pecio

@ViP3R ale w Bugatti chwila moment obskoczysz po bułki do Paryża . A w tym samym czasie Daćką zrobisz najwyżej kołowanie pod lokalną biedrą 🤣.

Reaguje bez problemów . Sprawdzałem na kilku powerbankach / szpejach z taką opcją . Szkoda tylko , że wzorem Edge nie można w czasie pracy ładować Variatki .

Już się bałem , że nikt nie zapyta czy podczas miłosnego spięcia iskrzy pomiędzy Edwardem a Magdalenką . Sprawy wyglądają bardzo ciekawie. Przy interakcji Edge 1060 a Magene AT1200/1600 licznik ładuje się podczas pracy . Nie działa to w drugą stronę . Czyli nie ma opcji podładować Magene z Edge 1060 . " Wyrzuca " zwrotne ładowanie . Ale jak podepnę Varię czy zegarek to ładowanie zwrotne działa bez zarzutu. Podejrzewam , że jest zabezpieczenie przed ładowaniem jakiegoś " smoka ".

Ja mam zwykły , najzwyklejszy zacisk QR Shimano wyciągnięty z jakiejś starej budżetowej piasty . Łączy to rower z Wahoo gdzie bardzo agresywnie " rzucam " wszystkim na boki i całość jest jak skała ze sobą spięte. Nic nie trzeszczy. Tak więc bez przesady . A tytan w porównaniu do stali wcale nie jest mocniejszy . Po za tym pisze ,że jest z tytanu a tak naprawdę jest to stop aluminium z dodatkiem tytanu. To tak dla jasności .

Do jakiej 🐞 mnie znowu poniosło. Znawcy tematu będą wiedzieć . A zakupy były skromne , taśma , parę bajerów do koła itp.

Do prawej układasz na prawo , do lewej z lewej dziury.

No.... fajne umaszczenie kotusia 😁. On jest tu numero uno .

Beta oficjalnie jeszcze nie wystartowała na 1060 .Choć już wszystko jest gotowe . Raczej wątpie patrząc jak to dawniej było aby była taka opcja. Na razie nie ma potrzeby "cofania " to nie muszę kombinować w tym temacie .

Dodali fajną integrację z Waze. . Zwiększanie bezpieczeństwa rowerzysty na drodze. Szkoda tylko , że z taką niszową nawigacją a nie na przykład z Google czy Mapy.cz (com obecnie ). Ale kierunek obrany przez Garmina jest bardzo dobry.

Tak GD.xml można modyfikować . Ale wpisanie niższej wersji plus wrzucenie pliku z tą wersją kończy się na skasowaniu tego pliku. Jedynie dalej działa usuwanie np.zapisów o mapach żeby po uruchomieniu nie wołał o " bazówkę ". Można też inne rzeczy wyrzucać.

@SanchoPancha w czasach " średnich " 😉 egzystencji rynkowej Edge1050 była chwilo dostępna opcja z pustym plikiem "force" . Potem już na nowszych softach i systemach plików przestało to działać. Obecnie jest to tak zabezpieczone ,że nic kompletnie z tym nie zrobisz. Edycja "gupdaty" nie wchodzi w rachubę . Zmienisz o jednego bajta sumę kontrolną i taki plik wrzucony jest automatycznie kasowany przez system . W tej materii temat nie do przeskoczenia , nic nie działa.

@SanchoPancha zainstaluj w Garminie Smart Bike Lights . Tam masz przebogatą bibliotekę obsługiwanych świecidełek . I można z lampek smart cuda wyczarować . A jak jej nie ma , to można samemu sobie dopisać do kodu , lub poprosić maca88 aby to uczynił . Musisz tylko podać "rozkład numerków " który się wyświetli przy pierwszym odpaleniu i za co każdy numerek odpowiada .

OK. Panowie drodzy dziś wyszła nowa wersja 8.21 do Edge 1060. Przy okazji sprawdziłem czy działa " cofka ". Żadne współczesne metody downgrade nie działają ! Wiec potencjalnych nafukanych królików doświadczalnych ostrzegam . Jak ktoś jednak pragnie być beta- kamikadze to nie staję na drodze. 😁 Zresztą i tak na razie nie ma programu beta dla tego modelu .

Na trasce do Tyńca lub w druga stronę do Szczucina 😁. Zawsze kombinowałem aby pod wiatr walić przez puszczę i wiochy a potem w druga stronę jak odrzutowiec już po "wiślance " . Albo na odwrót.

