Cała aktywność

Tak, do obecnego roweru chcę wsadzić elektronikę. Ale teraz zastanawiam się, czy jest sens. Przyzwyczaiłem się już do mechaniki. Trzeba włożyć więcej siły, ale nie odczuwam, aby mnie to miało spowalniać, a nawet mogę zrzucić kilka biegów na raz. Jednak na ustawkach prawie każdy ma elektronikę i z czegoś to się bierze. Od jakiegoś czasu łańcuch przeskakuje na najniższym biegu. Jeśli to wynika z nierównomiernego zużycia zębatek, to na elektronice byłoby tak samo. Mostek chyba da się wymienić, tylko to kolejny koszt. Tak samo kierownica aero, która niewiele wniesie w obecnej konfiguracji. Shimano w wersji wide nie przymierzałem, bo nigdzie nie ma. Ewentualnie kupię w ciemno. SIDI też powinny być ok, ale model bez klamry i miękkim językiem. Muszę w któryś dzień udać się do większego miasta, aby poprzymierzać różne buty, bo lokalnie nic nie ma. Co do opon, to przez 2500 km ani jednego kapcia w Vittoria Corsa Next 32 mm. Producent postawił na wytrzymałość i reklamuje je jako opony do codziennego użytku. Wg mnie te opony są szybkie, choć nie mam porównania z innymi. To jaka alternatywa? GP5000? Na Continentale ludzie narzekają, że ciągle kapcie i przyczepność słaba. Ze stajni Vittoria są jeszcze Corsa Pro dedykowane do ścigania i czy ktoś miał styczność z tymi oponami? Co do kół karbonowych, to wg mnie warto spróbować, tylko większość jest hookless i ograniczeniem jest ciśnienie max 4-5 barów. Na większej dziurze każde pękną. Na miejscu są Zipp, który miał problemy z piastami, ewentualnie Roval, ale biorę pod uwagę inne, jakie polecicie. Sklep będzie chciał się pozbyć, co ma na stanie. Podsumowując: kierownica i mostek - niewielki zysk, więc nie ma sensu koła karbonowe i szybsze opony (GP5000S? 28, 30, 32?) poszukać lepszych butów elektronika - dalej się zastanawiam Jeśli mam coś zmieniać, to ostatni dzwonek, bo po przerwie ruszają wyścigi. Wcześniej zmiany będzie można ocenić na ustawkach.

Chilly Gonzales & Kaiser Quartett Perform Green's Leaves For Sinfini Music Solarljod · Helene Bøksle · Shaun Davey

Płyn Lovella do prania dziecięcych ciuchów , program - " pranie codzienne " 1godz i 15 minut , wirowanie na 1400 , temperatura 30 . Tak piorę syntetyki łącznie z pasem od HR. Koszulkę kolarską i inne z wełny piorę w Nikwax Wool Wash program -" wełna" , 40 minut, wirowamie 800, temperatura 30. Nie używam płynów do płukania ani innych specyfików zmiękczająco - wybielających 😁 U mnie doktorata z pralki i innych agd robię ja , żona robi za asystentkę. 😉

@Electronite W terenie może brakować lżejszego przełożenia - zależy kto, gdzie i jak jeździ, ale w tym przypadku to pewnie i tak bez znaczenia (zgaduję asfalty i DDR). Poza tym, to przy typowym napędzie MTB (powiedzmy blat 32 z kasetą 10 -51) i przeciętnej nodze, powinien być jeszcze zapas przełożeń - bez problemu przy rozsądnej kadencji ma się te 25 -30 km/h przelotowe, i to na 3 lub 4 z mniejszych zębatek. Jeśli komuś brakuje prędkości, to albo jest mocny, albo mu się tylko tak wydaje Ewentualnie używa roweru niezgodnie z przeznaczeniem, czyli ciśnie MTB ostro po asfaltach i z górki (też asfaltowej)... Ja ostatnio poczułem, że 12 bieg (czyli u mnie 10 zębów) jest nieco za twardy na płaskim przy 40 -45 km/h, albo inaczej - przeskok z 11 biegu (12 zębów) wymaga jeszcze mocniejszego kręcenia i zwiększenia obrotów (wiadomo - nie ma nic za darmo, ale to już twarde przełożenie).

rocznik 2022

Na sprzedaż 2 opony Continental Race King ProTection 29x2.20 nowe, 160 zl sztuka. Moge wystawic na olx, cena bez wysylki

https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-cross-country/lux/cf/lux-world-cup-cf-8/3998.html?dwvar_3998_pv_rahmenfarbe=M115_P01 3 pozycje blokady

Dostałem odpowiedź odnośnie słupków i krawężników. Odpisałem. Wkleiłem link do filmu który zamieścił @SpinOff Zobaczymy co dalej.

