[Fox Talas]Płynność działania

[mudia]

Witam

Jestem posiadaczem amortyzatora Fox Talas 2009/2010 (Talas ver. III). Amor jeździ od roku (jestem pierwszym właścicielem), ale wyprodukowany był kilka lat temu.

Podczas ostatniego serwisu zauważyłem, że Lower Air Shaft

dość ciężko chodzi wewnątrz lagi. Podczas składania musiałem użyć trochę siły, aby element przepchnąć przez całą lagę aż do samego dołu. Nie robiłem tego jakoś brutalnie, ale opór był moim zdaniem znaczący jak na ruchome cześci amortyzatora. Jedyne punkty styku Shafta z lagą to 2 uszczelki uszczelki (na diagramie opisane jako Seal U-CUP Float 130 i Seal U-CUP MAIN PISTON TALAS) Oczywiście uszczelki założone są poprawnie (kołnierz odwrócony w odpowiednią stronę), a wszystkie czeście nasmaroawane i zalane odpowiednim olejem - zgodnie z instrukcją. 

Amortyzator chodzi dobrze, ale wg mnie nie jest idealnie i wyczuwam coś jakby STATYCZNY mikro opór (powoli naciskając z coraz większą siłą amortyzator w pewnym momencie jakby coś puściło i amor zaczyna się płynnie uginać). Gdy zakładałem lagi (z zamonowanym już elementem) w golenie dolne, to główne uszczelki (umieszczone w goleniach poniżej uszczelek kurzowych) stawiały zdecydowanie mniejszy opór nż wyżej wspomniany element. Zacząłem się więc zastranawiać, czy nie nadszedł czas (z powodu wieku amortyzatora) aby wspomniane uszelki U-CUP wymienić na nowe. 

 

Pytanie: Czy osoby, które same serwisują takie amortyzatory zauważyły, aby Lower Air Shaft chodził z jakimś szczególnym oporem wewnątrz lagi? Może to normalne zachowanie, a ja jestem po prostu przewrażliwiony.