Cała aktywność

Ha i nie działa. Error 3, Dziwna sprawa bo działało wcześniej to co podałem powyżej. Teraz już nie działa

@Eathan mnie tu lokalnie parę lat temu chcieli spalić na stosie po płomiennym kazaniu niedzielnym pewnego jegomościa w czarnej sukience.😉

Hej! Jestem zielony, a niedawno nabyłem nowy rower: Cube Attention SL 29", rama 21" jeśli dobrze sprawdziłem. Chciałbym zaopatrzyć się w osłonę łańcucha, niestety nie wiem na co zwrócić uwagę. Potrzebuje waszej pomocy W załączniku zdjęcia samej przedniej zębatki i roweru, jeśli to może jakkolwiek pomóc Pozdrawiam 2749566a-89d9-4908-a5bf-4ae5d381b0a6.jfif 5371ffd2-c77d-4806-93dc-36af862b6817.jfif 90075cde-06e6-4ce3-a492-14bb1aca62da.jfif

Poproś osobę żeby przytrzymała ramię korby i ciągnęła po ukosie w dół, osoba druga sprawdza czy ostatnie ogniwo, a najlepiej 3 ostatnie ogniwa swobodnie wchodzą na zęby i z nich schodzą. UWAGA! to partyzantka i jak łańcuch się wypnie to możecie sobie zrobić kuku. Im więcej łańcucha będzie na zębach tym mniejsze prawdopodobieństwo urazu!

Dlatego lepiej wziąć dwa, bo nie będziesz miał dylematu "ten jest w miare ok, ale może większy/mniejszy byłby lepszy". Uwierz mi, miałem ten sam dylemat bo też jestem na granicy rozmiarów, a potem żałowałem że nie zmierzyłem innego.

1. No to jak popatrzysz u mnie @RabbitHood po lewej na dużą tarcze to takie rekinowate zaczynają się robić. 2. @GT500s Mam nowy łańcuch jak go użyć do weryfikacji ? czy tylko sprawdze kasete, czy tez moge tak sprawdzić tarcze korby? Aha w sumie napisałes że w korbie napisać do tyłu, czyli też sprawdzę nowym łańcuchem? 3. Zakładanie łancucha widziałem (kupiłem też spinki, bo podobno defaultowe shimano ma slabe, kupilem lancuch 105 do ultegry ale podobno moze byc) Ogólnie planuje go wyshejkować w benzynie ekstrakcyjnej 3 razy po 2 minuty, dac wyschnac i po paru godzinach nalozyc bike7 pro wax bo jest popularny, nalozyc raz na kazde ogniwo, nastepnie poczekac kilka h czy dzien i znowu na kazde ogniwo, a potem co 200-300 km. Czy to dobra procedura, czytalem mnostwo o tych smarach, planuje tylko po suchym jezdzic to chyba spoko, ale ile ludzi tyle opini, jak sie obchodzic z woskiem, zeby dbac o naped, oraz o czystość?

Generalnie co na szybkiego wychwyciłem - nie masz koloru aktywnego przycisku w Bontagerku zdefiniowanego , nie ma numeru seryjnego Varii , w trybie smart na Ion masz tylko dwa ustawienia , w obu przypadkach praca zaczyna się po przekroczeniu progu 5km/h . Nie jedziesz to przód się nie pali . Na podzielonym ekranie będziesz miał pięć butonów manuala Bontragera i obok cztery Varii. Dla symetrystów 😉 można dodać jednego "przyciska" w Varii od picu. 😁 Popraw te drobne błędziki i wklepuj . Jeszcze możesz ujednolicić czcionkę w Ion i z polonizować nazwy. A ja właśnie teraz robię "wsadzik" dla secika Magene AT1600 plus Varia 820. Dziesięć "guzików " Magene kontra cztery Varii. 😁 @Eathan możesz do ION dodać jeszcze jeden warunek jak bateria osiągnie poziom minimalny to , żeby przeszła w tryb " oszczędzający " .

Założyłem na tego rometa Continental Contact Sport 42x622 (28x1,6"). Rzeczywista szerokość opony na tych obręczach to 40,5mm, tyle co oryginalne schwalbe 40x622.

Tak sobie myślę, że pewnie pod kask czasami założę coś latem żeby odbierało pot z czoła, to jakąś bandane albo coś innego (zależy co podpasuje mi bardziej) 🙄 Głównym moim wyborem jest ten FOX ale też przyglądam się innym markom i jak na złość wszystkie które mi się podobają, mają identyczny zakres regulacji 🥺 Cóż, nie zostaje chyba nic innego jak zamówić jeden i przymierzyć i albo odesłać albo zostawić.

