Skocz do zawartości

ernorator

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 092
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ernorator

  1. Jeśli ktoś nie podjedzie górki na 42-45 to może być, że więcej jak 38 z przodu mu nie jest potrzebne na płaskim (jakieś 38km/h 38-11 przy 80rpm) ...autora już tu nie ma
  2. Wyjechałem w pięknym słońcu o 20c a wracałem w deszczy z burzowym wiatrem w mordę.....
  3. Spokojnie 105kg to nie dramat. Każdy cross to ogarnie.
  4. Po co tańszy Cues jak rower z nim jest droższy a swoją drogą NX to nie jest jakiś drogi, przerzutka 250, manetka 120, korba każda NW z odpowiednią linią łańcucha. Pomyliłeś Fulcruma z Mavikiem. A porównywanie tego do piast formula, giantowych czy shimano to słaby pomysł. No może shimano są nieśmiertelne jak nauczysz się je rozkręcać, wyjmować kuleczki, smarować i składać do kupy.
  5. @clavdivs aż mnie to zaciekawiło Co jest nie tak z riverside 920? Napęd ok, przełożenie emeryckie na podjazdy są 38-46. Armor lepszy ma tylko jeden z proponowanych, koła zdecydowanie najlepsze. Jeden pasztet to hamulce ale reszta ma mt200 więc wszystkie to pasztet.
  6. Koła Rose mają tylną piastę z zapadkami, niby nie jest to jakiś dramat ale jeśli miał bym wybierać to ratchet zawsze. solidny opis https://allegro.pl/oferta/karbonowe-kola-rose-rc-sixty-disc-28-700c-szosa-gravel-1650g-16998483598?srsltid=AfmBOoqQQDDGNxBwj3fRErJVm8gKs4Pte8-DgN19Tce6jFPlCN0E0IV8
  7. Riverside 920 z Decathlonu https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473?mc=8867392
  8. Bo jeszcze nie wiedział, że za 200m ktoś bronując pole zawracał na drodze bez podnoszenia sprzętu....w niedzielę się zastanawiałem czy czyścić rower czy wyrzucić i składać nowy
  9. Moja żona przerobiła już kilka spodenek i na razie zostały 2 modele. https://endurastore.pl/szczegolyProduktu.php?src=google&item=5661&kat=43&gQT=2 https://www.centrumrowerowe.pl/spodenki-rowerowe-damskie-z-wkladka-eyen-groove-2-0-cargo-click-pd32755/ Na co dzień są jedne albo drugie ale mówi, że Endura trochę lepiej leży. Patenty do sikania działają.
  10. Znaczy, tak Sensa ma dobre ramy karbonowe, do tego stopnia, że ludzie je naprawiający mają taką opinię a nie mają takie np. o Treku A czy jest lepsza od Carbondy? (Esker 7/8) Carbonda robi i sprzedaje tysiące ram, są dziesiątki modeli rowerów różnych marek na ich ramach. https://www.ridinggravel.com/forum/?p=post%2Fchinese-carbon-gravel-build-carbonda-8254658%3Ftrail%3D6050 Ponad 6k stron o rowerach na ramach carbondy, znajdź złą opinię, ja nie znalazłem.
  11. Generalnie lepiej nie używać presta w otworze na samochodowy. Jak masz to gdzieś to tańsze lepsze bo 28 szprych więc kilka g lżejsze a jeśli nie jeździsz po gruzie i nie skaczesz to 32 tobie nie potrzebne.
  12. Jeszcze rodzaj wentyla wchodzi w grę, tańsze ma otwór na wentyl 8.5mm na samochodowy a droższe 6.5 ma presta. https://www.goride.pl/blog/rodzaje-wentyli-rowerowych-schrader-presta-dunlop-roznice-zastosowanie-pompowanie
  13. A czy przypadkiem ta, która w nim była fabrycznie nie miała też 23mm wewnętrznej?
  14. Jedno ma 32 drugie 28 szprych Jedno ma otwór na wentyl samochodowy drugie na peseta Innych kół jest mnóstwo i do pewnej ceny nie ma za bardzo znaczenia co kupisz bo będzie to to samo, te wklejone właśnie się do takiej kategorii zaliczają. Dobrze, że z decathlonu to przynajmniej całkiem dobra obsługa gwarancyjna będzie.