Uszkodzona paczka czy zagubiona jak przerabiałem temat wygląda tak : dostawca ( kurier ) nie chciał ze mną rozmawiać twierdząc , że reklamacje na transport składa wysyłający . Ja mam się dogadać ze sklepem . W jednym przypadku zaginięcia wystarczył telefon , w drugim procedura ze względu na sporą wartość była inna. Musiałem odbyć z kurierem "wizję lokalną" i podpisać oświadczenie pod groźbami karalnymi ,że owej przesyłki nigdy nie otrzymałem . Ale to były "zachodnie "firmy kurierskie i sprawa zawsze była pozytywnie załatwiona. W Inpost już tak kolorowo nie było . Byłem wysyłającym . Infolinia odebrała , przyjęła zgłoszenie i na tym się to zakończyło. Ani paczki , ani kasy a sprawa cały czas w toku. Po pewnym czasie sam rezygnujesz bo ewidentnie widać , że tematu nie przeskoczysz. Taka bandyterka w białych rękawiczkach . Nie mówię już o tym ,że dwa razy potrafili paczki zostawiać dla mnie w paczkomatach oddalonych o 30 km od tego miejsca gdzie miały wylądować . I co nam pan zrobisz . 😁 Z Bike24 nigdy nie miałem problemów . Zwroty szybko procedowane . Kontakt też błyskawiczny . Wymiana towaru realizowana zanim oni otrzymali przesyłkę z mojej strony . To samo tyczy się Bike Discount , Bike Components czy R2Bike z tych największych znanych .

@dfq O widzę WINDFIELD na pokładzie ! Kurcze fajna ale u mnie się nie sprawdzała bo brała dane z " najbliższej " stacji meteo czyli z Liska SK . A tam się inaczej w przeważającym czasie kształtowały "dmuchy" na tej górce w porównaniu z kotlinami moimi (jak to w bajce - za pięcioma górami....) W Krakowie z tego co pamiętam leciało chyba z Balic .

@dfq nie jestem profesjonalistą jak Ty w tej materii. Ja tylko " męczę " temat jak umiem bo jestem upartym ,starym , nafukanym wiewiórem 😉😁. Nie znam pojęcia " nie da się "🤣. A w następnym wcieleniu chciałbym zostać neurochirurgiem 😉 Dużo ciekawych statystyk z tej MBRT . Jak kogoś cieszą słupki i wykresy . Choć w pewnych okolicznościach może być przydatna w przykrej sprawie ( jakiś " dzwon "). W nowych szpejach Garmina na chwilę obecną jesteśmy zmuszeni do wyboru .....albo rybki , albo akwarium . Nie da się mieć tych dwóch rzeczy na raz. Mam nadzieję , że udostępnią kiedyś to zaczarowane BLE.

Garminy od pierwszych variatek tak mają , że jak pojazd z tyłu zostanie wykryty to zaczyna radośnie mrugać do kierownika z tyłu. A w SBL to masz tak ,że światło z tyłu w ogóle nie świeci do czasu wykrycia samochodu . A z hamowaniem to też masz tak , że możesz definiować progi i tryb świecenia . Jak w SBL jest dodana obsługa SR mini to też się możesz pobawić w bardziej zaawansowana konfigurację .

@SanchoPancha Niestety ale na nowych szpejach MBRT działa w trybie " obejścia" . A w tym trybie może byś tylko jeden "kanał " bo dwa to się już gryzą . Albo MBRT albo SBL. Tak to jest jak nas kochany Garmin raczy nowymi zamkniętymi protokołami .

PS. Zapomniałem napisać , że obecnie w szpejach pod API 6.02 i wyższe inaczej paruje się światełka . Jak ktoś miał sparowane lub wczytał "konfiga" czujek z Connecta to niestety musi odinstalować i ponownie parować . Szukać jako SBL z dwoma odmiennymi ID. Sieć ustawić na indywidualne.

Poprawione. Ale trzeba ręcznie w kodzie konfiguracji nanosić poprawki bo konfigurator nie ma wprowadzonych jeszcze koniecznych zmian . Wyszły przy okazji nowe kwiatki , przy bardzo rozbudowanych konfiguracjach powyżej 512 znaków , konfiguracja wrzucana z poziomu telefonu przez IQ jest obcinana. Należy takową wrzucać przez komputer z poziomu Expressa.

Maca88 dał mi cenna wskazówkę czemu się wysypuje . Po analizie widać już problem . Nie wiem na ile przyczyniła się do tego ostatnia aktualizacja Magene. Ale chyba tak , bo przed ładnie "świeciło " .

Standardowo. Tajwan pogryzł się z Chinami. 😉😁 A dokładnie jest konflikt pomiędzy Varia 820 a Magene. Po usunięciu modułu Varii, Magene dalej zgłasza błąd. Po usunięciu wsadu Magene , Varia działa ale nie ma już niestety trybu obejścia. Jest tak jak było na samym początku.

@Eathan dokładnie . Na "pusto " można manualnie sterować . Ale jak wrzucisz wsad aby było smart to się wszystko wysypuje . A winny jest tylko radar Varii 820 i jego " logika". A najlepsze w tym wszystkim jest to co się w trakcie dzieje. Na początku sparowane jest w trybie bezpiecznym BLE bo tylko takie jest dostępne . Radar pokazuje pasy i gabaryty. Ale za chwilę sam bez niczyjej ingerencji w trakcie pracy przechodzi w tryb ANT+ i pokazuje po staremu czyli "kuleczkę ".

Bez wsadu i trybu smart jest tak. Jak wczytasz wsad to się wysypuje Dokładnie to samo przerabiałem .