[amortyzator] jaki do kross level a4 do ~500 zł (v-brake)

[Gość morfis2]

Jaki polecicie do już dość leciwego roweru? Obecnie mam starego Santour XCR z '07 lub '06, który dzisiaj uległ uszkodzeniu i nie wiem czy się da naprawić. Interesują mnie wersje z piwotami w kolorze białym. Dobrze jakby był stosunkowo lekki, ale w tej cenie cudów nie oczekuję. Z tego co przeglądałem jedyny sensowny wybór to Raidon, tak? Macie jakieś namiary na ciekawą sztukę dostępną w warszawie?

[Scarper]

Szukaj, XC32, XC28, raidon, może znajdziesz do 500zł.

Ja dostałem xc32 solo air 2013.

[kporys]

@Scarper, nie wiem czy zauważyłeś, ale potrzebne są pivoty a ich XC32 chyba nie otrzymał nigdy

W Activii za 500zł były chyba Raidony X1 LO-R z pivotami za 500zł, tylko kontaktuj się na telefon, bo na stronce są chyba sporo droższe. 

[Gość morfis2]

A jaki adres sklepu?

[kporys]

activia.sgl.pl

[R4ttle]

Szukasz nówki czy używany też może być?

http://allegro.pl/rs-reba-sl-nowe-uszczelki-i4014733263.html    musiałbyś wymienić uszczelki, ale są w komplecie

http://allegro.pl/rock-shox-tora-318-solo-air-manetka-dodatki-i4020772769.html

[Gość morfis2]

Biednego nie stać na używki, więc wolałbym coś nowego. Przy kupnie używki za duże ryzyko jak dla mnie.

[R4ttle]

To tak jak koledzy wcześniej pisali, bierz raidona.

[Gość morfis2]

Ten sklep Activia jest godny polecenia? Ktoś tam jeszcze kupował?

[slawtaz]

Jak najbardziej. Ja tam kupowałem. Koleś jest dystrybutorem Suntora i czasami prawie zawsze ma bardzo fajne promocje. Tylko przed wybraniem czegokolwiek w sklepie najpierw do niego zadzwonić i pogadać.

[KurczakNorris]

Nie wiem, ile ważysz i jak jeździsz, ale z nowyh przyzwoitych amortyzatorów pod V-Brake jest jeszcze Spinner SW7. Kilku forumowiczów ma ten widelec, co prawda ma on golenie 28 mm i dla niektórych może się wydawać wiotki ale za to jest powietrzny, jest dość lekki (w porównaniu z takim Raidonem czy XCR na przykład), koztuje poniżej 400 złotych więc za ok 60 złotych dokupisz dobrą pomkę do amora i ustawisz go pod siebie. Do tego ma prostą budowę więc serwis (przegląd co jakiś czas, smarowanie) to nie problem a gdybyś sam sobie nie umiał z tym poradzić, serwis Spinnera jest w Polsce i działa.

Niestety marketing sprawił, że sensownych nowych amortyzatorów pod V-ki brak...

[gello1]

Spinner sw7 mam i nie jest zły. Mam i sobie chwale ale musiałem ginąć troszkę zmodyfikować. I teraz pracuję jak powinien. Poszukaj tematów na forum pod hasłem spinner sw7 i wszystkiego się dowiesz.

[Gość morfis2]

A jakbym się zdecydował na powietrznego Raidona o czym powinienem wiedzieć wcześniej? Rozumiem, że będę mógł go "dopompować" pod siebie? Pompka też mi się przyda? Jak często będę musiał jej używać?

[Scarper]

Ja po zakupie mojego powietrzaka, pompki używam po każdej jeźdżie, bo dostosowywuje amorka pod siebie. O 2-3psi.

[Maniak]

Faktycznie sprytne, jak 5-10psi potrafi uciec przy odłączaniu pompki. Zmiana o 2-3psi jest osiągalna raczej przez przypadek a w jeździe i tak niezauważalna.

[gello1]

To nie ucieka z amortyzatora tylko z wezyka pompki

[Scarper]

Koryguje te błedy mam rozposke na kartce i dobieram tak aby było odealnie.

[Maniak]

To jeszcze zależy od pompki, niektóre nie działają tak fajnie.

Czujesz różnicę o 2psi?

[Scarper]

2psi nie ale kilka razy zrobione to tak.

Troche przesadzilem z tymi 2-3 psi ale mniej wiecej mam 1 lesna trase, korzenie itp.... To tam kilka razy upuszczam i dodaje psi po kilka razy i jest różnica.

[vitesse]

jak sie daje psi po kilka razy ?

[Scarper]

Normalnie,

Mam 150psi pompuje do 160, duzo ucieka, potem znow daje np wiecej itd, tak robilem, mialem pompke i sie bawiłem, ale teraz juz jest ustawiony.

[ugupu]

 

 

jak sie daje psi po kilka razy ?

 

psi, psi, psi, psi... To przecież oczywiste!

[Gość morfis2]

Czyli musiałbym go pompować po każdej jeździe?

 

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

 

 

[vitesse]

Nie, pompuje sie tak jak kola raz na jakis czas

Nie raz na jakis czas podobnie jak z kolami

[Scarper]

Jeżeli amortyzator jest sprawny, to tylko raz go pompujesz na sezon.