[Rama] 29er XC amatorsko maratony do 1000 pln

[lukiasz]

hej, co polecicie? aktualnie katowany od 10 lat Ghost SE 5000 26", dwa razy rama spawana, rower się wyeksploatował

Mam zamiar go do jeździć do końca a w miedzy czasie złożyć coś fajnego.

Wzrost 192 cm waga 84kg, amatorsko czasem jazda w maratonach Poland Bike, Mazovia.

Dużo lasu, mało asfaltu, 80% Mazowsze 20% Małopolska.

Wstępnie zastanawiam się nad Accent Peak 29 cena na allegro około 650 pln to dla mnie idealne rozwiązanie, ale jak macie pomysł i jak dołożę 300 pln i będzie coś mega lepszego to się zastanowię. Podoba mi się Kross Level B8 ale nigdzie nie mogę znaleźć ceny samej ramy i wagi. Kolejne pytanie jaki wg Was brać rozmiar? Dzięki za pomoc, pozdrawiam

[sqr]

Nowej B8 chyba nie dostaniesz, choć w tamtym roku sprzedawali.

Może B7 z 2014. Trochę cięższa ale ma kilka nowych rozwiązań. Cena podobna.

http://allegro.pl/rama-kross-level-b7-29-l-21-nowa-i5818287370.html

[lukiasz]

Lepsza od "pika"?

[kkoko123]

ja już cały sezon spedziłem na mojej x-team, ma wszystko co teraz potrzebne w ramie większość standardów, a dotego na przecenie sezonowej i teraz kosztuje grosze

http://www.alltricks.com/mtb/frames/hardtail/viper-frame-x-team-29-white-red-102-255701.html

[lukiasz]

Nie znam tej ramy wcale, w dodatku cena mega podejrzana, ktoś ma jeszcze jakieś propozycje? Serio nie ma nic fajnego w tej cenie? wszyscy już jeżdżą na karbonach po 3 tysie?

[sqr]

B7 wydaje się spoko, brakuje tylko sztywnej osi, ale za tą cenę ciężko dostać komplet standardów. Ale i w PEAKU i Krossie mnie osobiście odpycha kąt główki 72st i 71,5st?? Ewentualnie można zastosować amor 120mm i powinno być lepiej. (to moje osobiste zdanie, ja nie jeździłem, a ludzie chwalą więc może to jednak źle wygląda tylko na papierze).

Może chiński karbon? Niektórzy jeżdżą i chyba nie narzekają.

[lukiasz]

chiński karbon odpada, kupiłem sztycę i pojeździłem niecałe 2 miesiące

https://lh3.googleusercontent.com/PNHWs3YU71kpwRr2t9iOpIBHJXPuN946AeWdTmT82hKTE55p8d7hFWivNzJNUAWRvpsnFMDvNsZDShwLBSWHKMWdgih8KCcrYr3FDeGcBLPlYj0pAh2owMbjnDw_s_KevTkJc1o7msa_zus678vVScH599JCe3sp9uv6Z5s3BILcuDU3X3PpH7FK_VBzQy8oOjbsoPB1pOgdM_54CxByJF-ePGlqpZAFMWJh9sL-ZFAPp0YAl6XYZb9JAwe8yfTsDxS4rRcVzGNGMZP42a_pQ-4dGUwsBrZ2r2ohomO7VwBWzgk5cnGN5nnxCdXLXS30BQ4xE_nO5rt8C48SOptwv4jv1bdhy75ETo8rrCVrfuwP3VNhLxyZ1QPURbkw97SeoxTsH_DG9RXVHaP6-X6O6TSHAoKx0B5xuuZtxzVzXnUoNALLsXGAxHlGvvIYPTT-5f4H_PpWiULN2pzQOVkkUqpuzlCiUEiFtQgvGIsFdJwfqauIkl8SN-kpvbagHlqzskpTE1spq09Ogt2EiKr0m-UDJ_-3EmDHd8W9kiJapHeo_qh0QLmEd6q3LYsulV3IGD_Q3g=w566-h754-no

 

[kkoko123]

niema nic podejrzanie w tej ramie to nie polska, za granicą są przeceny że wszystko można kupić ze grosze, ja na swojej juz mam z 7 wyścigów XC i pare podium, nigdy mnie nie zawiodła

[MartinH]

Te 1000 zł to górna granica? Do tej kwoty nic lepszego od Peaka nie kupisz, Accent ma swoje niedoróby, ale ma fajną geo, jedynym minusem jest brak sztywnej osi i wpuszczanych linek w ramę, puszczenie linki w jednym pancerzu robi robotę.

