leejoonidas

Oponki na największe kopy śniegu i błota pośniegowego Conti Mud King 29x1,8 do mojego gravela Marina Muirwoodsa. Najlepsza jest waga tej opony, przy tak dużym kawałku solidnej gumy ledwie 580 gramów.

A dmuchnij w klamkę od strony przewodu, może membrana puściła w zbiorniczku i raz zaciąga powietrze a raz nie zaciąga, miałem taką sytuację w m7000 i jeździłem z tym długo.

Typowy objaw powietrza w zbiorniku klamki lub w przewodzie zaraz za klamką. Stawiasz rower kołami do góry i wciskasz kilka razy klamkę, gdy klamka się zapadnie to znaczy że powietrze jest w zbiorniku. Wkręcasz zalany lejek lub szczykawkę do klamki i strzelasz z klamki równocześnie przechylając powoli kierownicę na bok, raz na lewo raz na prawo.

Tak cię to dziwi że ludzie kręcą gównoburzę? Niektórzy nie zgadzają się z ciągłym wracaniem do skompromitowanej pandemii i opowiadaniem jak to ciężko ktoś przeszedł kowidka. Ile można czytać o tych pierdach kowidowych, mam wrażenie że niektórzy to tęsknią za tym aby znów wróciły informacje ostrzegające pod tytułem "Zostań w domu", żeby wrócił nakaz noszenia szmaty na ryju, żeby wróciły "obozy kowidowe", jeden taki miałem obok w Goczałkowicach Zdroju, kompleks sanatoryjny obstawiony przez policję przez całą dobę z zakazem wstępu. Dajcie już spokój z tym kowidem bo to się od samego początku kupy nie trzyma, po co o tym pisać.

Nawiążę do trzech ostatnich linijek Kolegi powyżej. W roku 2016 przez 3 tygodnie byłem w Japonii z przyjaciółką, podróż po kraju mieliśmy dość dobrze zaplanowaną, jedynym szaleństwem w tej całej wyprawie było to że postanowiliśmy nocować pod namiotem gdzie popadnie. Będąc w Tokio zauważyłem że prawie nie widać na ulicach zaparkowanych samochodów, ruch na drogach w godzinach szczytowych też był niewielki. Jaki z tego wniosek? Jeśli nie masz wykupionego miejsca parkingowego lub swojego prywatnego miejsca na posesji nie możesz posiadać samochodu.

Nie wymaga podkładek.

Tak sobie Was czytam i dochodzę do wniosku że my to chyba wracamy znów do komuny. My jako naród wiemy czym była komuna i zdajemy sobie sprawę czym to grozi, ale ci na zachód od nas jeszcze nie doświadczyli tego. Wszystko by się zgadzało z tą komuną bo przecież już żyjemy w kołchozie zwanym Euro, mamy centralne sterowanie i próby kontroli wszystkiego. Druga moja teza to taka że żyjemy w czasach Apokalipsy. Zaraza już była ale straszą kolejną, wojna obok się toczy inna poważniejsza na bliskim wschodzie rozkręca się, widmo trzeciej wojny światowej czuć w powietrzu. Tylko patrzeć jak nagle zjawi się Uzurpator, ( nie mylić z kolegą z forum ) zwany też Antychrystem i zakończy wszystkie spory pod warunkiem że owieczki zgodzą się aby je zakolczykować. No i znów mamy permanentną inwigilację i kontrolę wszystkiego i wszystkich.

1. Ogłoś zamiar reformy wszystkich aspektów życia społeczeństw przez wprowadzenie globalnego zarządzania i to przesłanie powtarzaj do znudzenia. Szczególnie ostatnio chwytliwym zdaniem jest "Zrównoważony Rozwój". 2. Jeśli to nie jest przekonujące to symuluj fałszywe scenariusze pandemii, które pokażą dlaczego świat potrzebuje globalnych zmian. 3. Jeśli fałszywe scenariusze pandemii nie są wystarczająco przekonujące, ostrzegaj przed globalnym kryzysem lub poczekaj na niego a potem powtórz punkt pierwszy. Media na całym świecie, jak najęte katarynki, prawie nieprzerwanie mieliły temat pandemii próbują robić to do tej pory aby pomóc w realizacji punktu pierwszego i drugiego. Myślę że ten temat należy szybko zamknąć bo może się za chwilę z tego zrobić niezła pyskówka wyznawców i przeciwników C19.

