Skocz do zawartości

Greg1

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 239

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Greg1

  1. Greg1
    @pecio z każdym swoim wpisem coraz bardziej mnie przekonujesz, żeby sie zapisać na przejażdżkę po Twoim lesie z widokiem na Tatry
  2. Greg1

    [Opony] do Gravel-a

    Greg1 odpowiedział Joker86 → na temat → Koła rowerowe

    Też jeździłem na Marathon Plus 32c i nie pamiętam ile pompowałem ale na pewno nie 5 barów. Optymalne ciżnienie w oponach nie zależu od opony ale od jej szerokości, wagi zestawu jeździec+rower, szerokości obręczy, od tego czy jeździsz z dętką czy nie, itp. Tu se poczytaj: Optymalne ciśnienie w oponach rowerowych - Blog Dandy Horse Tu masz link do kalkulatora SRAM-a: Know Your Tire Pressure | SRAM
  3. Greg1

    [Opony] do Gravel-a

    Greg1 odpowiedział Joker86 → na temat → Koła rowerowe

    To ile Ty chcesz pompować te opony? Ja przy oponach 35c i wadze około 90-92 kg pompuję 3 bary przód i 3,5 tył i tak dużo tylko dlatego, że głównie jeżdżę po asfaltach. Znajdź sobie jakiś kalkulator w necie albo zainstaluj apkę i zobaczysz ile powinieneś pompować
  4. Greg1
    Tu masz przykładową oferte na olx na Cube SL Road na napędzie Shimano Ultegra 2x11, na kołach DT Swiss - jest to naprawdę wypasiona "szosa z prostą kierownicą", do Twoich potrzb na dojazdy do pracy aż nawet za dobra (pod względem łakomego kąska dla złodziei bo ma dobre podzespoły) i kosztuje poniżej 3 tys. zł: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-cube-sl-road-sl-shimano-ultegra-CID767-IDWqSx5.html
  5. Greg1
    W linku do wypożyczalni Deca, który podałem chwilę wcześniej masz Tribany RC520 na hamulcach tarczowych, masz też Van Rysele EDR AF na obręczowych. Weź np. tego Tribana RC520 i pojeździj nim trochę po mieście. Ale tak jak piszą koledzy, do miasta lepszy będzie rower typu fitness z prostą kierownicą - mam fitnessa Cube SL Road z prostą kierownicą i mam Tribana z barankiem, jeżdżę po mieście zarówno jednym jak i drugim i zdecydowanie fitness nadaje się lepiej do tego
  6. Greg1

    [Niemcy] magnumoo

    Greg1 odpowiedział lukasz_w → na temat → Sklepy rowerowe

    W grudniu pisałem, że ten sklep to jakaś lewizna...
  7. Greg1
    Znowu nieplanowany zakup - kurtka RH+ LOGO II za połowę ceny, grzechem byłoby nie wziąć 😁 Wg opisu przeznaczona jest na temperatury od 5 do 12°C, czyli akurat na teraz 😁
  8. Greg1
    Dokładnie, najpierw wypożycz sobie na weekend rower szosowy i pojeździj sobie po mieście, najlepiej w dzień roboczy, tak jakbyś jechał do pracy czy z niej wracał. Nue wiem skąd jesteś ale Decathlon ma taką usługę i możesz nawet na stronie sprawdzić czy akurat jest u Ciebie w mieście (jeśli jest Decathlon oczywiście). Tu masz przykładowo oferty dla Warszawy: https://rent.decathlon.pl/s?address=Warszawa%2C Polska&businessCategory=bikes_road&category=bikes&exact=true&keywords=Rowery szosowe&origin=52.2296756%2C21.0122287
  9. Greg1
    Tiagra to grupa napędu szosowego od Shimano a nie marka czy model roweru
  10. Greg1
    Są też "wschodnie", tańsze odpowiedniki GoatLinków, bodajże od SunRace albo XLC, też chyba coś z "Link" w nazwie ale nie pamiętam dokładnie
  11. Greg1