Po kilku tysiącach kilometrów mój silnik w rowerze zaczął bardziej hałasować, więc oddałem rower do serwisu, by zobaczyli co tam się dzieje w silniku. Rozebrasi i stwierdzili, że trzeba wymienić te plastikowe koła zębate na nowe. Zrobili to, jednak gdy odebrałem rower. Tylne koło, to z silnikiem, bardzo ciężko chodzi. Po zakręceniu nie robi nawet pół obrotu. Pokazałem im to w serwisie. Powiedzieli, że to normalne na początku po wymianie i że z czasem po przejechaniu iluś tam kilometrów będzie dobrze. I pytanko, czy to prawda, co mi powiedzieli? Czy chcieli mnie zbyć i jednak te wymienione części nie pasują dobrze i jest zbyt duże tarcie. Czy macie doświadczenia w tym temacie.

Odinstalowałem, nie jest kompatybilna z moim rowerem.

Five Fingers Death Punch - Wash It All Away

Posiadam rower elektryczny Ecobike EXPEDITION SUV z silnikiem Panasonic GX w którym jest napęd 10 rzędowy z przerzutką Deore Fabrycznie założony jest łańcuch MMC e10 Turbo Silver I mam Przejechane ponad 1600 km Zastanawiam się czy zmieniać łańcuch na identyczny, czy jakiś inny? Czy jest to dobry łańcuch?

Ahhh ten @pecio 😈 Garmin chyba mu płaci pensję za to kuszenie

Coś robiłeś z aplikacją?

Trochę gratów dla młodej. Średnio Jej leżała obsługa przerzutki Microshifta (a że musiała być trochę uderzona to też trochę upośledzają pracę) to wlci upgrade. Nowa przerzutka 7s Acera z manetka Alivio i komplet linek oraz łańcuch.

@pecio a nie uważasz, że akurat tam u ciebie jest to uzasadnione z racji napływu masy nazwijmy to umownie "turystów" oraz kosmicznych ilości pod względem zabudowy oraz tego jak ci ludzie się czasem zachowują? Chodzi ogólnie o chamówę samochodową, quady, skutery inne moto. Gorzej jak masz inne tereny dużo mniej "najechane" i wszędzie "tereny" prywatne", zakazy czy teren monitorowany. Przecież to już jest obsesja i nasz sport narodowy przynajmniej w Małopolsce. Tak poza tym wnerwiony jestem pogodą a bardziej ilością tego białego gówna co to nakurzyło w górach. Jeszcze niech będzie do kompletu jak w ubiegłym powtórka z zimy w połowie maja😡

Jeśli na tym zdjęciu siodełku jest dobrze ustawione to faktycznie rower jest stanowczo za duży.

@pecio mam ostatnią prośbę o zerknięcie na config z ION 200 RT (sn: 761850816) w parze z variatką. Idea jest taka: dzienne miganie przy prędkości większej niż 5 km/h od wschodu do zachodu, nocne miganie przy prędkości większej niż 5 km/h od zachodu do wschodu. automatyczne wyłączenie jak stoję dłużej niż 5 minut. #4587520,196641:0,761850816:1:#5,3!Dzien:2:63:0:0C]1.38889Er900,s900!Noc:2:62:0:0Es900,r900C]1.38889!:1:0:0:0D=1#0,73535488::11141120:#9,6!NoGPS:1:4:0:0G[3!Hebel:2:4:0:0C]1.94444A[-10!DRadar:1:7:0:0I]-1]0!NOC:2:4:0:0B[5Es-600,r600!NRadar:2:6:0:0Es-600,r600I]-1]0!:1:0:0:0D=1#7,6:Ion 200 RT:0:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,High:1!1,Medium:2!1,Low:5!1,Day Flash:63!1,Night Flash:62#6,5:Varia 820:5570730:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,STAŁE:4!1,DZIENNE:7!1,NOCNE:6!1,PELETON:5#0::#1:1#123!:123!#16711680#0#B3843#2#24#0#0

@pecio mam na EDGE 1040 zainstalowane Beta 31.18. O ile mi wiadomo to nowszego nie ma. @bashey_pl wyskoczyły dwa urządzenia - jedeno to Varia a drugie SBL coś tam. Dobra, poszło. Mam już BLE.

Co dalej?

@Eathan Musisz zrobić aktualizacje do najnowszej wersji w 1040. W starszym sofcie nie działa połączenie Varii po tym BLE.

A ktoś się orientuje czy zwrot jest bezproblemowy w CR i jak to wygląda, trzeba odwieźć im rower czy rozkręcić i odesłać?

A nie było opcji wyboru sposobu połączenia??? Albo jeśli mnie pamięć nie myli to podczas szukania nowego czujnika nie wyskoczyło Ci to samo urządzenie dwa razy w opcji wyboru tylko z dopiskiem BLE? Ja tak mam jak podłączałem HRM600 do Edka 840. Wyskoczyło HRM 600 i drugie na 100% HRM 600(BLE)

Szybki apdejt: obecnie używam serwisant.online i daje radę, brakuje podpięcia magazynu ale można sobie to ogarnąć "zewnętrznie". Generalnie - polecam! https://serwisant.online/