urmom Napisano 12 godzin temu Napisano 12 godzin temu (edytowane) Hey hey, chcę wypróbować dętki TPU - w drodze jest już ridenow i cyclami. Trochę odstrasza teoretyczna ilość "kapci", chociaż wiem, że zdania są podzielone. Dokopałam się, że powodem przebić może być m. in. słaba taśma na obręczach kół. Obręcze mam Bontragera TLR w Treku DS. Nie pamiętam co tam jest podklejone fabrycznie. Niestety widzę, że wybór mam ograniczony, bo obręcz wewnętrzna ma wielkość 622x17. Chciała bym od razu taśmę pod mleko, bo może kiedyś wypróbuję ten system. Ceny dedykowanych taśm są łagodnie mówiąc "śmieszne" i polecana jest taśma gorilla czy tesa. Szczerze - gorilly nie chce mi się bawić w przycinanie, poza tym podobno w razie odklejki jest masakra. Polecana jest tessa 4289 niestety trudno ją dostać w odpowiednim rozmiarze. Za to widzę, że w obrocie jest siostra: https://allegro.pl/oferta/tasma-strappingowa-odporna-na-plamy-19-mm-x-66-m-wytrzymala-tesa-64284-15068648312 Czy ona też by się nadała? Czy pod obręcz 17mm dobra była by ew taśma 21mm (większy wybór)? Edit: dodam, że jeżdżę rekreacyjnie, różny teren, ale raczej nie żadne skakanie i trudne tereny 😉 jednak chcę zmniejszyć ryzyko papcia 30km od domu i bez ztmu w pobliżu Edytowane 12 godzin temu przez urmom Cytuj
kazafaza Napisano 12 godzin temu Napisano 12 godzin temu Odniosę się do goryli - nie sądzę aby nastręczały nie wiadomo jakich udręk przy zmywaniu acetonem. Na pewno mniej kleju zostawia niż zwykła pancerna taśma. Przycinanie zaś faktem jest turbo upierdliwe. A czy przypadkiem w obręczach Bontrager TLR nie ma plastikowej wkładki? Chyba, że mi się coś poturlało i była ona dostępna osobno - pierwszy z brzegu link sugeruje koszt 52/koło. Jak wrzucisz za szeroką taśmę względem obręczy to możesz mieć problem z osadzeniem opony. Powodzenia! Cytuj
urmom Napisano 7 godzin temu Autor Napisano 7 godzin temu Musiała bym ściągnąć z lekka oponkę. Nie mogę właśnie sobie przypomnieć co tam było jak wymieniałam. Wydaje mi się, że prędzej jakaś taśma tam była. No właśnie są różne szkoły. Jedna, żeby to było ok 5mm różnicy, inna że 2. Nie chce mi się babrać z jakimś przycinaniem itp. Mogę odżałować na prawilną taśmę, tylko po co jak mogę kupić taką za 4 dychy. Są wkładki bontragera, ale to znowu ok 200zl wyjdzie... Cytuj
cervandes Napisano 2 godziny temu Napisano 2 godziny temu Kupisz taśmę "jakąś", pomęczysz się z montażem, potem za roczek, dwa się okaże, że taśma przestała się trzymać obręczy i pokornie przykleisz dt swissa. Miałem parę taśm, kombinowałem w trzech rowerach. Moim zdaniem bez sensu to było. Cytuj
grzech1991 Napisano 1 godzinę temu Napisano 1 godzinę temu ja normalnie dałem dętki bez zabawy w taśmy, u mnei nie ma żadnych ostronych elementów na obręczy Cytuj
kaido2 Napisano 58 minut temu Napisano 58 minut temu 11 godzin temu, urmom napisał: Trochę odstrasza teoretyczna ilość "kapci" Kiepskie laczki to zawsze będą kapcie. Ten botanger to nie jest nic dobrego TPU są odporniejsze od butyli, ale przy cyclami trzeba przyjąć, że można trafić na felerną serie, gdzie dziury będą się robić ni z gruchy, ni z pietruchy od samego bycia w środku, w oponie . 11 godzin temu, urmom napisał: Chciała bym od razu taśmę pod mleko, bo może kiedyś wypróbuję ten system. Po zmianie opon , bo te kabany są pod klasyczną kichę. Przy 622x17 weź sobie sobie zwykłe accenty po 8 zyla o szerokości 19, a jak przyjdzie czas na TL, to wtedy taśma. Trzeba pamiętać , że przy jeździe po nierównym taka dętka sobie w środku spaceruje i taką taśmę pod mleko może najnormalniej przetrzeć. Do danych systemów najlepiej stosować adekwatne rozwiązania Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.