[Taśma na obręcz] dętka TPU

[urmom]

Hey hey, 

chcę wypróbować dętki TPU - w drodze jest już ridenow i cyclami. Trochę odstrasza teoretyczna ilość "kapci", chociaż wiem, że zdania są podzielone. Dokopałam się, że powodem przebić może być m. in. słaba taśma na obręczach kół. Obręcze mam Bontragera TLR w Treku DS. Nie pamiętam co tam jest podklejone fabrycznie. Niestety widzę, że wybór mam ograniczony, bo obręcz wewnętrzna ma wielkość 622x17. Chciała bym od razu taśmę pod mleko, bo może kiedyś wypróbuję ten system. 

 

Ceny dedykowanych taśm są łagodnie mówiąc "śmieszne" i polecana jest taśma gorilla czy tesa. Szczerze - gorilly nie chce mi się bawić w przycinanie, poza tym podobno w razie odklejki jest masakra. Polecana jest tessa 4289 niestety trudno ją dostać w odpowiednim rozmiarze. Za to widzę, że w obrocie jest siostra: https://allegro.pl/oferta/tasma-strappingowa-odporna-na-plamy-19-mm-x-66-m-wytrzymala-tesa-64284-15068648312

Czy ona też by się nadała? 

Czy pod obręcz 17mm dobra była by ew taśma 21mm (większy wybór)?

 

Edit: dodam, że jeżdżę rekreacyjnie, różny teren, ale raczej nie żadne skakanie i trudne tereny 😉 jednak chcę zmniejszyć ryzyko papcia 30km od domu i bez ztmu w pobliżu 

Edytowane 3 Lutego przez urmom

[kazafaza]

Odniosę się do goryli - nie sądzę aby nastręczały nie wiadomo jakich udręk przy zmywaniu acetonem.  Na pewno mniej kleju zostawia niż zwykła pancerna taśma.  Przycinanie zaś faktem jest turbo upierdliwe.  

A czy przypadkiem w obręczach Bontrager TLR nie ma plastikowej wkładki?  Chyba, że mi się coś poturlało i była ona dostępna osobno - pierwszy z brzegu link sugeruje koszt 52/koło.

Jak wrzucisz za szeroką taśmę względem obręczy to możesz mieć problem z osadzeniem opony.

Powodzenia!

[urmom]

Musiała bym ściągnąć z lekka oponkę. Nie mogę właśnie sobie przypomnieć co tam było jak wymieniałam. Wydaje mi się, że prędzej jakaś taśma tam była. 

 

No właśnie są różne szkoły. Jedna, żeby to było ok 5mm różnicy, inna że 2. Nie chce mi się babrać z jakimś przycinaniem itp. Mogę odżałować na prawilną taśmę, tylko po co jak mogę kupić taką za 4 dychy. 

Są wkładki bontragera, ale to znowu ok 200zl wyjdzie...

[cervandes]

Kupisz taśmę "jakąś", pomęczysz się z montażem, potem za roczek, dwa się okaże, że taśma przestała się trzymać obręczy i pokornie przykleisz dt swissa. Miałem parę taśm, kombinowałem w trzech rowerach. Moim zdaniem bez sensu to było.

[grzech1991]

ja normalnie dałem dętki bez zabawy w taśmy, u mnei nie ma żadnych ostronych elementów na obręczy

[kaido2]

11 godzin temu, urmom napisał:

Trochę odstrasza teoretyczna ilość "kapci"

Kiepskie laczki to  zawsze będą kapcie. Ten botanger to nie jest nic dobrego TPU są odporniejsze od butyli, ale przy cyclami trzeba przyjąć, że można trafić na felerną serie, gdzie dziury będą się robić ni z gruchy, ni z pietruchy od samego bycia w środku, w oponie  . 

 

11 godzin temu, urmom napisał:

Chciała bym od razu taśmę pod mleko, bo może kiedyś wypróbuję ten system. 

