pecio

@PeresKTM Gięta jak wczesne Syncrosy. Do kompletu klamki XTR 9220 żeby przewody szły przy kierze a nie jak teraz . ( jak ma być ładnie ) 😁

Masz domyślam się - Edge Touring Plus. Zobacz w opcjach routingu / ustawianie trasy . Powinno być tam pięć pozycji a wśród nich" Lock on road" czyli "Przypięty do trasy". Odhacz z tej pozycji ptaszka i już będziesz miał faktyczny kurs na ekranie.

@zekker w każdym Garminie od zarania dziejów jest opcja do odhaczenia aby "nie kleił " do dróg.

https://res.garmin.com/shared/emea/24421/May2026.pdf To śledzenie "serwisowe" bezpośrednio na Edku .......od dawna płakałem o to u Garmina. Nawet bardzo fajnie do tego zagadnienia podeszli .👍

Na początku byłem przerażony ..... siodełko co się wpinać na żywca w pupkę będzie ? 😮 Na całe szczęście w dalszej części materiału filmowego sprawa się wyjaśniła .😁

Ale będzie taaaaaaki piękny , taki podobny do Magene , będzie miał trzypasmowy GPS z powalającą precyzją 50 cm . Będzie miał wbudowany inReach , dwie melodyjki dzwonka , będzie AI z którym będziesz mógł porozmawiać w czasie dłużącej się setki . Dadzą amoleda żeby grzał oczka. A nerka na cholerę . Zrobisz bajpasa żeby bezpośrednio się wylewało .😉😁

Nadchodzi czas aby zastawiać nerkę w lombardzie 😉😁 ....https://the5krunner.com/2026/06/02/garmin-edge-1060-regulatory-filing/

W "czasówce " oszczędza waty i ma sens takie pchanie kabli przez stery. Ale w MTB to najbardziej porypany pomysł / moda. Owszem rower ładnie się prezentuje ale z punktu widzenia serwisanta jest totalnym koszmarem . Nie mówiąc już , że wymiana łożysk sterowych które w zasadzie nie mają żadnych uszczelnień i się sypią na potęgę jest dla klienta o wiele , wiele droższa . Dochodzi rozpinanie klamek , odpowietrzanie hebli.

CUES nie jest kompatybilny z HG. CUES jest w LG. Znasz się Pan na tym jak na SPD /platforma.

Mając do dyspozycji tylko jedną nogę na platformach w zasadzie nie pojedziemy. W spd jest to wykonalne .Można nawet bardzo sprawnie to robić . Już to kiedyś sygnalizowałem.

Przy Garminie człowiek nie zejdzie z nudów. ...... za to go kocham 🤣😉

I tak powinno być ! Masz bardzo dobrze. Bo Radar czyli to obejście teraz steruje światłami Varii.

Tak powinno być.

To jeszcze inaczej . Odinstaluj w Connect IQ SBL#2 i MYBIKETRAFIC jak masz. W Edge 1040 w czujnikach usuń Radar. Wgraj ponownie SBL i ustaw konfigurację . Nie dopuść do utworzenia ekranu z danymi SBL !!!!! Włącz Varię w tryb parowania i w Edge w czujnikach daj znajdź WSZYSTKIE. Wyskoczy lista jak na foto co dałem wyżej. Sparuj najpierw Radar. Potem daj ponownie wyszukaj wszystkie . Wyskoczy tylko Connect IQ SBL RD xxxx - sparuj . Wyłącz Varię . W Edge dodaj teraz ekran danych SBL. Odpal Varię . Robione Edek 1040 solar v.31.30 / RearVue Varia 820 v.6.70 / SBL 0.32.1

Ok. To daj SBL bez #2 . Usuń pola danych . Jak podczas instalacji będzie chciało konfigurować / utworzyć ekran to nie pozwól na to. Potem parowanie w wyszukaj wszystkie czujniki Choć to bez znaczenia która wersja SBL. Szukasz w "WSZYSTKIE CZUJNIKI" . I musisz usunąć pola danych SBL lub nie dopuścić do ich instalacji. Nie może być żadnych pól danych korzystających z "obejścia BLE " czyli mybiketrafic czy SBL pod żadną postacią