No i ukradli rower ale koło zostało.

Jeżeli szukasz w przedziale długości 250 do 260mm to tutaj są po 3,5pln. Ale lepiej zadzwonić z pytaniem czy rzeczywiście mają takie długości w tej cenie. https://formicki-bike.pl/pl/p/Szprychy-CN-Spoke-AERO494-2.0-1.23.0-2.0-stal-nierdzewna-k-czarne/852

Nie kupuję dlatego nie mam problemu.

Za każdym razem gdy rozbieram bębenek Shimano to mam wrażenie że tych kulek jest za mało. Podziel to na pół czyli 34/35. 34 kulki daj na dolną bieżnię wsuń korpus i resztę 35 kulek daj pod pierścień zewnętrznej bieżni.

Wszędzie jest tego pełno, na Allegro, u FormickiegoBike i w innych sklepach, rozstrzał cenowy od 2 do 6pln. I co z tego że są kute, niech są nawet zakute jak łby i tak tego nie kupię w tak wygórowanej cenie inni zresztą też kręcą nosem że kawałek drutu w tej cenie to przesada.

CN SPOKE MAC AERO idzie już wyrwać za 2,5pln, ale przeważnie są po 3,5pln. Są jeszcze Pillar Wing21 za 8pln-ów. Cx ray ma chorą cenę, walcowany drut na płasko nie powinien tyle kosztować.

Dokładnie tak jak Kolega powyżej pisze że bardzo duży błąd popełniasz myśląc że jak na HT czuję się dobrze i nic mnie nie boli po jeździe to mogę wszystkie odległości lub przynajmniej jedną przenieść do szosy i też będzie dobrze. Nie będzie dobrze bo rower HT ma inną geometrię która wymusza inną pozycję ciała a po za tym inny styl jazdy niż jest w szosie.

O ile należy mniej więcej obniżyć siodło aby zachować poprzednią odległość siodła od kierownicy i aby siodło było ustawione na neutralnej pozycji na prętach? Wychodzi jakieś 5 do 8cm.

Jak sam zauważyłeś w pierwszym poście że gdy siodło obniżysz to jest lepiej i to jest kierunek w którym powinieneś iść. Bo gdy sztycę obniżasz to automatycznie siodło przesuwa się do przodu, ale jest gdzieś dolna granica do której możesz obniżyć siodło, poniżej tej granicy kolana będą przeciążone. Przekroczenie górnej granicy wysunięcia sztycy powoduje bóle w dolnej części pleców. Moim zdaniem siodło masz ustawione w górnej granicy a nawet ją przekroczyłeś i próbujesz ratować się przesunięciem siodła do przodu. Gdy obniżysz siodło wtedy będziesz mógł to siodło przesunąć do tyłu. Najpierw popracuj nad wysokością siodła a potem dopiero nad ustawieniami kierownicy, nigdy nie rób wszystkiego równocześnie.

Widocznie piasty pod V-ki nie mają tych dolegliwości, bo pod tarcze to jest jakaś porażka, dwa bębenki już wymieniłem bo zawsze padają dwie te same zapadki, inni użytkownicy też się skarżą na łamiące się zapadki.

Na tył piasty XT na QR nie polecam, zapadki w bębenku padają jak szalone, z 36-ciu zazębień po przejechaniu już 1500 kilometrów zostaje tylko 18, za to łożyska są nie do zdarcia.

Człowieku! Zachowaj daleko idący spokój i kulturę. Kolega dobrze Ci doradził, no chyba że nie wiesz co oznacza słowo kołodziej.

Na sól w napędzie jest sposób, nawet jak juz wydaje się że jest za późno bo rdza wyszła, to jeszcze odrdzewi i nasmaruje tak że solanka ma problem to wypłukać. Pomysł kontrowersyjny ale działa, olej rzepakowy lejesz na łańcuch i rdza nie łapie nawet gdy zostawisz rower w ciepłym miejscu.

Golonka to też magia? Można kupić żelatynę spożywczą na kilogramy i spożywać ją kilka razy dziennie, proces nasycenia organizmu składnikami odżywczymi trwa dość długo nim zauważymy pierwsze efekty, ale działa, sprawdziłem na sobie.

Tak. Dowód w postaci filmu poniżej.

Manetki Shimano Sora SL-R3000 Rapidfire Plus Flatbar też podejdą, ale znowu brak napisu DEORE.