Cała aktywność

Jestem zwolennikiem wymiany najniższym możliwym kosztem. Akurat widać, że jeździsz na największej zębatce, a ta jest wdzięczna i przeważnie daje radę czasami i 3 napędy przeżyć. P.S. Rozwiewając potencjalne dywagacje, nie przyśpieszy ona zużycia łańcucha.

Dzień dobry, zapraszam do zakupu prawie nowego roweru niemieckiej marki Ghost Asket Essential Al, rozmiar ramy M (171-181 cm) w kolorze czarny mat z zielonymi wstawkami. Rower jest jeszcze na gwarancji - kupiłem 27.08.2024 r. i od tego czasu przejechałem na nim ok. 500 km. Rower jest w 100% sprawny i niewyeksploatowany. Średnio co 50 km napęd roweru był dokładnie czyszczony i smarowany. Wszystko chodzi płynnie i bezproblemowo. Rower sprzedaję, ponieważ gravel to jednak nie moja bajka i potrzebuję czegoś z bardziej wyprostowaną pozycją. Odbiór osobisty we Wrocławiu. Cena do 4.000 zł do negocjacji. Cena sprzedaży nie obejmuje akcesoriów (lampki, torba podsiodłowa itp.). W cenie mogą zostać koszyki na bidon (mieszczą duże bidony - do 0,95l). Poniżej link do ogłoszenia ze zdjęciami i specyfikacją: https://www.olx.pl/d/oferta/ghost-asket-essential-al-rama-m-CID767-ID16v9Fs.html Zapraszam do zakupu.

Spoko 😉 Mam u siebie Sirrusa X4.0 EQ czyli na pełnym osprzęcie (błotniki, bagażnik) i tak do miasta czy na jakiś piknik piękna sprawa. Waży tylko jakoś katalogowo 12,5kg dlatego nie proponowałem.

Cześć, szukam roweru dla małżonki, wzrost 172cm, 60kg waga. Na oku mamy Kross LEA 1.0, ale rozmiar 26/19 wyszedł i nadal szukam.. podpowiecie co może być w zamian ? Czy może warto poczekać na rozmiar. Rozglądamy się za czymś uniwersalnym, trasa mieszana - ulica/teren. Pozdrawiam

Witam. Na wstępie dodam, że mimo przejechanych 2 tysięcy km uważam się za amatora. Mam 178 cm wzrostu i jakieś 76kg. Mam ogromny dylemat. Przesiadłem się z Trans Krossa 5.0 na pierwszy rower gravelowy. Dokładnie Rower gravel Kross ESKER 4.0 Adventure 2024 Rama M 20 calowa (168-178cm) (kupiłem z drugiej ręki) Podczas pierwszych jazd myślałem, że ból karku i odcinka lędźwiowego jest normalny, że ciało musi się przyzwyczaić. Potem zacząłem kombinować (jakoś to naprawiłem regulując siodełko) Natomiast teraz zmagam się z bólem dłoni i dochodzę do wniosku, że ten rower jest po prostu na mnie za mały, ale chcę zapytać kogoś kto się zna (mam dość małe zgięcie w łokciu i bardzo mocno czuję w dłoniach jazdę) Zdjęcie poniżej, bardzo dziekuje za opinię

Edyta, źle zrozumiałem OP;)

Jak chcesz tanio to kup tą XLC. Baryłka jest w komplecie.

Wiam wszystkich serdecznie mam pytanie kupiłem sztycę bikeyoke revive 3.0 i mam małą zagwozdke, okazuje sie że w nowej sztycy jest używana inna baryłka, końcówkę linki, wsuwa sie w nią tą metalową główkę i mam pytanie znacie jakieś manetki z klamką pionową cos jak KIND SHOCK KGSL tylko z możliwością przykręcenia linki a nie wkładania tej główki. Nigdzie na manetkach nie jest to opisane, znalazłem ewentualnie takie coś XLC SP-X06, i gdzie można kupić taką baryłkę w miarę tanio bo u producenta ponad 20 euro za wysyłkę.

Tak, tylko to możesz kupić osobno i zamontować do czegokolwiek ale w sumie jak Ci się podoba rower i cena to bierz . Rower jak rower, a czy to jest 5,4 czy smart to najmniejszy problem, właściwie to jeden ciul, tak samo się jeździ .

