[hamulce tarczowe] M615 użytkowanie na mrozie

[BohdanBielany]

Cześć.

Po dwóch pełnych sezonach bez żalu pożegnałem fabryczne zamontowane hamulce M375. Nie ukrywam, że głównym powodem ich śmierci technicznej było użytkowanie w warunkach zimowych (jazda do pracy, krótsze trasy w temperaturze do -5 stopni). W ich miejsce założyłem komplet M615. Wiem, że jest to solidniej wykonany osprzęt. Z innych wątków na forum znam opinie na ich temat. Wiem także, że ogólnie na ujemne temperatury lepsze byłyby V-ki, ale nie mam wyboru - rama i amor tylko pod hamulce tarczowe.

 

Moje pytania do użytkowników M615 brzmią:

- Jakie macie ogólne wrażenia z jazdy na mrozie (tak do -5)?

- Jak z właściwościami hamowania?

- Czy ktoś doświadczył efektu rozszczelniania tłoków, deformacji, czy innego uszkodzenia związanego z ujemnymi temperaturami?

- Gdzie w takie dni trzymacie rowery (oczywiście po wyjechaniu z domu)? Dom - jazda - chmurka - jazda - dom, czy dom - jazda - zamknięte pomieszczenie - jazda - dom?

[mrmorty]

spokojna głowa - dasz rady na nich śmigać nawet przy -10. sh*tmano trochę w tej materii się poprawiło(co nie znaczy że ja tej firmie ufam - nadal nie kupiłbym hebla tej firmy).
Natomiast warto po zimie zrobić serwis zaciskom.

[tobo]

Miałem własną 615tkę raz w temperaturze około 5 stopni. Hebel spuchł. W tym roku obecnie musiałem wymienić zacisk bo się zlał, praktycznie nowy, nieużywany hamulec.

W pracy raz miałem fabrycznie cieknący i raz zdechły od eksploatacji (miejskiej) 615.

Deore mają wykonane z jakiegoś tworzywa tłoki, tak jak niższe modele, te puchną (nie wszystkie sztuki o czym świadczą także pozytywne opinie użytkowników choćby i tu) znacznie częściej, podobnie jak sikają również częściej niż deore - a to wynika przede wszystkim z ilości sztuk na rynku. Nie miałem szczęścia wymieniać cieknących zacisków od slx w górę, więc zakładam że skoro deore cierpią na podobną przypadłość jak niższe modele to uszczelki są zrobione z tego samego materiału. 

Do klamki deore i alivio (temat w tym dziale) podpiąłem zaciski szosowe z tłoczkami ceramicznymi, hamulce pracują bez problemu, również w niższych temperaturach.

Opcji jest kilka:

- hamulce będą pracowały dobrze w niskich temperaturach;

- będą puchły nadal działając;

- zaciski się rozszczelnią

- zaciski się nie rozszczelnią ale uszczelki ulegną trwałej deformacji nie pozwalając się cofać tłoczkom (ja tak miałem) z moim 445.

 

Ja z punktu widzenia serwisanta nie polecam Shimano do eksploatacji zimowej - poniżej slx.

[bucher]

Ja właśnie kupiłem slxy ze względu na to że chcę jeździć cały rok do pracy. Zobaczę jak się będą sprawować. Jak na razie najniższa trmperatura u mnie to -2,-3 stopnie i działały bez problemu

[zekker]

 

 

Wiem także, że ogólnie na ujemne temperatury lepsze byłyby V-ki, ale nie mam wyboru - rama i amor tylko pod hamulce tarczowe.

1. v-ki nie są lepsze, bo obręcze lubią zamarzać i nie masz hamowania, nie wspominając o syfie ze ścierających się obręczy

2. są hamulce tarczowe na linkę, nikt nie każe brać hydraulicznych

[MartinH]

Moje SLX  w okolicach 0 też pracują prawidłowo, wcześniej miałem Tektro i klamka była twardsza.