Skocz do zawartości

nctrns

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    668
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez nctrns

  1. Hmm, był luz, ale może faktycznie trochę za mocno lewy dociągnąłem.
  2. W swoim rowerze masz osie 12x100 z przodu i 12x142 z tyłu. Bębenek SRAM ("wolny hub" na stronie). To wszystkie informacje, które potrzebujesz.
  3. Kupiłem niedawno MW7 i na razie nie wiem co myśleć. Pierwsza jazda około 2h przy 3-5st. Skarpetki z domieszką merino, ale dość cienkie. Pod koniec czułem chłód, ale bez tragedii. Na koniec po zdjęciu - w bucie wyczuwalna wilgoć. Dziś też 2h, 0 stopni, te same skarpetki i po godzinie chłód, pod koniec już dość zimno w palce, ale głównie w jednej stopie. Po zdjęciu - w środku wilgotno. Następnym razem spróbuję z grubszymi skarpetkami i/lub alu folią pod wkładką/w nosku. Ogólnie nie czuję, żeby wiatr gdzieś się dostawał, więc zimno pewnie ciągnie od bloku i/lub ucieka przez materiał. Ale poza tym - wygoda 7/10, łatwość zakładania i zapinania 10/10. Trochę czuję bloki pod stopą, jak mocniej depnę czy stanę w korbach, szczególnie w prawym bucie. Ale stopa dobrze leży, w rozmiarze 43 jest odpowiedni luz na grubsze skarpetki - nie musiałem brać większego niż zwykle. Dobrze się chodzi, bieżnik dość miękki, więc pewnie dobrze będzie się sprawdzać na śniegu/lodzie. Podeszwa niby sztywna, ale jednak te bloki czuję - pierwszy raz odkąd jeżdżę w SPD.
  4. Jak dla mnie tematy czysto polityczne, religijne, "filozoficzne" od razu do wywałki. To forum rowerowe, a nie Ateńska Agora. Co do proaktywnych działań moderacji - forum to nie demokracja, nikt nie ma nadrzędnego, niezbywalnego prawa do uczestnictwa w tutejszej społeczności. Regulamin jest przydatny, ale to nie konstytucja. Są i będą przypadki ocierające się o granice regulaminu, będą takie, o których twórcom regulaminu się nie śniło. A coś trzeba z tym robić. Na innym, dużo bardziej ogólnym "forum" na którym się udzielam jest bardzo demokratyczne podejście do regulaminu - głosowania nad zmianami czy uściślaniem zapisów. Ale doprowadziło to do sytuacji, że każda drobnostka musi być zdefiniowana w regulaminie, bo co chwila się ktoś kłóci "ale regulamin nie zabrania" albo "ale przecież to nie podpada pod ten punkt, bo tam jest ABC a ja napisałem CDE". Nie idźmy w tę stronę.
  5. Jak to mawiają na elektrodzie: było, proszę użyć funkcji "szukaj"; rower z czarnej listy, zamykam.
  6. A parkowanie prawem, a nie towarem!
  7. Wystarczy jakikolwiek remont kamienicy, albo budowa nowego bloku - cały chodnik zajęty, jezdni nie zwężamy bo Św. Przepustowość, "przejście drugą stroną ulicy", do przejścia trzeba się cofać, ale i tak nikomu nie chce się przechodzić i wracać nawet na nielegalu - ludzie idą jezdnią i mają w dupie. Ojjj to naprawdę mało widziałeś. Co do zasady się zgadzam, ale uważam też, że powinniśmy iść do przodu, a nie stać w miejscu, lub co gorsza - cofać się. Infrastruktura dla rowerów jest często robiona na odwal się, żeby tylko dostać jakieś dofinansowanie, albo żeby nie można było powiedzieć że władze nic nie robią. I w związku z tym poruszaniem się w standardach cywilizacyjnych do przodu, ja naprawdę nie rozumiem jak można robić w 2024 roku drogi rowerowe z kostki fazowanej, CPRy o szerokości mniejszej niż minima w rozporządzeniach, urywanie DDR co kilkaset metrów i/lub przerzuty na drugą stronę jezdni, robienie pumptrucków (święte zjazdy indywidualne) itp itd. Jak by kierowcom GDDKiA i regiony robiły takie kwiatki, to może byście wtedy zrozumieli.