Akurat Trek Fx 4 sport ma life time warranty na Rame I widelec

Treki FX na 2026 rok mają niebawem pojawić się w sprzedaży - początek sierpnia. Teraz gdzieś je upolować, to wielkie wyzwanie. Na 2026 ma być nowy FX - FX Sport 3 na aluminiowej ramie w cenie ok. 5.000 zł. Dotychczas FX Sporty były tylko w włóknie węglowym.

ile za tego cannondale ? To taki downcountry ale mysle ze znajdziesz na to teren na mazowszu. A po co Ci te blokady ? mam w HT i jak robilem czasowki po 1h na maksa to zapominalem o tym. Raz mialem zablokowane a raz odblokowane. Az przestalem tego uzywac i usunalem i mialem lepsze czasy. a na trailowce full mam jeszcze lepsze czasy niz na HT (i to na mazowszu) Moim zdaniem nie zrobisz mixu asfalt i las z fulla z tego co piszesz to dla Ciebie gravel na oponach bardziej asfaltowych. takim tez jezdze i lekki las i szuter jedziesz bardzo szybko a na asfalcie spokojnie do 50km/h no i serwis grosze w porownaniu do fulla No i te kola i droper droper moze byc problem w serwisie

W Suntourach potrzebny jest imbus 5mm

O czym?

Tak, jak mi brakowało kiedyś nikłoksa do membran to tarłem na tarce białego jelenia w kostce właśnie. A słyszeliście kiedyś o polskim bilu od libelli? Jest jeszcze jakiś lenor.

Płyny do płukania zatykają naturalne pory w tkaninach oddychających, szczególnie tych z membranami. Perwoll Sport jest niezły. Równie dobrze można używać Białego Jelenia Hipoalergicznego. Bardzo bezpiecznym środkiem do prania absolutnie wszystkiego, łącznie z membranami, merino itd. jest szare mydło w płynie.

Jak się domyślam, chodzi tu o inny tzw. wózek. Kółka prowadzące to naprawdę zmiana kosmetyczna, bez istotnego wpływu na długość łańcucha. Z mojego doświadczenia: nawet poważna wymiana kasety 34z na 40z (duże koło) nie wymagała zmiany łańcucha, napęd działa poprawnie.

Środki do płukania to chyba największe przekleństwo dla odzieży technicznej. Radzę zaniechać.

Kiedyś słyszałem tekst, że pralka jest po to żeby kobieta też mogła się realizować jako programistka XD

OK! 800 nie przekraczam Indesit właśnie padł a nowa stara whirlpool nie ma trybu sportowego a więc delikatny 30st. Co do proszków zmienię na dedykowane środki do technicznych oraz przestanę używać płynów do płukania ponieważ wkładki miałem mocno ściechane.

Tam max. wejdzie 34T.

Ja mam 39 na niskim biegu z przodu, to jak wrzucam 25 z tyłu to idzie jak zły pod wszystko co mam - no mogę się nie znać, ale naprawdę mając do dyspozycji 36x50 może być zbyt ciężko?!

Prawdziwy z ciebie samiec alfa 🤣. Ale co zrobić skoro obsługa pralki wymaga doktoratu... Specyfików jest od groma, wszystkie przyzwoite. Ważne żeby nie przekraczać 30 stopni i 800 obrotów przy wirowaniu.

Przy 40T może być za twardo na podjazdach. Polecam 36T jako złoty środek.

Używam Perwoll sport i jestem zadowolony. Perwoll sport

Będzie słabo, masz MTB a chciałbyś mieć grawela. Zauważalnie więcej w tą ramę nie wsadzisz. W dodatku to nie jest rower zaprojektowany do jazdy szybszej niż 25km/h. Więc będzie się kleił w zakrętach. Ale mogę się mylić, pytanie jeszcze z jakiego roku bo widzę po zdjęciach, że on wychodził z napędem 2x. Więc może da się tam coś koło 40T wcisnąć, 42 było by optymalnie. No ale specem od MTBów nie jetem.