Dobra @Eathan" jedziem " z koksem. Na wstępie napiszę takie obrazowe porównanie - u Garmina nie jest tak , że aby zjeść czekoladę musisz ją odpakować . Zjadasz z papierkiem a potem owe nieszczęsne opakowanie wygrzebujesz z ...... no tam z dołu 😁 Kolejność czynności ma fundamentalne znaczenie !! Jeżeli masz zainstalowane pole " mybiketrafic" to na ten czas - zamień to pole na przykład na pole wysokości. Usuń na czas czynności urzędowych 😉 także pole "SBL" !!!!!! Usuń z czujników RADAR . Sprawdź pod pozycją czujniki - światła czy nie masz SBl'a jako tylne światło. Jak figuruje to też usuwasz . Jak nie to idziemy dalej. Zakładam , że masz masz na Edka "wgranego " SBL i ustawioną konfigurację z bezwzględnie zaznaczonym " ptaszkiem " pod pozycją CONNECT RADAR . Teraz jak zrobiłeś dokładnie to co pisałem wyżej czyli " wyczyściłeś " Edka włączamy RearVue820 w tryb parowania aż zacznie migać fioletowa diodka. Wchodzimy do sekcji czujniki i dajemy " ZNAJDŹ WSZYSTKIE ". Po chwili powinny wyskoczyć dwie pozycje "RADAR RearVue8 " oraz niżej " Connect IQ SBL RD xxxxxx" Na tym etapie parujemy jako pierwszego " RADAR RearVue8" . Potwierdzamy parowanie. Teraz znów wchodzimy w czujniki i dajemy znowu " ZNAJDŹ WSZYSTKIE ". Teraz wyskoczy nam tylko " Connect IQ SBL RD xxxxxx". Parujemy /potwierdzamy i wychodzimy z tematu czujników. Na kolejnym etapie dodajemy do ekranu aktywności pole SBL. Wyłączamy i ponownie odpalamy Varię . Trataaata .... wszystko hula. A na koniec tą naszą "WYSOKOŚĆ " znowu podmieniamy na pole " mybiketrafic " . A na sam koniec końców ......piwo wypijemy kiedyś przy okazji 😉🤣 Ja stawiam .

Też tak miałem. Później opiszę co i jak dokładnie. U mnie działa cycuśnie 😁 nic się nie gryzie .

Wystarczy usunięcie danego pola danych z profilu aktywności . Ta przypadłość dotyczy tylko tych pól które stosują " obejście " BLE w Edku. Zauważyłem ,że jak miałem aktywne pole "biketrafika" to za huhu nie chciało się sparować z "nowym" SBL , mieliło , mieliło i tak bez końca. Po usunięciu od razu zatrybiło. Potem przywracałem do ekranu pole "trafika" bo wiadomo , że bez tego nie działa ta cała radarowa telemetria . Swoja drogą ładnie się wczoraj nakombinowałem . Jak się już okazywało , że wszystko niby dobrze to testy przy drogowe obnażały brutalną rzeczywistość . I znowu kopanie , kasowanie , parowanie , cudowanie aż się udało.

Aha ! To wszystko tłumaczy . Faktycznie zostaje tylko miejsce pod ramą jak masz tam mocowania . Czyli koszyk , butla i zabezpieczenie tego strapem .

@LukaszHor a tak z ciekawości zapytam, nie masz mocowań na widelcu ? Czegoś podobnego do tego ? Ja w dwóch gravelach mam takie mocowania i można nawet wielkie trzy litrowe butle podwiesić na każdą stronę .

OK. To sprawa tak się ma. Po aktualizacji do nowej SBL 0.32.0 i wczytaniu nowej konfiguracji z zahaczonym "connect radar" usuwamy bezwzględnie pola danych SBL i Mybiketraffic. Następnie usuwamy z czujników 820. Potem parujemy na nowo - wyszukaj wszystkie czujniki , pojawia się dwie pozycje RearVue i SBL RD xxx . Wybieramy na tym etapie RearVue. Potem dodajemy pole SBL do danego typu aktywności. Potem znów szukaj wszystkie czujniki i wybieramy SBL RD xxxx. I na końcu wszystko działa pięknie . 😁 Robione Edek 1040 solar v.31.30 und RearVue Varia 820 v.6.70 Aha ....... nie zbadałem wpływu na Magene 1600 . Jestem optymistą 😉

@Eathan sprawdzałeś czy działa ?

W trybie obejścia działa tak Dalej nie zmienia pomimo tego trybu w parowaniu radar po BLE a światła po otwartym

Znowu przy drodze i teraz potwierdzam działa wyśmienicie. Mała uwaga . Parujemy nie na pałę tylko wybieramy z czujników z pod pozycji "connect iq".

@Eathan jak masz ( a wiem , że masz😉 ) zainstalowane pole danych " Mybiketraffic " które obecnie działa w trybie "obejścia " to musisz je usunąć na czas nowego parowania Varii ( inaczej będzie wyszukiwało bez końca i pokaże błąd ). Robisz aktualizację do nowego SBL 0.32.0 w konfiguratorze do tego co masz robisz ptaszka pod pozycją "connect radar " . Wczytujesz nową konfigurację . Z czujników usuwasz radar /światło 820 i na nowo parujesz ale tak aby było w trybie otwartym . W zależności jaki masz soft aktualnie w Edku wyskoczą różne " wartości " np. SBL i numer lub RearVue820 ale będzie komunikat o otwartym połączeniu. Konfigurację masz poprawną . Właśnie postałem trochu przy drodze...... pupa blada , nic to nie dało. Walczę dalej. Niby wszystko dobrze.