  8. Mi w nowym rowerze coś strzelało. Najpierw myślałem że standardowo sztyca, ale częściej problem występował przy jeździe na stojąco. No to kombinuję dalej, "the usual suspects" - korba, tylne koło, stery. Ale na następną przejażdżkę pojechałem z jednym bidonem a nie z dwoma - cisza! Okazało się że trzeba było poprawić koszyk na podsiodłowej
  9. W 2nd life są nie tylko produkty typowo decathlonowskie. Współpracują z firmą Tuvalum, która zajmuje się właśnie rowerami używanymi. Na przykład: https://www.decathlon.pl/p/mp/merida/second-life-rower-szosowy-merida-scultura-disc-5000-stan-bardzo-dobry/_/R-p-ac4eb66a-ef83-4cb5-9934-f6909aa57eb3
  10. @dfq pudło, lewy brzeg, między ul. Dymarek a Chałupkami.
  11. Bo czasami człowiek musi. A przy okazji sprawdziłem kawałek wałów - przegapiłem newsa, że tam asfalt zrobili, więc pojechałem sprawdzić jak to wygląda w praktyce
  12. Podsumowanie zakupów z ostatnich dwóch miesięcy: Torebka Blackburn Grid S Pompka Lezyne Pocket Drive Pro Multitool Lezyne V Pro 5 Lampka przednia Magicshine Evo 1700 Lampka tylna Magicshine SeeMee 300 Okulary fotochromowe Van Rysel Perf 900 NXT
  13. Po przesiedzeniu ostatnich dwóch zim na tyłku sprawdziłem, czy jeszcze potrafią jeździć przy 5 stopniach i mniej. Udało się i nie było źle.
  14. Nie przeszkadza mi że ciemno, ale mogłoby być cieplej.
  15. Bo dziś pracuję, to wczoraj trzeba było po pracy pokręcić
  16. No właśnie w tym problem, że nie mogę się przyłączyć - nie wyszukuje mi tej grupy, a jak próbuję wejść przez link, to wygląda jak wyżej.
  17. @Eathan ta grupa jest jakaś elitarna? Albo mam bana, mimo że nigdy na niej nie byłem
  18. Wjeżdżając w jesień
  19. Mądrego to i miło poczytać. Ja, jako "trochę" bardziej świadomy użytkownik kupiłem "trochę" droższy rower i mimo że mógłbym kupić od razu nowe koła, opony, kierę itd, ustawiłem tylko siodełko, kombinuję trochę z podkładkami pod mostkiem i jeżdżę. Na opony przyjdzie czas, te giantowskie nie są takie złe jak mi się na pierwszych 100km wydawało, koła są spoko, a reszta - może kiedyś. Najważniejsze to jeździć.
  20. W takich rowerach często hamulce są pozagrupowe właśnie żeby pomieścić szersze opony, pewnie jest jakieś tektro albo marka własna scotta.
  21. https://www.sjscycles.co.uk/derailleurs-front/shimano-grx-fdrx400-10-speed-double-front-derailleur-down-pull-brazeon/?geoc=PL Tu też piszą że w razie czego SM-AD91.
  22. 4k na dobrego gravela to ciężko, 6k to takie minimum raczej.
  23. Tubeless - jeśli chcesz jeździć po trochę cięższym terenie niż przysłowiowa ścieżka w parku, czyli guma >35mm, ciśninie <3.5 bara, to tak, jest mile widziane. W związku z powyższym, warto rozglądać się też za rowerami, które przyjmą możliwie jak najszersze opony. Na pewno nie warto iść w hamulce tarczowe mechaniczne. Dobry napęd to podstawa, czyli unikać np miksu z przerzutką szosową z tyłu, jak to potrafią zrobić niektórzy. Jeśli chodzi o polecajki, to najpierw określ budżet. No i to enduro wygląda dziwnie w tym zestawieniu.
  24. @pecio miałem stareńkie m089 letnie w rozmiarze 43 i były idealne, trochę grubsza skarpeta też wchodziła. To sugerujesz żeby te zimowe raczej brać 44 pod grubą zimową?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...