24 odpowiedzi w tym temacie

[tomasz1989]

Użytkownik detonator dnia 30 styczeń 2012 - 19:38 napisał

Tak, te będą odpowiednie
Jak już pisałem- stosuję kasetę XT i dwa łańcuchy C9. Ideał drodzy państwo, ideał...

Co jaki dystans wymieniałeś łańcuch , właśnie chce zastosować podobny zestaw xtr (6 górnych trybów tytanowe) + 2 x campa c 9, ostatnio miałem xtr,a + 2 łańcuchy yumeya i wymieniając co ok 700 km zjechały mi się aluminiowe tryby.

[swimfan]

nie to zebym sie czepial a ile przejechales kkm bo generalni o to wszystko sie zuzywa;).Ze swoich doswiadczen to sa dwie metody albo 1 lancuch albo trzy,co prawda kiedys myslalem o 2 ale ogolnie 3 to optyminium,no i wszystko zalezy jak drogi masz sprzet

[tomasz1989]

Użytkownik swimfan dnia 10 luty 2012 - 16:36 napisał

nie to zebym sie czepial a ile przejechales kkm bo generalni o to wszystko sie zuzywa;).Ze swoich doswiadczen to sa dwie metody albo 1 lancuch albo trzy,co prawda kiedys myslalem o 2 ale ogolnie 3 to optyminium,no i wszystko zalezy jak drogi masz sprzet

no właśnie chodzi, ze przejechałem względnie mało bo ok 5000 km , na ten zestaw to zdecydowanie za mało, o ile koronki tytanowe nie ukazały zużycia ( bo prawie ich nie używam) tryby 5,6,7 nadają się do wymiany, teraz zostawiłem te nietknięte koronki tytanowe i dokupiłem całą resztę.

[detonator]

Użytkownik tomasz1989 dnia 10 luty 2012 - 13:48 napisał

Co jaki dystans wymieniałeś łańcuch , właśnie chce zastosować podobny zestaw xtr (6 górnych trybów tytanowe) + 2 x campa c 9, ostatnio miałem xtr,a + 2 łańcuchy yumeya i wymieniając co ok 700 km zjechały mi się aluminiowe tryby.

Zamieniałem co 200-250 km. Tyle wytrzymuje moja oliwka na łańcuchu, więc przy okazji oliwienia zamieniałem łańcuch.

[mklos1]

Użytkownik largo dnia 28 styczeń 2012 - 13:33 napisał

Chciałbym zapytać co ile takiej zamiany dokonywać, Jeżdżę po jurze krak.- cz. więc czasem asfalt, czasem scieżka między skałkami, ale nie po skałkach - rekreacja, nie wyczyn.

Przy jeździe rekreacyjnej żywotność średniej klasy napędu na jednym łańcuchu mogę ocenić na 4000-5000 km. Do tej pory nie używałem łańcuchów na zmianę, ba, nawet nie dbałem o napęd w szczególny sposób. Jeden z napędów doprowadziłem do stanu, że z łańcucha zaczęły wypadać tuleje, a wciąż się trzymał (około 6500 km). Problemy jakie pojawiają się przy użyciu jednego łańcucha i długich przebiegach (moje obserwacje):
1) Bardzo wyraźne wyciągnięcie, wręcz ryzyko zerwania.
2) Problemy z doregulowaniem przerzutki tylnej, gdy napęd jest już wyraźnie zużyty (łańcuch traci sztywność, zębatki "zaostrzają się").
Obecnie zacząłem używać dwóch łańcuchów na zmianę. Zmiany dokonuję zwykle w momencie czyszczenia lub staram się pamiętać ile km przejechałem na poprzednim, żeby zrównoważyć zużycie. Napęd klasy Alivio.