomniałem te fabryczne na ślizgach w drorkach wytrzymują grube tysiące km nawet bez zaglądania do nich. Jesli chodzi o jakość przełożeń to kaseta XT wnosi na 2 największych koronkach pewną różnicę (liczba wyfrezowanych ramp podnoszących i opuszczających łańcuch). Różnicę robi też manetka XT (instant/multi release oraz łożyskowana duża dźwignia).

A co kryje się pod nazwą gigant advanced 2....nie doczytałem, ale to może być propel, tcr albo defy. Treka odpuść no chyba ze sie Tobie podoba, idzie wyrwać za 11k , a jak wsadzisz jakieś karbonowe koła to nawet jakoś wygląda. Jeśli chodzi o Orbea m30 to jest to fajna szosa , lekka rama, ciężkie koła, dobrze podjeżdża, ale na płaskim brakuje jej do tcr,a. I tu przechodzimy do najbardziej kompletnego roweru jako bazy. Tcr na nowej ramie i w podstawowej konfiguracji z s.105 jest lekki. Dodasz do tego nowe koła I opony i masz rower szybki na płaskim, dobrze podjeżdżający i zjeżdżający jak po sznurku. Defy to taki szybki endurance, bardzo fajny rower, propel nieco sie ucywilizował....zasila właśnie mój garaż. Nie ważne czy propel, tcr, defy....jak znajdziesz poniżej 10k to nic tylko brać. Tobie polecałbym tcr lub defy. Defy ma lżejsze przełożenia i nieco bardziej komfortową ramę, natomiast miałem 3 generacje tcra I dla mnie to mega wygodne i szybkie rowery. Taki zloty środek o który trudno na rynku. Strattosa odpuść, średnia marka, duża strata będzie przy sprzedaży jakby co. W tej grupie cenowej koła I opony we wszystkich średnie, ale na początek przygody ujdą.

2. Wg. chatagpt (tak wiem to AI, ale tez dlatego tu pytam) SLX i XT 12 rzędowe mają te same kółka @wr81 jakbym kupował kółka to full metal z ali Pytam, bo mam dwa rowery z XT, w jednym już przerzutka ma luzy, w trzecim mam SLXa, tą chciałbym kupić póki co na zapas (gdyby sie urwała aby nie dymać do sklepu po 3x droższą część). Ew. do wymiany z XT. Więc zakładam przekładkę kółek. Czyli jeśli mam XT obecnie, to tracę tylko kółka i jakość przełożeń, wagę. Reszta jest taka sama? W sensie sprzęgło, funkcje itd.

Cześć! Nie mogę znaleźć opinii o rowerze Unibike Rapid (dane jak w linku poniżej). Jak oceniacie jakość tego modelu i silnika? Ma być do jazdy głównie po asfalcie, czasami szuter lub ścieżka leśna, raczej po płaskim terenie i raczej nie większe odległości niż 30 km. Przymierzyłam się do niego i ogólnie mi pasował, ale mam wątpliwości co to tej generacji silnika. Będę wdzięczna za więcej informacji. https://www.unibike.pl/rapid-lds.html

Przy tej cenie M5100 wymiana kółeczek to poważna inwestycja (procentowo). Kółeczka z M8100 najtaniej w PL chyba na amazonie (36PLN) o ile się ma prime.. https://www.amazon.pl/Shimano-Y3Fw98010-Y3FW98010-Napięcie-Pasowego/dp/B07TBC7WYX/ref=sr_1_1?__mk_pl_PL=ÅMÅŽÕÑ&crid=2NHG2UCZ19J1U&dib=eyJ2IjoiMSJ9._q7mTQ43b3oSrrLYlC6Wz0BOF5hRgI5Qcr6Wn-xwaLxLpctB7m2N3ekWV2tCVWS9xMH2hlU4DpBXRfQbtLPl4PqW_nJ3SG99vgYueNEUz1I.bWeuEbiX4AUcICi0IguflLBsSP2Jv6n0_2or4cpvOkc&dib_tag=se&keywords=Y3FW98010&qid=1758640534&sprefix=y3fw98010%2Caps%2C220&sr=8-1

Ad. 1. Nie ma. Moźesz użyć przerzutki 12rz ale to bez sensu w tą stronę ze względu na cenę Ad. 2. Nie ma żadnego znaczenia, różnicę przynoszą dopiero kółka z XT m8100 Ad. 3. Z SLX sensu brak bo są identyczne jak w deore (13T, nylon, ślizgi a nawet kształt), z XT można jak najbardziej (chociaż fabryczne wytrzymują wiele kkm) W grupie SLX zmianę na plus wnosi korba, kaseta i hamulce. Reszta nic nie zmienia (a łańcuchy są nawet mniej trwałe niż deore m6100).

A rozmiar jaki rozważasz? - pytanie w nawiązaniu do propozycji kół. (I jak wąskie opony będą wyglądać w tej ramie.)

Używałem słuchawek AFTERSHOKZ. Ponoć bardzo dobrych. Jakość dźwięku jest jak z radia Koliber z początku lat 60-tych. Zaletą tego typu słuchawek ma być podobno niezakłócony kontakt z otoczeniem. Żeby słyszeć w nich wyraźnie podczas jazdy rowerem w ruchu drogowym musimy je ustawić tak głośno że ruchu drogowego nie słyszymy i boli nas głowa od hałasu. A skoro i tak nie słyszymy tego co się wokół nas dzieje to lepiej użyć tradycyjnych słuchawek dokanałowych. Dźwięk można ustawić znacznie ciszej i jedzie się bardziej komfortowo. Co do: to nie podzielam tego poglądu. Jeżdżę w takich słuchawkach już 3 rok. Mam przejechane grubo ponad 20.000 km i z tego co zauważyłem jest tylko jedna sytuacja którą musimy uwzględniać przy ich używaniu. Nie możemy wjechać na skrzyżowanie na zielonym świetle nie rozglądając się na boki. Może się wydarzyć sytuacja że nie usłyszymy szybko jadącego samochodu na sygnale np. karetki. Ale jak będziemy o tym pamiętać to więcej minusów nie ma. Jest za to jeden bardzo duży plus który z czasem będzie się powiększał. Oduczymy się wykonywania manewrów "na słuch" więc nie władujemy się pod samochód elektryczny który do prędkości około 30 km/h jest praktycznie niesłyszalny.

Alfonsina y el mar - Maggie Cullen ALEKSANDRA CIPKA - IDI IDI

no właśnie tak też myślałem że to ma średni sens skoro nieraz nawet zakładając świężą dętkę, bez dokladnego sprawdzania opony, za 2 minuty znowu jest flak Pozostaje chyba wymiana opon na jakiś możliwie pancerny model.