Piszesz o 1? Działa bez zarzutów, ale jeśli się kończy to wolę prędzej niż później być gotowym do wymiany. Nie lepiej od razu wymienić korbę? Dzięki

Ja z druciarstwem rowerowym spotkałem się przy okazyjnym zakupie roweru Giant za 100 zł. Ktoś zamiast całej kasety, to dołożył pojedyncze ogniwo i z tego powodu nie chce się przełączać na największy bieg z tyłu. Dodatkowo śrubki od regulacji przerzutek są zardzewiałe, a jedna z nich pokrzywiona, a jakby jeszcze tego było mało, to ten wihajster od dokręcania tylnego koła był zamieniony z tym drugim elementem po przeciwnej stronie koła, dlatego nie można było od razu tego dokręcić. Pozdrawiam

W pierwszym przypadku kaseta i łańcuch do "wymiany". Korba ogarnie nowy zestaw. Patrząc na napęd, nie widziałbym potrzeby wymiany tylko zajechałbym do końca. Ten przymiar do łańcucha "nie wiadomo" co pokazuje - można go traktować orientacyjnie 50/50. W tym aspekcie zdecydowanie https://allegro.pl/oferta/miernik-zuzycia-lancucha-park-tool-cc-4-2-dla-lancuchow-5-13-rzedow-box-16698258343 Park Tool CC 4.2 W drugim przypadku jest szansa akceptacji nowego łańcucha, jednak z mojej strony również zostawiłbym go na "dojechanie".

Hej, proszę o ocenę - napęd 1: szacowany przebieg 1300-1500 km rocznie, 6 lat. Dziękuję Napęd 2: szacowany przebieg 1300-1500 km rocznie, 3 lata. Pozdrower!

Coś w tym musi być bo po sobotnim teście wczoraj zrobiłem 118km starym rowerem co prawda turystycznym tempem 17km/h ale jednak 7h kręcenia. I dziś z rana rozbieganie 10km które weszło luźno 50min na tętnie takim samym jak sobotni sprawdzian szosowy. Także ewidentnie coś nie współgra.

Dobra, już wiem 6055 to seria, a 6055K to wersja z kluczykiem. Dzięki za pomoc. Myślę, że 6055K/85 SH mi wystarczy.

A co temu rowerowi brakuje?

Dokładam "króla" rowerów Cross/Trekking tj. UNIBIKE https://unibike.pl/vision.html P.S. 17kg mocno zniechęca, szukałbym roweru o takim przeznaczeniu zdecydowanie w granicy 15kg.

W dobie graveli i niektórych zawodników XC, wykorzystujących w swoich rowerach MTB opony gravelowe, wolałbym postawić na rower o kołach 28" z sztywnym widelcem, np. jako przykład Marin https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2024-dsx-4-2-2

ma coś takiego pod siodłem jeździ się cudnie https://byschulz.com/product/g-2-st-parallelogram-suspension-seatpost-2/?lang=en cena spadła do 3200

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Tak, forum motocyklowe.

Witajcie, zastanawiam się nad zakupem jednego z powyższych e-rowerow. Czy mieliście z nimi do czynienia? Jakieś uwagi, zalety? Interesuje mnie głównie jazda po mieście ale również poza drogami utwardzonymi tzn leśnymi ścieżkami z niewielkim przewyższeniami. Z gory dziękuję za pomoc!

Witam Zakupiłem sobie ten model roweru elektrycznego Ekx 21 Max Poniżej link do modelu i specyfikacji https://www.ekxbike.cn/products/ekx-x21-max-electric-motorcycles-3000w-brushless-gearless-motors-60v30ah-lithium-battery-speed-85kmh-adult-off-road-ebike Mam problem z damperem ważę 130 kg i kiedy siadam na rower to obniża się on na tyle że czarna puszka od dampera trze o tylny błotnik podczas jazdy, próbowałem go regulować ale to nic nie daje poniżej zdjęcie przedstawionego dampera z tego co widać to damper sprężynowy. https://ibb.co/rRRJryLv Długość dampera od oczka do oczka 23 cm Czy mógłbym go wymienić na jakiś inny niedrogi który będzie utrzymywał odpowiednią wysokość przy mojej wadze? Niestety jak widać nie posiadam odpowiedniej wiedzy dlatego do was kieruję moje zapytanie, może moglibyście mi coś polecić.

Przeanalizowałem sobie gometrię i widzę, że ta Sensa może być za bardzo agresywna. Felt wydaje się tutaj dobrym kompromisem dla mnie.

Witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczów ! 👍