Po zmianie opon , bo te kabany są pod klasyczną kichę. Przy 622x17 weź sobie sobie zwykłe accenty po 8 zyla o szerokości 19, a jak przyjdzie czas na TL, to wtedy taśma. Trzeba pamiętać , że przy jeździe po nierównym taka dętka sobie w środku spaceruje i taką taśmę  pod mleko może najnormalniej przetrzeć. Do danych systemów najlepiej stosować adekwatne rozwiązania  

[urmom]

Tzn. opony mam pirelli centurato (trochę nie rozumiem fragmentu z kabanami 😅).

[itr]

Zima jest, zdejmij oponę i zrób nam zdjęcia co jest na feldze. Może nic nie trzeba zmieniać 🤞

[urmom]

Do jazdy wolę zimową aurę niż żar z nieba 😁. Chyba najlepiej będzie obadać co tam jest w środku. na pewno dam znać co tam znalazłam, na razie odpoczywam po nockach 😁. Dziękuję za zainteresowanie. Może faktycznie lepiej na początek kupić opaskę za 2 dyszki. A pomysł na taśmę wziął się z tego, że i na forum tak pisali i ostatnio jakiś pr0s na YT zasugerował, że najlepiej założyć lepszą taśmę pod tpu.

[itr]

Jeśli ma być opaska stara albo nowa to bezpieczna, dopasowana, i nie chodzi o tanio-drogo, trzeba założyć  dobrze,  szerokość obręczy nie  wskazuje jednoznacznie jakiej szerokości ma być opaska, i właśnie dlatego opaski  z tworzywa stroszące ostrą, syntetyczną krawędź potrafiły uszkodzić dętki z czasem od jazdy i tarcia, opaska słabo przylegającą przesunięta  przy zakładaniu opony wpuszczała dętkę w otwory, i  potem trach, albo ultralekka opaska dziurawiła się aluminiowymi wiórami z obwodu niestarannie wykończonych otworów na nyple, a potem łup, Guma.

Zostało"pomyślane" wstępnie przed założeniem nowych dętek.  I dobrze.

U mnie kolejna warstwa białego... naprawdę lubię zimę na rowerze, ale ostatnio jakby mniej 🥴 Ice spikery doszły,.. i będą na zwykłych butylowych dętkach.  

[kaido2]

W dniu 4.02.2026 o 15:30, urmom napisał:

Tzn. opony mam pirelli centurato (trochę nie rozumiem fragmentu z kabanami 😅).

Kaban, to twarde coś wyglądem przypominające oponę , ciężkie, gumowe, stawiające opór, na wybojach tarabani nawet na flaku, łapie kapcie od samego patrzenia.  

Byłem przekonany, że fabryczny botanger tam siedzi, ale  skoro Pirrelli cinturato, no nie wiem, czy to jest dobre na zimę, choć z drugiej strony poprawisz sobie technikę

Poka co jest w środku, jak gumka to zmień na te o których wspomniałem.

Nie do końca rozumiem lepszość taśmy przy TPU skoro tego typu dętka jest wytrzymalsza od klasycznego butyla, no ale pr0si to są jednak pr0si  

W każdym bądź razie opaska przy dętce powinna być ciasna, by nie przesuwać się na obręczy i przy oponie TL mieć dokładnie tyle ile wynosi szerokość obręczy, czyli jak 17 to 17.

[urmom]

Meh, no bez przesady, nie jeżdżę po jakiś zaspach śnieżnych. Ten sezon to w ogóle padaka🤦‍♀️. Na fabrycznych klockach pod żwirek jeździłam wcześniejsze sezony po śniegu i nawet tafla lodu się trafiła i dało radę 😁.

Jak dojdą mi te tpu to odezwę się co tam znalazłam. Pewnie nawet bym nie ruszała tematu, gdyby ktoś nie zasugerował, że przyczyną kapci była słaba taśma na obręczy 🤷‍♀️. Dlatego wolę zapobiegać niż leczyć. 

[itr]

Różne są opaski i różne obręcze i mierzenie szerokości wewnętrznej odd ścianki do ścianki albo od haczyka do haczyka.  Jeśl przekrój obręczy to ewidentnie głęboki paragraf to  elastyczna taśma musi mieć większą szerokość aby sięgać stycznie od pionowej ścianki do ścianki . A grube i bardzo plastykowe opaski kiedy dostają ciśnienia wypelniają rów centralny wymykając się z pod brzegu opony i dętka trze o ich rant...