[składanie] Dartomoor Hornet Junior

[efv]

Witam,

W zeszłym roku zmodernizowaliśmy z synem stary rower z Decathlonu (jakiś stalowy Rockrider), który został nam podarowany i zaliczył 3 kuzynów w rodzinie.
Rama ciężka stalowa, z przodu pseudo amortyzator jeszcze na 1".

W ramach wspólnej pracy i nauki wymieniliśmy praktycznie wszystko:
- nowe koła pod v-brake i tarcze na 6 śrub (niestety ciężko o coś dobrego, niedrogiego na 24" pod v-brake i tarcze),
- kaseta CS-HG50 10x (przełożona z mojego roweru),
- wspornik + siodełko,
- mostek alu 31,8mm (+redukcja na 1"),
- kierownica alu,
- klamki hamulców Avid FR5,
- przerzutka SLX M670 (też przekładka),
- nowe linki i pancerze.

Wszystko zamontowaliśmy skręciliśmy i śmiga.

Teraz pojawił się pomysł zmiany ramy (młody wkręcił się w jazdę + prezent na dzień dziecka) - padło na Dartmoor Hornet Junior:

Frame size: One Size
Wheel size: 24"
Recommended fork travel: 100-140mm
Hub size: 135x10mm
Headset type: IS42/IS52
BB type: BSA/ISO 73mm
Brake mount: IS
Max. rotor size: 160mm
Max. tire size: 24”x2.5”
Front derailleur compatibility: no
Seat post diam. :30.9mm
Seat clamp diam.: 34.9mm

Leżakuje u mnie Suntour XCR Air 27.5 100mm, który mam zamiar tam włożyć (jest taperowany), więc powinien spasować. W oryginalnej specyfikacji wkładają RST 26" 100mm, więc zakładam, że 27,5" nie zmieni "niebezpiecznie" geometrii...

I teraz parę pytań:
- stery na pasują Dartmoor Blink, czy wiecie co można tam włożyć innego, tańszego ?
- jaki suport? Musi być na kwadrat, bo korba będzie przekładana ze starego roweru (ciężko coś znaleźć 155-160mm na rynku w rozsądnych pieniądzach). Rozumiem BSA 73mm, ale o jakiej długości by spasowało ? 122,5 ? Chyba, że wiecie gdzie można kupić rozsądnie krótką korbę 1x dla dzieciaka...
- jakie proponujecie hamulce? Początkowa chciałem BB7, ale wyjdzie drogo (kombinowałem by wykorzystać klamki), ale skłaniam się ku BR-MT400 i tarcze 160mm.

Z młodym śmigamy wspólnie po "nizinnych" lasach z drobnymi górkami + tzw. "podwórko" wkoło bloku w jego samotnym wykonaniu, więc to wszystko pewnie trochę na wyrost, ale skoro lubi to niech ma

Dzięki!

[Dokumosa]

Dłgugość osi suportu dobierasz do korby (zmierz obecny i dobierz z tą długością dla mufy 73mm). NIe ma gw że korba bedzie pasować ze względu na możliwość zawadzania o rurki łańcuchowe ramy (obecna korba nie była zapewne projektowana do roweru przyjmującego kapcie o szerokości 2,5"). Z tanich korb o długości poniżej 160mm nic nie polecę. Za 300 z suportem można mieć ciężkawego Zerona (30 lub 32T).

Amortyzator pod koło 27,5 vs. 24 przy tym samym skoku będzie dłuższy o 60-70mm. To niebezpiecznie zmieni geometrię.

Dodatkowo będziesz potrzebował koła 24" pod tarcze. 

Teraz policz ile wyniesie taka zabawa i poszukaj używanego, kompletnego roweru. Zapewne będzie osiągalny w cenie samej nowej ramy.

 

 

[efv]

Koła pod tarcze mam. Przewidywałem w zeszłym roku podobny manewr i kupując nowe wziąłem (z bębenkiem?) na większą kasetę (10x) i od razu z piastą pod tarczę (na 6 śrub).

Tak wygląda fabryczny Dartmoor:

SPECIFICATION
Frame: matt Scout Green, alu 6061
Frame size: Unisize
Wheel size: 24"
Fork: RST Blaze RA 26", soft spring, travel 100mm, Axle 9mm, 1-1/8"
Headset: Dartmoor Blink
Derailleur: SRAM X5 1x9
Shifter: SRAM X5, 9–speed
Brakes: SRAM Level, rotors 160mm
Crankset: Samox AF38J-ISIS, 152mm
Chainring: 32T w/bashguard
Cassette: Sunrace CSM980, 11–40T
Chain: Sunrace CNM94
Pedals: Dartmoor Candy
Rims: Dartmoor Raider 24", 32H, F/V
Front hub: w/sealed bearings, 9mm QR, 32H
Rear hub: w/sealed bearings, 135x10mm QR, 32H
Tires: Innova IA-2024 24x2.35"
Handlebar: Dartmoor Tornado 680mm, Ø31.8mm
Stem: Dartmoor Fury v.3, 45mm, Ø31.8mm
Grips: Dartmoor Maze
Saddle: Dartmoor Trail Junior
Seat post: alu 6061, 30.9x300mm

W opisie ramy jest: Recommended fork travel: 100-140mm, sam Dartmoor wkłada tam 26" 100mm więc chyba nie będzie tak źle z 27,5...