 

Jeśli jednak może zwiększyć budżet o te 300-400 zł to pozostaje rozglądać się na Allegro i upolować coś konkretnego jak np. takiego Treka http://allegro.pl/trek-rama-gorska-superfly-8-19-5-29-alu-czerwona-i5953097267.html

 

Ja też już byłem nastawiony na Peaka (tyle, że 27,5) aż pojawił się XTC, co prawda w budżecie prawie 2x tyle, ale lepiej mieć bdb ramę i gorszy osprzęt niż odwrotnie

 

 

[jasskulainen]

Wszystko spoko tylko trek jest przystosowany do widelca z offsetem

Jak wstawisz normalny to nie bedzie to jezdzilo tak jak powinno

[lukiasz]

a co powiecie na to?

http://allegro.pl/rama-karbonowa-kross-level-a-2013-nowa-20-5-i5962702371.html

[sqr]

Niby spoko ale 26"...

[lukiasz]

no właśnie nie doczytałem

 

czyli nic nie nic nie wyszło ? Coraz bardziej idę w Accent Peak jednak, jutro w wolnej chwili muszę przebrnąć przez ponad 100 stron dyskusji na forum, jak będziecie mieli jakiś pomysł to dajcie znać

Edytowane 8 Lutego 2016 przez lukiasz

[lukiasz]

 

 

Jeśli jednak może zwiększyć budżet o te 300-400 zł to pozostaje rozglądać się na Allegro i upolować coś konkretnego jak np. takiego Treka http://allegro.pl/trek-rama-gorska-superfly-8-19-5-29-alu-czerwona-i5953097267.html

 

 

 

Poczytałem trochę i zaczynam iść w tym kierunku, kto ma jakieś doświadczenie z tą ramą? Patrząc na stronę Treka to model superfly 5 i superfly 8 ma tą samą ramę tylko osprzęt inny, dobrze kombinuję? Co znaczyło by że ta rama faktycznie jest udana

[Tomciox]

Jak już ktoś wyżej napisał, Trek ma geometrię G2 i raczej powinieneś do tego szukać amora z cofnięciem, a o takowego niełatwo. Widziałem już bikerów którzy do tych ram zakładają standardowe widelce, więc trudno okreslić jak realnie taka zmiana wpływa na parametry jazdy.

[lukiasz]

co to znaczy amor z cofnięciem? tutaj przykładowa konfiguracja

http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/g%C3%B3rskie/cross-country/superfly/superfly-6/p/2058600-2016

 

i jest RockShox Reba RL, sprężyna Solo Air, zdalna blokada Motion Control, 15 mm Maxle Lite, niestandardowa geometria G2 z przesunięciem 51 mm na rowerach 29er, 100 mm skoku

 

a o takim wcześniej amorku myślałem,

[Tomciox]

Tak to reklamuje Trek: 

Możesz tam przyuważyć na czym polega różnica względem standardowych amorów.

 

Miałem Treka X-Caliber z Rebą i szału jak na filmie ta geometria nie robi. Ogólnie Treki są bardzo długimi ramami, lepiej się przymierzyć przed zakupem. 

[Colonel]

 

 

Jak już ktoś wyżej napisał, Trek ma geometrię G2 i raczej powinieneś do tego szukać amora z cofnięciem, a o takowego niełatwo. Widziałem już bikerów którzy do tych ram zakładają standardowe widelce, więc trudno okreslić jak realnie taka zmiana wpływa na parametry jazdy.

Na mtbr sporo opinii, że zmiana widelca na zwykły powoduje ... poprawę właściwości jezdnych.

[michuuu]

 

 

Ogólnie Treki są bardzo długimi ramami,

Z tymi "bardzo" to bym nie demonizował.

[Tomciox]

@michuuu

 

Efektywna długość górnej rury w rozmiarach XL:

 

Accent: 641mm

Grand Canyon: 649,7mm

Superfly: 65,9mm

 

Jak dla mnie bardzo długie ramy. Co prawda pozwala to zastosować krótsze mostki, co z kolei powinno wpłynąć na lepszą kontrolę, ale jednak mi przy 193cm wzrostu na X-caliberze w rozmiarze XL nie do końca dobrze się jeździło.

Edytowane 11 Lutego 2016 przez Tomciox

[michuuu]

 

 

ale jednak mi przy 193cm wzrostu na X-caliberze w rozmiarze XL nie do końca dobrze się jeździło.

To pewnie kwestia osobistych preferencji, budowy ciała i kilku innych istotnych pierdół. Każdy jest inny i nie ma uniwersalnej recepty.

[grzegosz]

Widelce są z mniejszym lub większym wyprzedzeniem, nie ma czegoś takiego jak amor z cofnięciem (poza jakimś dawnym wynalazkiem bodajże Kleina)