    [Opony] do Gravel-a

    Greg1 odpowiedział Joker86 → na temat → Koła rowerowe

    Mam Marathony Plus 32c w swoim bieda-grawelu, moim commuterze, i po jednym sezonie z ulgą je zdjąłem - jednak czuć było tą wagę i opory. Na wiosnę założyłem Hutchinsony Overide 35c (są też 38c), na których poczułem lekkość roweru. Kupiłem je na przecenie za jakieś 13 czy 15 eur, zwijane ale pod dętkę. Poszukaj ich w necie, są dość tanie i dość szybkie, mają gładki środek i bieżnik po bokach co pozwala przejechać bez problemu po szutrze. Teraz na zimę założyłem drutowe Smart Samy 35c za które dałem 65 zł za sztukę i się fajnie sprawdzają w warunkach zimowych na śniegu, błocie i całym tym syfie
  12. Greg1
    @TheJW A myślisz, że @Sobek82 te posty to kiedy pisze? Na "posiedzeniu" właśnie 😄
  13. Greg1
    W tej cenie warto, znacznie lepszy od poprzednich Twoich propozycji
  14. Greg1
    Z podanych przez Ciebie na papierze najlepiej wypada Mustang M8, później Kross i najsłabiej M5. Niemniej jednak wszystkie obe nie mają sztywnych osi a w tej cenie można już znaleźć rowery ze sztywnymi osiami, chociażby trochę bardziej rekreacyjny Rockrider Expl 540 czy trochę bardziej sportowy Rockrider XC 100. I zanim zaczniesz komentować, że rowery z marketu to wiedz, że pod względem serwisu żaden inny producent nie pobije Decathlona i nie chodzi mi o "fachowość" serwisantów bo z tym jest różnie ale i fakt, że jak coś się dzieje to po prostu wymieniają części na nowe bez żadnych przepychanek z klientami i udowadniania kto zepsuł i dlaczego
  15. Greg1
    Pisał, że 176 cm
  16. Greg1
    Akurat przebywam w DE i mi się wyświetlają niemieckie oferty 😁
  17. Greg1
    Dostawa do PL 66 eur, czyli za Count Solo 3 na sztywnych osiach wychodzi 3400 zł a nie 4400 zł
  18. Greg1
    Podejrzewam, że takie same bluzgi serwisantów lecą także przy innych markach
  19. Greg1
    Eh, zakupy pod wpływem... impulsu 😜
  20. Greg1
    Tu masz porównywalny rower jeśli chodzi o osprzęt tylko bez sztywnych osi za 600 eur: https://www.rosebikes.pl/rose-count-solo-2-2698575?product_shape=Matt+Black+Grey A tu ze sztywnymi za 700 eur: https://www.rosebikes.pl/rose-count-solo-3-2698577
  21. Greg1
    Podstawowe pytanie, gdzie chcesz tym rowerem jeździć? Jak to ma być jeden, uniwersalny rower do wszystkiego to ja bym brał Meridę ze względu na napęd 2x11. Jeśli tylko zabawa w terenie i po górach to Superior ale ja jestem zwolennikiem napędów 2xx więc tu też bym wybrał Meridę. Kross ma najgorszy amor. Orbea nie ma sztywnych osi
  22. Greg1
    Opóżnienia w starcie czy przerwy w działaniu są czymś normalnym, może nie powinienem pisać "normalnym" ale na pewno czymś powszechnie występującym w licznikach bezprzewodowych bo są żyjemy w świecie gdzie wokół nas występuje mnóstwo emiterów fal zakłócających łączność bezprzewodową między nadajnikiem i odbiornikiem licznika. Wystarczy, że przejedziesz pod liniami wysokiego napięcia czy obok trafostacji albo nad zakopanymi kablami energetycznymi i łączność ta może być zakłócona
  23. Greg1
    Ja się nie pytałem Ciebie co to za standard tylko wskazałem Ci, że tak to określę: "ewentualne odstępstwo od normy", eksperyment z poszerzonym QR, gdzie coraz szerzej przyjmującym się standardem w "lepszych" rowerach jest sztywna oś a w tych bardziej budżetowych normalna oś QR. Pewnie za jakiś czas umrze to śmiercią naturalną i nawet części nie dokupiusz. Wiem, że korbę można wymienić, sam to robiłem wymieniając Octalink na HTII ale nie zmienia to faktu, że wg mnie nie przystoi dawać korbę na kwadrat w rowerze za ponad 5 tys. zł
  24. Greg1
    Nie rozumiem jak można w rowerze za ponad 5 tys. zł (na stronie Cannondale był on niby pierwotnie za 6999 zł) można montować korbę na kwadrat. Co to za stndard w tym Treku tylna oś Boost QR 141 mm?
  25. Greg1
    Miał błotnik żeby se jajek gwoździami w oponie nie poharatać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...