andrzejek Napisano 19 Października 2008 Napisano 19 Października 2008 A ja najbardziej jestem zadowolony z kasety XT CS-M737 8-rzędowej i z szarej eminencji XTR RD-m950
zabiel17 Napisano 23 Października 2008 Napisano 23 Października 2008 Korba LX, przerzutka tylna XT Shadow
dużepiwo Napisano 23 Października 2008 Napisano 23 Października 2008 Cały rower składa sie tylko z takich części, poza korbą LX Hollowtech 2 która podwija łańcuch na dwójce.
Kuku Napisano 23 Października 2008 Napisano 23 Października 2008 Reba, Nobby Nic 2.1. Może jeszcze zmieniarka tylna - XTR '08
omen Napisano 23 Października 2008 Napisano 23 Października 2008 Cały rower składa sie tylko z takich części, poza korbą LX Hollowtech 2 która podwija łańcuch na dwójce. mam tą korbę, ma przejechane 6tys km i nigdy mi się nic takiego nie zdarzyło. dziwne.
dużepiwo Napisano 23 Października 2008 Napisano 23 Października 2008 Kiedyś było ok, potem zmieniłem kasete i łańcuch na 9 rzędowy i powstały problemy, wiec kupiłem nową koronkę, teraz znów to samo. Za wcześnie zeby wymieniac koronki. Jak mnie to zdenerwuje to kupie xtra.
grzechu1984 Napisano 13 Grudnia 2008 Napisano 13 Grudnia 2008 stary altus ! myśle ze ma z 10 k km i dziala jak ta lala ! praktycznie bez wiekszego serwisu !
1415chris Napisano 13 Grudnia 2008 Napisano 13 Grudnia 2008 Teraz juz wiem dlaczego od kilku lat jestem na maxa zdenerwowany......xtr.... Kola crossmax sl: 3 lata, moja waga, ciezkie tereny a one nawet nie sprawiaja wrazenia zeby sie chcialy choc troche zcentrowac
gabrys128 Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 wiem ,że to może śmieszne ale jedyną spełniającą moje wszystkie oczekiwania częścią w rowerze jest...wspornik siodła. Nie wiem jaki to model wiem ze firmy GIANT na imbus i tyle. Jak kupiłem nowy rower to od razu odkręciłem wspornik i dokręciłem do new limuzynki ;p
Arxas Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 Amortyzator Rock Shox Tora 302 U-Turn - trochę mnie kosztował, ale warto było - szczególnie że oryginalnie posiadałem RST ^^
WojteK# Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 Koła xt wh-m775 i hamulce xt m775! Koła wytrzymałe, sztywne, nawet lekkie jak na ust. Hamulce niesamowita modulacja, dobra siła hamowania (avid to to nie jest), ale zobaczę co będzie po zmianie klocków na metaliczne:)
bednarxxx Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 siodełko Brooks B 17 - po prostu nie ma lepszego (czyt. wygodniejszego)
wiktorsam Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 koła jako całość - ace19 piasty novatec, tył 4 maszyny, przód 2 pod moimi 100 kilo już po ponad pewnie 6000 km ani razu nie centrowałem, nie musiałem nawet dociągać szprych. Może nie w 200 % a w 150 % - sram 7.0 tył, i siodło gipiemme pluma evolution titanio.
Gość R3surrection Napisano 11 Lipca 2009 Napisano 11 Lipca 2009 korba lx nobby nick 2.25 siodło SE SLR XC
DAMIAN24 Napisano 12 Lipca 2009 Napisano 12 Lipca 2009 napęd - Shimano XTR z przerzutką Shadow na czele rama - Giant Reign 2008 siodełko - WTB Silverado SLT
Mod Team Puklus Napisano 12 Lipca 2009 Mod Team Napisano 12 Lipca 2009 kaseta xt 760, opona continental twister 1.9, manetki LX
Rudd Napisano 12 Lipca 2009 Napisano 12 Lipca 2009 Tylna przerzutka Sram X9 ze średnim wózkiem - jeszcze nigdy mnie nie zawiodła
5Zeta Napisano 15 Lipca 2009 Napisano 15 Lipca 2009 Boplight i to w każdym wydaniu!! No może jeszcze FOX Vanilla!!
pawel1315 Napisano 16 Lipca 2009 Napisano 16 Lipca 2009 Avid juicy three z przodu Zawsze da radę, a z tylnym mam same problemy!!!
agenciara Napisano 16 Lipca 2009 Napisano 16 Lipca 2009 koła cross ride'y, ktore się nie rozcentrowały pod sakwami na naszym forumowym zlocie druga rzecz to avidy sd7, które wyhamowały odcinki przed "rynienkami" do w miare bezpiecznej prędkosci przejazdu po nich crash test kół zaliczony
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.