[hamulce Shimano M506 / 447] na co wymienić

[wkg]

Cześć !

 

Kupiłem w zeszłym roku rower Kellys Gate 50 z 2015 http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/kellys/39643/gate_50 .

Jestem prawie zachwycony : ) Oryginalne siodełko jest niestety zupełnie nie dla mnie ale pytanie mam o hamulce.

Oryginalnie mam Shimano M506 / 447, żywiczne klocki, tarcza 160 (na śruby - jak powiedział serwis, kola Mavic) - przy mojej wadze (95 kg) przód jest za słaby. Odpowietrzony ale za słaby. Wczoraj auto zajechało mi drogę i nie czułem się pewnie. Na szczęście zdążyłem.

Chciałbym wymienić te hamulce (tylko przód) na mocniejsze.

Nie jeżdżę długich górskich zjazdów.

Chciałbym, żeby system mocowania manetki przerzutki przedniej (SHIMANO SLX M676) był kompatybilny z moim hamulcem, mocowanie hamulca tak samo - nie chciałbym wymieniać reszty gratów.

 

Co radzicie - wymiana tarcz i klocków na inne (180 ?), hamulca na XT BR-M785 przy zachowaniu tarcz i klocków, wymiana tarcz, klocków i hamulca ?

Oczywiście wolałbym ekonomicznie wymienić tylko hamulec a tarcze i klocki gdy już się zużyją albo tylko tarcze i klocki ale nie mam pojęcia na co.

 

Ten rower jest bardziej skomplikowany od mojego auta a  oznaczenia części podczas lektury forum powodują mętlik w głowie.

 

Poradźcie proszę : )

 

Witek

[Ychu]

Załóż br-m675 i to Ci wystarczy nawet z tarczą 160. W komplecie masz też nowe klocki.

[wkg]

Właściwie jak patrze to br-m675 i br-m785 kosztują tyle samo. A klocki zostawić żywiczne i tarczę też ?

I kupić komplet czy wystarczy sam zacisk ?

Rozumiem, że jeżeli kupię komplet bez problemu zamontuję do niego manetkę od przerzutki, ten sam system ?

 

 

[Sobek82]

http://allegro.pl/shimano-hamulec-tarczowy-przod-xt-br-m785-srebrny-i6648176063.html

Kupujesz, zakładasz i jeździsz, tyle że pewnie przewód będzie za długi i go w serwisie za drobną opłatą skrócą. Jak zmierzysz i podasz długość przewodu to wyślą Ci już o odpowiedniej długości.

Pozdrower

[dr_dave]

Zmien oba bo różnica będzie taka jak miedzy składakiem a góralem.

 

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

[wkg]

No i chyba tak zrobię, z tarczami i klockami ew. mogę kombinować później.

I jeszcze pytanko - nie śmiejcie się - dla roweru 29 cali jaką brać długość przewodu ? 80 cm czy 70 ?

 

Pozdrawiam

[Sobek82]

zmierz u siebie w rowerze i będziesz miał idealnie

[wkg]

dr_dave: oba co ? hamulec i tarcze czy przedni i tylny ? Tylny jest OK ...

Sobek: no proszę, nie wpadłem na to ; ))))

[Ychu]

Ja przy 26 kołach i ramie 21 jak dobrze pamiętam mam 82 cm - innym wystarcza po 70 cm , także bez mierzenia się nie obejdzie.

[Klark]

Ja bym najpierw zmienił same klocki na coś porządnego, bo te organiczne Shimano są słabe.

[Looser]

dają radę organiczne shimano nawet na górskich zjazdach, tyle powiem z osobistych odczuć nie siej paniki

[Klark]

Ile wazysz? Bo ja 100kg i nie dawały.

[Looser]

kolega napisał, że nie planuje górskich zjazdów więc jak żywiczne zatrzymały w górach moje 76kg+5kg plecaka to założyłem że na większym wypłaszczeniu z 95kg autora tematu powinny sobie poradzić... jak chce się poczuć jeszcze bezpieczniej pomimo przesiadki na slx'y/xt'ki to wiadomo - metaliki i tarcza 180

[Sobek82]

radzę schudnąć

[Klark]

Nie mam bardzo z czego. Nie każdy jest 175cm suchoklatesem

[dr_dave]

Miałem na myśli tył i przód. Bo inne klamki będą. A slx nawet na tarczy 160 będą bardzo mocne. Zresztą nie raz było obliczane, że wielkość tarczy nie przekłada się znacząco na siłe hamowania tylko na pojemność cieplną.

 

Wysłane z mojego GT-I9295 przy użyciu Tapatalka

[wkg]

 

 

Miałem na myśli tył i przód. Bo inne klamki będą. A slx nawet na tarczy 160 będą bardzo mocne. Zresztą nie raz było obliczane, że wielkość tarczy nie przekłada się znacząco na siłe hamowania tylko na pojemność cieplną.

 

Rozumiem. To jednak można zrobić sukcesywnie - najpierw przód, potem tył. Cholera, te nowoczesne hamulce są w cenie zacisków do Passata : /

A czy do moich 447 są w ogóle jakieś dobre klocki metaliczne ?  

Tak myślę - kupić metaliczne klocki, dojechać tarcze a potem przejść na XT i 180mm

[Klark]

Ja używam metalicznych a2z, spisują się bardzo dobrze.

[tobo]

Problemem tych Siemano oprócz ich ewentualnej słabości jest awaryjność. Zaciski sikają jakby ludzki zwieracz nie trzymał treści pod ciśnieniem. 

Nikomu nie polecę niskich modeli tej firmy gdyż są jakościowo tragiczne.

Chcesz mieć pewniejszy i mocniejszy hebel? Kup sugerowanego slxa. 

[wkg]

Tak zrobię pewnie. A dlaczego nie XT w tej samej cenie ?

V brejki w starym rowerze działały mi lepiej a w Izerach też dawały rade : ///

[Sobek82]

Bierz XT mam takowe stają dęba, jak lekko przyciśniesz lecisz do przodu.

[wkg]

 

 

Bierz XT mam takowe stają dęba, jak lekko przyciśniesz lecisz do przodu.

 

Na standardowych, żywicznych klockach ? 

[WonszRzeczny]

miałem heble które posiada autor tematu i ani razu mnie nie zawiodły przez dwa lata, obecnie odziedziczył je mój brat i przez rok jazdy jedyne co zrobił to zmienił klocki , mam obecnie stare slxy na metalicznych klockach i nowe xt na żywicznych (na zimno żywiczne są mocniejsze) i oba heble są niesamowicie pewne, być może autor tematu ma lekko zatłuszczone tarcze stąd jego problemy , różnica między nowymi xt a slx to tylko kwestia użytych materiałów w paru miejscach i co za tym idzie wagi, ogólnie konstrukcyjnie to są to te same hamulce jeden do jednego

Edytowane 6 Kwietnia 2017 przez WonszRzeczny

[wkg]

Hmmmm ... zatłuszczone tarcze od nowości - może i racja. W takim razie mogę najpierw przed wymianą zmienić tylko klocki i odtłuścić tarcze.

A ile ważysz ?

[WonszRzeczny]

obecnie 102kg, ale były okresy kiedy zbliżałem się niebezpiecznie do 140 , mieszkam w kotlinie kłodzkiej więc jadę albo w górę albo w dół i serio odkąd mam hydrauliki ani razu się na nich nie zawiodłem