nctrns

Canyon mi się po prostu nie podoba, ale technicznie nic mu nie mogę zarzucić. Jak chcesz coś wygodnego, to zdecydowanie Defy.

Co to znaczy geometria pod amatora? Zerknij na Gianta TCR i Defy. Defy bez podkładek ma podobny stack/reach jak TCR z kilkoma. W tej cenie znajdziesz na 105 Di2, jak dobra promka to mogą się trafić nawet karbonowe kołe Gianta. Rose bardzo fajny rower, geometria pośrednia więc w sumie spoko jak na początek.

Zostaw te opony zamleczone jak są, za 3-6 miesięcy zdejmij, wyczyść, wrzuć dętki.

Każdy szosowiec jeździ z Ultegrą/Duraczem Di2... 🤦‍♂️

Wydaje się głupie, ale w niektórych krajach chyba mocno się czepiają, że te odblaski na pedałach muszą być.

@Talrand Dzięki za info, będę kontrolował temat i ewentualnie jeszcze coś dorzucę w miejsce gdzie będę kapał najwięcej Mam jeszcze dwa puzzle w zapasie.

Na razie kręciłem z godzinkę, także ciężko mi coś powiedzieć, bo nie mam porównania do innych trenażerów. Działa tak jak ma działać, trzyma rower i zadaje opór Wybrałem Elite, bo nóżki się składają do przodu, co ułatwia mi składowanie tego sprzętu. U nas też jest 20 cm różnicy, ale jej na pewno będzie niewygodnie na moim rowerze, bo nie da rady się wyciągnąć tak do przodu i kiera zdecydowanie za szeroka - u niej zamontowaliśmy 36cm, ja mam 42. Prędzej ja się dopasuję do jej roweru, ale z kolei u niej są platformy i nie wiem czy sztycę da radę na tyle wyciągnąć...

Dołączyłem teoretycznie do grona hodowców, ale nie do końca przemyślałem problemy logistyczne. Trenażer nie może stać cały czas z rowerem, bo zajmuje za dużo miejsca w pokoju. Do tego żona mówi, że też chce próbować kręcić, a przepinanie dwóch różnych rowerów (jede kaseta 12rz, drugi 9rz) to też będzie upierdliwość. Myślę nad tym, żeby go ustawić mniej na środku i może będzie wtedy mógł stać dłużej z wpiętym rowerem, jak to się uda i przejdzie audyt małżeński, to super. A na problem z przepinaniem rowerów, to być może dokupię Zwift Cog, jak Elite wypuści za jakiś czas aktualizację do trenażera.

Jeszcze chyba nie spotkałem nikogo, kto by miał pedały giant..

Umknęło mi to pytanie. Koszyki miałem w zestawie z rowerem, dopasowane do kształtu ramy i z podcięciem na hak przerzutki, żeby nie odstawał. Są spoko. Ogólnie co do akcesoriów producenta, to co kto lubi - jak ci coś pasuje to bierz. Osobiście nie kupiłbym licznika od gianta, bo nie widzę w tym "wartości dodanej" dla mnie. Lampki przednie - tak samo, wolę coś z odcięciem. Kupiłem za to lampkę tylną mocowaną do siodełka, bo uznałem że fajny patent na posiadanie lampki awaryjnej, jakby mi się główna niespodzianie rozładowała. Kupiłem też torebkę z tym samym systemem mocowania, ale mi nie przypasowała, bo nie wchodzi mi tam moja mini pompka lezyne, ale ogólnie też nie jest zła i może kiedyś jak ogarnę inny zestaw "przydasiów", to będą z nią jeździł.

No i mu go wcisnęli w serwisie...

Co się nie dojeździ, to się dowygląda

@TheJW da się, tylko trzeba blaty wymienić, albo inną korbę https://www.garbaruk.com/shimano-ultegra-8000-round.html https://www.bike-discount.de/en/shimano-dura-ace-chainring-for-fc-r9100-55-54/42t

Szosowe 12s to nie microspline.

No kurde, ja się na serwisie totalnie nie znam, ale dziwne to bardzo jak dla mnie.

@TheJW Ale czy na pewno? (1299£ + 4,7% cło) + 23% VAT = 1672,86£ Dalej taniej niż w EU, nawet z wysyłką i opłatami manipulacyjnymi nie powinno dobić 2k £

@CoolBreezeOne unikam krajówek, na mniejszych drogach jest zazwyczaj znośnie, a tam gdzie wiem, że nie jest, bo z jakiegoś powodu duży ruch - to też unikam. Tras i opcji mam koło siebie multum.

@GryQ Kup dętki TPU i tyle. Jak będzie coś, czemu mleko nie zaradzi, to zakładasz dętkę i resztą będziesz się martwił domu.

Takie szybkie pytanie, koledze upadło wolno stojące koło i jakimś cudem przy upadku zszedł cały bębenek razem z kasetą. Jak to możliwe? Kaseta 12s szosowa shimano, koło ursus z rometa

W ogóle fajna stronka jakbyś coś potrzebował https://www.giantbikespares.com/

@spidelli Revolt https://sportattack.pl/strona-glowna/6093-hak-przerzutki-tylnej-giant-revolt-new-flip-chip.html Contend https://sportattack.pl/strona-glowna/5977-hak-przerzutki-tylnej-re266-a7005-t6-thru-axle-o12mm-.html

Z jakim hakiem masz problem?

Do 150€ wartości produktów (łącznie), bez kosztów wysyłki, naliczane jest 23% VAT. Powyżej tej wartości, naliczane jest cło, a od wartości+cło naliczany jest VAT. Na ramy rowerowe cło wynosi 4.7%. Wyjątkiem są ramy wyprodukowane w Wielkiej Brytanii - wtedy na podstawie umowy handlowej EU/UK stosowana jest preferencyjna stawka 0%, ale sklep musi na fakturze zaznaczyć kraj produkcji ramy i dołączyć stosowną formułkę. Jeśli chodzi o techniczne sprawy kto i jak płaci, to zależy do sklepu - może wziąć na siebie koszty i kazać ci zapłacić całość z góry, wtedy w Polsce nic nie płacisz już. Ale najczęściej jest tak jak u Spidelliego, że kurier naliczy ci stosowne opłaty i odprowadzi do celników, dowalając dodatkową sumę za swoje usługi @spidelli tak jak patrzę na twoje screeny, to i sklep i dhl zwalili sprawę. Sklep naliczył ci VAT i powinien go odprowadzić do polskiego fiskusa, bo jest incoterm DDP - Delivered Duty Paid. Nie powinieneś nic płacić DHLowi albo wystąpić do sklepu o zwrot podatku.

Jeszcze nie korzystałem (puk puk), wożę dętki TPU. Jak zejdzie ci powietrze, ale opona nie zejdzie z rantu, to pompką spokojnie napompujesz. Jak musisz ściągnąć oponę, to pewnie CO2 pewniejsze, jeśli nie zakładasz dętki. Ale wtedy po co ściągać oponę?

Szkoda tylko że te blizny jakieś 3 miesiące od zakupu...