Skocz do zawartości

[Opona gravelowa] w rozmiarze 29x2.2?


chudzinki

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Szukam opon w szerokości 50 mm, ale ponieważ Continental np. Hardpack (Kenda i Schwalbe chyba też) poleciał ostro z szerokością to szukam czegoś lekkiego (w ogóle mi nie zależy na odporności na przebicia itp.) w rozmiarze 54-56 mm, podobnego bieżnikiem  do

 

image.png.546c5ce06f0e8a4d73f7b5da7c049d94.png

 

 

image.png.cc716d86c76ecb63a9e72b451846e316.png

 

Ma ktoś jakieś pomysły?

 

Napisano

Kultowe Continental Speed King Race Sport  29x2,2 , waga realna 430-440 gram . Z dętką lateksową   jedne z najmniejszych oporów toczenia. Piekielnie szybka opona. Jedyny ból już nie do kupienia. Ja mam w zapasie jedną nówkę sztukę cudem wyrwaną od Helmuta.

Inna opcja to Rene Herse 29″ x 2.2″ Antelope Hill TC  w wersji extralite - jedyny ból to masakrycznie  droga opona . Bez kosztów wysyłki wychodzi około 450/460 zł za sztukę. Nie do kupienia w Polsce.

Napisano

To może coś od Michelin'a. To chyba jedyny producent, który nie oszukał mnie nigdy na szerokości, a zdarzyło mi się kilka razy, że rzeczywista szerokość była nieco większa niż deklarowana. MICHELIN Power Adventure występuje w szerokości 48 mm, a Power Gravel 47 mm.

Napisano
2 godziny temu, pecio napisał:

450/460 zł za sztukę

Sporo 🙂.

@ArtGD, gdybym miał pewność, że ta 48 mm będzie w rzeczywistości 48-50 mm to bym wziął pod uwagę, ale nie chcę kolejnej opony odsyłać... 😉

Napisano

Nie mam, jakoś mam opór przed wydaniem na oponę do roweru więcej niż na oponę do samochodu, dlatego dla mnie max to już były te ultrabite.

 

Compress_20231219_135337_7698.thumb.jpg.38a7cdfed22003cc0a5d5f1a29a67df1.jpg

 

Compress_20231219_135338_8101.thumb.jpg.6410d9590e497ae3d8fdbd0cb82235cb.jpg

 

Compress_20231219_135338_8423.thumb.jpg.c9f74eca441e66637d477ce9565e7373.jpg

 

20231219_134748.thumb.jpg.72171ff43cf8f150ae2d3d3f80c9cfee.jpg

Jeszcze nie testowane,  założona na obręcz o wew. 45mm daje 53/54 mm.

Napisano
Cytat

jakoś mam opór przed wydaniem na oponę do roweru więcej niż na oponę do samochodu

Nie dziwię się jak Ty masz kilkanaście rowerów 😀.

45 mm obręcz?

Napisano

Tak wew. 45 mm, założone do sprawdzenia jak będzie to wyglądać,  może zło że tył bo bębenek ma luz, i oś 142 mm a karbonara ma 135, ale ośka qr'ka już przymie żona była. Do celu owo jak złożę dartmoor cruisery na piastach nowa teka to przerzucę oponki. Tiagra z grx'em 400 na goat linku i Kasią lg500 11/48 jeden razy może się uda między uda.

Pozdrow'er 😘

Napisano
9 godzin temu, leejoonidas napisał:

To jest jedna z najszybszych opon na jakich jeździłem obok Vredestein Spottedcat.

To dobrze. Za kilka dni napiszę Wam ile dokładnie waży 🙂.

Napisano
50 minut temu, pecio napisał:

A może Panaracera GravelKing + w rozmiarze 700x50C

Kiedyś miałem w gravelu (a tfu! 🤣) tylko węższą i nie lubiliśmy się zbytnio, ale dzięki za propozycję. 

Napisano

 @leejoonidas sorki  , teraz doczytałem  2,1x29 .Podałem wagę 2,25 x29 . Wg. Producenta ma być 615 gram a na wadze jest dokładnie 679  gram. Zresztą Schwalbe nigdy nie pokrywał się z rzeczywistością odnośnie wagi i wymiarówki i zawsze ma spory rozrzut wagowy pomiędzy tymi samymi modelami. Nawet na głupiej dętce potrafią być róznice do 15 gram.

Napisano
W dniu 18.12.2023 o 13:28, pecio napisał:

Kultowe Continental Speed King Race Sport  29x2,2 , waga realna 430-440 gram .

U mnie wyszło dokładnie 472 gram, ale to i tak rewelacja. I z tego miejsca chciałem Ci @pecio serdecznie podziękować za udaną transakcję 👍.

 

W dniu 19.12.2023 o 12:38, chudzinki napisał:

Ta waży 577 gram.

Bardzo lekką oponą jest https://allegro.pl/oferta/opona-rowerowa-29x2-10-kenda-piedmont-fast-k1185-12851415451?utm_source=notification&utm_medium=cartWithPayment&utm_campaign=cef7b135-c856-4150-84eb-687c2d87cdd6&snapshot=MjAyMy0xMi0yMFQxMjozMDozMC44MTk3MjkzMzJaO2J1eWVyOzZhNjBhNGI1ZjYyNjJiM2I0MTQ2YTdlZGM4NGI3ZTkzMmYwNGVjZGZjMDgyNDc1YzA3MjZhZjg1MGNiZDYzZmI%3D, bo waży 599 gram.

 

Na przód wleci u mnie najprawdopodobniej Race King 2.2 "cili" 🙂.

Napisano

@chudzinki Conti Race King w wersji Race Sport też jest rewelacja i prawie nic nie waży. I tak samo jest szybka a do tego na luźnym szuterku lepiej trzyma na boki w skręcie. Dobry wybór na przód.

IMG_20231227_103927[1].jpg

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...