smw44199

Przejrzałem ofertę liczników z przedziału 800-1300zł i w sumie opcja samodzielnego przeliczania trasy to nie jest dobre rozwiązanie w tym przedziale cenowym, więc może faktycznie nie będę się nad tym upierał Podoba mi sie ww, ale kusi Igsport 630s bo cena prawie połowę niższa😉 Tylko nie wiem, czy da radę tym wynalazkiem nawigować do punktu?

Przeglądam mapy google/osm w telefonie. Wybieram punkt na mapie. Pobieram koordynaty, wklejam do apki i telefon przesyła mi te koordynaty do licznika który nawiguje pod wskazane miejsce. Coś takiego jest mi potrzebne😉

Możliwość wprowadzenia punktu docelowego po koordynatach GPS Nawigowanie po wcześniej zaplanowanym śladzie GPX Obsługa radaru Dynamiczne przeliczanie zadanej trasy bez pomocy telefonu (nawet jako opcja) Mapy bazujące najlepiej na OSM Marzy mi się takie urządzenie, przy cenie powiedzmy tego Corosa😉

Mam trochę inne oczekiwania do komputerka za ponad 1000zł, ale patrzę na to z dystansem jako niedzielny rowerzysta. No trudno, będę szukał dalej rozwiązania które spełni moje oczekiwania 😉

Nie mam specjalnych wymagań do sprzętu, sam korzystam z geoid cc600 który kosztuje 10x mniej i jestem zadowolony, ale wydając więcej chciałbym mieć więcej możliwości. Określenie "roszczeniowość", nie może dotyczyć sprzętu na który wydajemy swoje ciężko zarobione pieniądze. Można to nazwać wymaganiami niczym innym. Moim ideałem byłby licznik z OSM i możliwością samodzielnego planowania trasy w cenie powiedzmy 1000zł. Na Garmina nawet nie patrzę z różnym powodów

Jak mam być tani i przyzwoicie działać, to tylko amortyzator powietrzny, reszta budżetowych amorów w porównaniu do najtańszego powietrznego jest po prostu słaba, ale autor wątku chyba wie lepiej. W sumie po co wtedy pytać? Zaproponuj konkretny rower. My napiszemy, że jest ok! Kupisz i będziesz zadowolony, a tak jest jak z tą kartą na filmie 😁

W sumie to myślałem, że urządzenie same w sobie potrafi przeliczyć trasę, skoro tego nie potrafi to imho cena trochę za wysoka, choć trzeba przyznać, że panel pv to fajne rozwiązanie

Rozumiem, że jazda "po śladzie" z gpx jest jak najbardziej realna? Kolejna sprawa, czy można podać nawigacji współrzędne geograficzne i będzie do nich nawigować? Nawigacja przelicza samodzielnie trasę, czy do tego wymagane jest połączenie z telefonem?

Miłego wieczoru 😉

Bliitz - 21576 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 19178 km (mtb, szosa + trenażer) [13338 km outdoor] bashey_pl - 10285 km (cross 3.3kkm, gravel 4.8kkm trenażer 2.1kkm) provayder - 9418km (szosa, MTB) michalr - 8564km (terenówka, mieszczuch) przecietny - 8000 km (mtb,grv) SpinOff - 7261 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 6752 km (velomobil - rower poziomy) bubulin - 6004 (mtb 26 carbon semi slick / mtb 27.5 full ciężki) smw44199 - 6004km (cross) dfq - 5701 km (MTB, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 5388 km Cross90 - 4734 km (Szosa-1734 km, MTB-1081 km, Cross-1261 km, Trenażer-658 km) Grochu86 - 4484km (gravel,szosa) wojtbike - 4059 km (cross) Lextalionis - 3947km (gravel) spidelli - 3654 km (szosa: 1542 gravel: 2080, MTB: 32, trenażer: 1524 - nie liczę do dystansu) Miro1970 - 3238 km (stalowe turystyk i fitness) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) CoolBreezeOne - 3018 km (MTB) revolta - 2910 km (MTB) JWO - 2870 km (MTB) Sansei6 - 2808 km (MTB) D!ckSteele 2779 szosa, 2364 trenażer thorcik - 2659 (mtb) Joker86 - 2600km( gravel , schwalbe Kojak) NerfMe - 1712 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Celuj w Cues, a najlepiej Cues 6000. Do crossa idealny napęd, toporny i trwały. O starych grupach Alivio/Acera/Deore, jak nie mają super ceny zapomnij😉

Będzie trzymać. Samo mocowanie sie obraca o 90*, odkręcamy śrubki i mocujemy odwrotnie Używam tego uchwytu z radarem i sztycą d-fuse trzyma idealnie, tylko kup w jakieś łączonej ofercie, to będzie kosztował ok 8-10zł

Z takich korzystam: aliexpress.com/item/1005007862981306.html Właśnie z d-fuse

Przewozy pasaRZerskie 🤣

Podoba mi się. Mapy bazują na OSM?

Latem cross, jesienią cross, zimą cross 😁

Ne mam pojęcia jaka będzie przyszłość, ale jeżeli sprzedawca w sklepie stacjonarnym nie ma nic więcej do zaoferowania jak tylko rower i swój brak kompetencji to obejrzę podziękuję i kupię w sieci. Jak zna sie na rzeczy i wiem, że w razie "w" potrafi pomóc to kupuję u niego 👍

Zamiast wymieniać opony, można rowery wymieniać😁

Niektóre sieci już oferują ten model na zachodzie. W punkcie stacjonarnym, możesz pomacać, potestować, a kupujesz online

Jak jest gołoledź, to mam Schwalbe z kolcami, niestety w zeszłym roku jechałem na nich może 4x

Wiem, mam taki i nawet tam kupowałem

Przeglądałem "internety" i wydawało mi się, że da się kupić Liv`a z powietrznym, ale mogę się mylić, w takim razie "w dupie z amortyzatorem powietrznym", ale amor zostaje, bo może być ciężko przekonać rowerzystkę, to rezygnacji z tego akcesorium.

Tym razem ja zapytam, bo mam problem. Rower ma być dla osoby wysokiej, więc rozmiar L. Osoba ta jeździ rocznie między 7-10tys km, dystanse ok 30km dziennie. Zawsze miała Gianty, ostatni to Roam z 2015r w wersji męskiej i rozmiarze XL (przejechał jakieś 80tyś km), teraz koniecznie chce coś z niską ramą, wzrost w górnej granicy limitu L, dla Liv Rove. Warunek amortyzator minimum powietrzny, prosta kierownica, możliwość dołożenia błotników i bagażnika, czyli typowy trekking. Najlepiej z topornym Cues 2x10. Cena nie gra roli, może być najdroższy model Co polecicie, oprócz Liv Rove? Pozdrawiam i miłego wieczoru

Bo zabłądziłem w lesie

Cjanoakryl, żaden butapren, bo i tak nie będzie trzymał