akkwlsk

aj waj, no to składa nam się to wszystko w całość!

Cześć! Kurczę, jedynych rodaków poza naszą ekipą na SSWC '24 jakich spotkaliśmy, to była ekipa niby polska ale chyba z Niderlandów 🤔 Czy to Wy? Być samotnie na imprezie i porwać się na organizację, to jest wyższy poziom odwagi, szanuję! O jakim Województwie rozmawiamy?

Ja też ale mówię o ekipie aktywnej, kuriersko-bajkpolowej

W kasku! Singlowców-emtebowców niezrzeszonych na tym forum raczej wielu nie ma, ale jest w PL silna gruba post-ostrokołowa, może to oni?

Noooo dobra przyznać się ale już, który to żartowniś?

Raczej chodziło o to, że Twoje wymagania są bardzo specyficzne i konkretne, ale niekoniecznie popularne, więc możesz takiego widelca zwyczajnie nie znaleźć, przez co kolega przekierował Cię w opcje customowe.

To jest składowa wielu zmiennych - średnica rurek w lagach, grubość ścianki rurek, promień gięcia, offset, średnica sterówki (korona też pracuje), taperowanie w lagach (czyli czy rurka się zwęża ku dropom, przeważnie tak, ale nie zawsze), gatunek stali, długość widelca (czyli a2c), kąt główki ramy i pewnie coś jeszcze, o czym zapomniałem Jeżeli porównujesz widelce o tych samych wymiarach (stałe a2c, offset, średnica sterówki) no to lista nieco się zawęża, wiadomo. Generalnie tak, widelce z gięciem pracują zdecydowanie mocniej niż te z prostymi lagami. Różnica ta jest tym większa im krótszy jest widelec. Bardzo dużą różnicę robi też to, czy widelec ma taperowanę sterówkę, czy prostą - u Ciebie ten dylemat nie występuje. Ale, dwa widelce mające proste lagi też mogą się diametralnie różnić w tym jak mocno pracują - jeden może mieć po prostu dużo większej średnicy lagi niż drugi, lub dużo większą grubość ścianki. Z tych trzech, które pokazałeś, to od lewej do prawej masz je ułożone od najlepiej do najgorzej amortyzującego typu. I różnica pomiędzy 1 a 3 będzie zdecydowanie odczuwalna.

Widelec fajniutki, ale fura raczej idzie za niedługo pod młotek, więc nie będę w nią inwestował. No chyba, że jest ktoś chętny na ten rower z tym widelcem, to można zrobić kapitana planetę

Taki miglanc - odwrócone triple triangle, od tego samego projektanta co w GT. Ramka pod amor, więc wleciał ciutkę za wysoki wideł streetowy od Dartmoora. Geometria nieco zmieniona, ale nadal w bardzo koszernych granicach. Suport ~30cm, stack nieco urósł, zmiana w kątach pomijalna, a przynajmniej niewyczuwalna. Rowerek bardzo wygodny, chociaż ja nie przepadam za kołami 26", do tego jakieś absurdalnie wąskie opony, ja nie wiem jak ludzie na czymś takim jeżdżą 🤮

Salsa cromoto grande nie waży 1300g, raczej bliżej 1100 i to zapewne poniżej (w zależności od długości sterówki) - to jest jeden z najlżejszych stalowych widelców MTB 29". Sterówka oczywiście jest stalowa. Jest suspension corrected pod 100mm, z tego co pamiętam to 468mm a2c.

Mam używane superstary, o takie. Jeżeli by Ci podpasowały, to odezwij się na PW, chętnie się ich pozbędę Slackerizer Angle Headset - 2 Degree - UK Made T7-3 EC44/ZS56 110-120mm Taper Steerer

Sugeruję wystawić rower gdzie indziej - FR to jest miejsce raczej ludzi w średnim wieku, a nie miesce, gdzie młodzi jibberzy szukają maszyn A to właśnie oni są głównym targetem dla DH w niskiej cenie. Facebookowe grupy to straszne miejsce, ale tam bym szukał nabywcy.

Bierz poprawkę na to, że w tamtych okolicach jest sporo piaszczystego podłoża, które bywa problematyczne w okresach suszy. Zdarzało mi się w tamtych okolicach, w zależności od temperatur, jechać bezproblemowo lub prowadzić rower po tej samej drodze. Nie wskażę Ci konkretnie które to odcinki, ale były to właśnie rejony zalewu Koronowskiego i Tlenia. To nie tak, że trzeba kompetnie zmieniać plany, po prostu weź sobie to pod uwagę przy planowaniu, że na niektórych odcinkach średnia przelotowa dość mocno spada

Jest metoda dla cierpliwych, inna niż wypalanie kretem: - odcinasz sztycę 1-2cm nad krawędzią podsiodłówki - bierzesz sam brzeszczot od piły do metalu i robisz podłużne nacięcia w 2-3 miejscach w pionie, po całej długości resztki sztycy - wydłubujesz kawałki tyle ile da radę jakimś śrubokrętem Na koniec najlepiej przelecieć rozwiertakiem dla wyrównania powierzchni. Ewentualnie poszukać serwisu z maszynką do wyciągania zapieczonych sztyc, wiem że Franek Maj w Wawie sobie taką robił, pewnie nie on jeden.

Skoro jako przykład podany jest Unit na gumach 29x2.6 (a mieszczący na luzie 3") no to chyba wiadomo?