Co do zakupu używki... Wszystko dziecięce 24" jest kiepsko wyposażone... Albo kosztuje dużo i nie ma tego za bardzo w drugim obiegu (widziałem tylko raz Krossa Replice PRO). Zazwyczaj masz dramatyczny amor (nie mówię, że XCR Air to cud...), przeważnie 3x z przodu a z tyłu 6-7x i to na Revoshifcie, a młody już pięknie obsługuje manetkę i jest cały szczęśliwy, że ma 10x.
Dodatkowo parę komponentów na przekładkę też już jest... No i nie wszystko musi być nowe, rozglądam się właśnie też za hamulcami jakimiś używanymi, chcę jednak najpierw obejrzeć ramę by poznać długości przewodów.

Tutaj też nie chodzi do końca o ekonomię (chociaż nie chcę też wydać majątku), ale przy okazji posiedzimy trochę nad tym i ponownie nauczymy się czegoś nowego

[Dokumosa]

100mm 26" będzie długi jak 140mm 24". U Ciebie dojdzie kolejne 20mm. Można oczywiście próbować obniżyć skok do 80mm... ale to jest hornet w końcu i to do czegoś zobowiązuje

Odnośnie korby to przerabiałem ostatnio temat i z tanich korb dziecięcych nie mogłem znaleźć żadnej którą można byłoby przerobić na 1x NW (albo znitowana albo BCD niestandardowe ale najcześciej jedno i drugie). Jestem praktycznie zdecydowany na wspomnianego zerona 30T z ramionami 160mm (są też wersję 152mm). Składam właśnie rower dla dzieciaka ale na 27,5. Obecnie ma 24" i przy ustawieniu (napęd 3x8) 30x32 nie daje rady podjechać wzniesienia 8-9% o długości 600-700m. Z drugiej strony nie potrafię sobie wyobrazić kasety 11-42T na kole 24" ;).

[efv]

Wrzucę fotkę jak zrobię  Wózek przerzutki potrafi być nisko, ale dajemy radę  

W zeszłorocznej specyfikacji wrzucali Rock Shox 30 Silver TK 26”, skok 100mm, oś 9mm, wg internetów "Axle to Crown Length: 487", XCR Air w teorii "Axle to Crown Length: 496" czyli niecały centymetr...

Odezwę się do Activii czy da radę skrócić skok. Tylko tak z głupich pytań laika... Nie można tego odrobinę zniwelować większym SAGiem ?

Ja namierzyłem krótkie korby ze standardowym BCD w UK, coś chyba około 50GBP (czyli porównywalnie z Zeronem jak się domyślam), ale link mam w domu, a nazwy sklepu nie pamiętam, też podrzucę ci później.

[efv]

Nie mogę edytować posta, poniżej link do mniejszej korby:

https://kidsracing.co.uk/products/hup-kids-cranks-childrens-short-104bcd-narrow-q-factor?variant=12224220987496

Available in a variety of popular lengths to fit junior/youth riders from age 7 to 13 approx. Compatible with any JIS square-taper bottom bracket, they are cold-forged from 6061-T6 aluminum for strength, low weight and durability.

These cranks are perfect for Road Racing, Cyclocross, Triathlon, BMX or MTB with the appropriate bottom brackets and single chainring, which can be mounted inboard or outboard of the mounting flange to suit chainline requirements.

Sizing Guide:

135mm: riders approx 125cm to 140cm tall
145mm: riders approx 135cm to 150cm tall
155mm: riders approx 145cm to 160cm tall

    HUP Kids Cranks
    Chainring BCD: 104mm, 4-bolt
    Installation: Single Chainring
    Aluminum 6061-T6
    Bottom Bracket: JIS square-taper
    Arm Lengths:  135mm, 145mm & 155mm
    Chainline: 45.3
    Q-Factor (with 107 BB): 145mm
    Weight: 440g
    Colour: Black
    Does not include crank arm bolts, available separately

 

[Dokumosa]

Dzieki, jednak Żeromskiego wychodzi taniej bo jest w komplecie z zębatką NW i suportem. No i jest że zintegrowaną osią.