  15. Bliitz - 8780 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 8099 km (mtb, szosa + trenażer) [4035 km outdoor] bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) michalr75 - 4010 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietny 3000km (mtb,grv) Jacekddd - 2880 km (velomobil - rower poziomy) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 2227km (szosa, MTB) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km smw44199 - 2107km (cross) thorcik - 1643 (mtb) Grochu -1545(gravel,szosa) CoolBreezeOne - 1465 km (MTB) JWO - 1416 km (MTB) Revolta -Sansei6 1401 km (mtb) Lextalionis - 1318 km (gravel) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) Sansei6 - 1150 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 855 km (szosa: 727 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1270 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)
  16. U mnie za blaszkę robi lekko zagięty 1 grosz
  17. 1510g to ta rama waży w rozmiarze S (49) z górna rurą 525mm a tu jest podany na wzrost 180-186 więc jeszcze M i L z górna rurą 550mm a może nawet XL 565mm
  18. Cube mi się podoba bo karbon, geometria przyjazna endurance, max opony 32 Sensa fajny rower z napędem 105 2x12, przyjazna geometria endurance, max opony 32 Merida też fajna ale z Tiagrą 2x10, też geometria endurance, max opony 35 i tu już można pomyśleć o oponach, które na szutrze też pojada
  19. Ten Mosso to lekkie przegięcie, za 6500 to z ali karbonowa rama na karbonowych kołach. A 9.3kg to on ważył przed założeniem kół.
  20. Z Kanzo A będzie dobra szosa Jeśli będziesz miał koła na takich samych piastach z tymi samymi tarczami to pewnie regulacja zacisków nie będzie konieczna. Ja mam te same tarcze ale inne piasty i reguluje za każdym razem.
  21. Geometria w gravelu może być różna, od szosy race przez endurance, pół endurance pół mtb i mtb z barankiem. Pierwsze 2 będą dobrą szosą, 3 będzie mógł udawać szosę ale mtb już nie bardzo, chociaż widywałem ludzi na crossach z oponami 30. Napisz jakie modele graveli Ciebie interesują, będzie łatwiej. Sam mam gravela (nazwijmy go Esker 7) z GRX 2x11 i 2 zestawy kół do niego. Jedne koła z oponami gravelowymi a drugie z szosowymi, mam też szosę ale gravel jeździ ze mną na wypady rodzinne czy wczasy. Oba zestawy maja te same kasety 11-32, nie zmieniam łańcucha. Inna sprawa, że mam manie czystego napędu i woskowania więc niewiele się zużywają. Ustawiam zaciski hamulca przy każdej zamianie kół.
  22. Kątomierzem?
  23. 1. Czy obręcz w Esker 4.0 jest tubeless? Non tubeless zazwyczaj da się uszczelnić ale są takie co się nie da. 2. Na obręcz wewnętrzne 21mm kupiłem taśmę 25mm, przykleja się na dole dociskając dokładnie kciukiem a boki zachodzą na krawędź ale nie do rowka (haczyka), krawędzie dociskam dokładnie plastikową łyżką do opon. Jedna warstwa taśmy, +- 10cm zakładki przy wentylu, 5 z jednej i 5 z drugiej. Do obręczy 23mm dałem taśmę 27mm, taka sama procedura. Używam taśmy Stans. Otwór na wentyl robię rozgrzanym śrubokrętem krzyżakowym o średnicy +- zaworu. Robiłem też znajomemu taśmą WTB (wygląda jak Stans) i też bez problemu, obręcz 23 taśma 26. Raz mi nie wyszło (też znajomemu ;p) taśmą DT Swiss, poprawiłem Stansem i po problemie więc lekko żółte taśmy vs inne kolory jakieś 15:0. 3. Po całym sezonie i po zimie (wiem powinienem wyczyścić zimą) Stans jeszcze był płyny.
  24. Git rower grx 2x10, hydraulika, korba jakaś Rondo aliexpress ale raczej będzie ok. Może być problem z dokupieniem blatów ale do tego jeszcze dużo czasu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...