[serwis roweru] Ocena wyceny serwisu rowerowego

[lift333]

Siemka, zaniosłem rower do serwisu rowerowego, bo już dawno w nim nie był i dostałem wycene, chciałbym kupić części do naprawy sam, bo te podane przez serwis są drogie, ale nie jestem pewien czy dobre wybrałem i proszę o poprawe.

 

Centrowanie kół 2x 35 zł 
W szczególności bicia boczne obręczy.

Koła podczas centrowania poddawane są pomiarowi z użyciem tensometru- pomiar naprężenia szprych oraz kontrolowana jest ich  osiowość.
Centrowanie będzie możliwe jeśli nyple ( nakrętki szprych ) nie będą zapieczone.

Serwis piast kół:
- tył 65 zł
- przód 25 zł

Należy wymienić stożki osi oraz łożyska. Koszt stożków/łożysk 21 zł/szt.
Uszkodzona oś i łożyska piasty tył.

 

Napęd:

Łańcuch - 138 zł

Łańcuch jest rozciągnięty o wartość powyżej 0.75 co kwalifikuje go do wymiany. 
Wymiana łańcucha przy wartości 0.55.

Spinka łańcucha 13 zł

Wolnobieg ( tylne zębatki )-  129 zł

Na 90% NIE  będzie potrzeby wymiany wolnobiegu, lecz to dopiero okaże się po wymianie samego łańcucha. Jest to związane z zużyciem poszczególnych zębatek. Jeśli używany był cały zakresu zmiany przełożeń ( 3x7), równomiernie rozkładane obciążenie - nie powinno być problemu. Jeśli natomiast używany najczęściej był- przykładowo-  bieg nr 2 z przodu, a z tyłu  na 6-7 to te właśnie zębatki będą najbardziej zużyte i wymiana samego łańcucha nie przyniesie pożądanych efektów.

Wkład mechanizmu korbowego 49 zł
Luzy na łożyskach - do dalszej diagnostyki.
 

Komplet linek i pancerzy - podstawowe 109 zł, uszczelniane ( zalecane ) 139 zł

Komplet linek i pancerzy wykonany ze stali nierdzewnej – Shimano lub Jagwire.

 

Gdyby wolnobieg byłby do wymiany to zamiast go wymieniać, centrować koło oraz robić serwis piasty to chyba lepiej kupić nowe koło z wolnobiegiem i odrazu wycentrowane bo taniej by wyszlo?Łańcuch sam kupie za 40zł a nie 140, tak samo linki i pancerze kupie dużo taniej, jeśli chodzi o wkład mechanizmu korbowego to chodzi o tą część? wkład suportu , mam rower hexagon v4 z 2009r, będzie do niego pasować?

[Gość]

Łańcuch potwornie drogi. Jaki to model?

Reszta wydaje się w sensownych cenach, nie widzę tu nic szczególnego.

[chudzinki]

Nie korzystam z serwisów i może dlatego zadam głupie pytanie, ale czy serwis da gwarancję jak zakłada części klienta...?

Co do kosztów części, o których piszesz - łańcuch możesz kupić za 20 zł i możesz za 200 zł. To jak chociażby z butami.

Suport dobierasz do korby.

Edytowane 12 Kwietnia 2022 przez chudzinki

[Gość]

Serwis da gwarancję na usługę, tak jest zawsze i wszędzie. Dlatego według mnie, nieporozumieniem jest kupowanie części we własnym zakresie i przynoszenie do serwisu.

Zamontują, wyjdzie że część ma wadę fabryczną i doliczą za demontaż i ponowny montaż, a dodatkowo trzeba reklamować we własnym zakresie.

[Lezia]

Dając do serwisu swoje części oszczędzasz na czasie. Krócej rower jest w serwisie. Dla mnie ma to znaczenie. Chyba , że umówisz się z serwisem,  oni zamawiają części i jak mają je skompletowane to dopiero dajesz rower do serwisu.

[Gość]

Ma to sens, gdy montujesz coś "wyszukanego".

Do podstawowego serwisu, gdzie autor ma chyba średnio pojęcie, to robienie sobie pod górkę.

[ArtGD]

Jakie przebiegi rocznie robisz tym rowerem? Bo jeśli np. 500 km, to zostawiłbym stary napęd i jeździł tak długo jak by się dało. Jeśli przebiegi są większe to spróbowałbym dać nowy łańcuch. Jak się przyjmie to super, a jak nie to wróciłbym do starego łańcucha, a nowy trzymał do czasu wymiany całego napędu.

Jeśli tylne koło jest w dobrym stanie, tj. obręcz nie jest pogięta a szprychy/nyple zardzewiałe, to warto naprawić piastę. Jeśli koło wygląda kiepsko, to lepiej wziąć nowe koło.

Ceny wydają się być OK, poza ceną wolnobiegu i łańcucha.

[sznib]

2 godziny temu, chudzinki napisał:

- łańcuch możesz kupić za 20 zł i możesz za 200 zł.

Łańcuch za 2 stówy do 7miobiegowego wolnobiegu?

[chudzinki]

Szkoda, że nie zacytowałeś całej mojej wypowiedzi. 😏

Nie wiem po ile "chodzą" teraz łańcuchy, ale chodziło mi o przekazanie, że ten najtańszy dobry być nie może i sam bym go nikomu nie założył z ekonomicznego punktu widzenia... 

[sznib]

Tego to ja się domyśliłem. Niemniej, do takich sprzętów pokroju wolnobiegu 7biegowego, które najczęściej montuje się w makrokeszach to kupowanie bardzo drogiego łańcucha to przerost formy nad treścią. Zwłaszcza że KMC X8 na Allegro widzę że za 55 zł jest.

[lift333]

nie wiem jaki to dokładnie łańcuch, bo mi nie napisał i wole sobie kupić swoję części bo nie mam zamiaru kupować łancucha za 130 i linek za 110zł.Mam jeszcze pytanie 

Cytat

Wkład mechanizmu korbowego 49 zł
Luzy na łożyskach - do dalszej diagnostyki.

kupując nowy suport to ten wkład już jest w zestawie czy to już całkiem inna część i trzeba ją kupić osobno?

[sznib]

"Wkład mechanizmu korbowego" to inaczej suport. A co do łańcucha, to wspomniany KMC X8 to jeden z najlepszych łańcuchów do napędów 6/7/8, a kosztuje 55zł. Nie wiem co oni Ci tam chcieli wcisnąć w takiej cenie...

[lift333]

Dzieki za odpowiedzi, ale stwierdziłem, że kupie nowy rower i wybór padł na Riverside 120 i pytanie czy ta kierownice da sie bardziej obniżyć nawet wymieniając jakaś część, bo nie chce aż takie wyprostowanej pozycji?

[Mihau_]

Kierownicę+mostek. 

[remover]

W 120 kierownica i mostek są spawane, więc do kupienia mostek wpuszczany i kierownica. Ewentualnie można kupić redukcję wpuszczanego na ahead, mostek ahead i kierownice. Będzie drożej, ale wybór większy.

Edytowane 13 Kwietnia 2022 przez remover

[sznib]

Nie wiem czy już kupiłeś, ale jak nie to radzę poszukać czegoś innego. Tak żeby miało przynajmniej nowoczesne standardy, minimum kasetę zamiast wolnobiegu i stery Ahead.

[remover]

120 ma kasetę 8x.