Każdą śrubę w takich układadach należy wkręcać dosłownie po jednym obrocie na zmianę, a nie jedna do 80%, druga 0%. Niemniej jednak powinnieneś cisnąć sprzedawcę, insert nie powinien tak łatwo się poddać. Koledze wyszło to samo w innym rowerze, producent też odrzucił reklamację i skończyło się na wizycie w warsztacie naprawiającym carbon.
To są dwie różne tabelki, jedna nie ma nic wspólnego z drugą. Musisz najpierw być pewny geometrii i wtedy można oceniać. Na pewno przy 174 cm mówimy o rozmiarze S.
Mam zawsze kilka uspokajaczy w barku, jestem gotowy.
Kurna nastraszyłeś, a opona zeszła gołymi rękami, nakładanie również banalne, szok, musiała się ułożyć/zmięknąć przez te 5k km, to jedyne wytłumaczenie.
A drink już zrobiony, co zrobić, trzeba wypić.
Dramatyczne przeżycie, chciałem tym je**nąć o ścianę, ale jak siedzi to siedzi 🙂 Czeka mnie właśnie przekładka na nowe koła, już się pocę na samą myśl.
Zapewne chodzi o kokpit w pierwszym Grail'u i rury sterowe 1 1/4 cala w wielu modelach. Kokpitem w ogóle bym się nie przejmował a mostki z obejmą 1 i 1/4" są w miarę łatwo dostępne.
Łatka nie przyklei się do opony, w której było mleko. Sprawdzone dwukrotnie osobiście. Dopiero wyczyszczenie wnętrza opony rozpuszczalnikiem do silikonu umożliwia trwałe naklejenie łatki.
Ciekawy przypadek. Screeny wskazują, że jednak jest to jakiś polski dystrybutor. 1 sztuka na magazynie? Chyba niewielkie mają zaplecze. Co do ceny netto/brutto to może właściciel spędził trochę czasu w USA i myśli, że u nas to przejdzie. Łączna cena rzeczywiście zaskakuje, za żadne moje spodenki Assosa tyle nie zapłaciłem...
To są te same rowery. Cues jest w teorii o jedno oczko wyżej niż Altus, ale to homeopatia. W Altusie jest twardsza korba, ale może akurat takiej potrzebujesz.
Wcześniej były tam linki do rowerów różniących się jedynie kolorem, teraz widzę, że edytowałeś. Nadal decyzja leży u kolegi, ja wolę Shimano, kto inny SRAMa, co kto lubi.
Na Tatry/Alpy zmieniłbym zębatkę z przodu albo kasetę i się nie martwił. Osobiście jednakże widziałbym tu napęd 2x12 z uwagi na ciaśniej zestopniowane przełożenia, ale to sam musisz dobrać pod siebie.